威固汽车膜怎么样

威固膜怎么样？

威固（V-KOOL）膜能够同时达到73%的可见光透过率和94%的红外线阻隔率，可能这种综合指标是全球唯一仅有的。

威固隔热膜使用了超级透明的高等级聚合物，与一些贵金属（比如金、银、氧化铟）等共同作用，一个分子一个分子地溅射处理而成。据资料显示，生产该膜的多涂层磁控溅射机价值2400万美元。这样生产出来的薄膜具有很高的可见光透过率和良好的红外线与紫外线阻隔率，是使用陈旧工艺生产出来的仿制品无法比拟的。

这种薄膜能提供更凉爽的车内环境，据厂家测试结果显示，车窗玻璃安装威固膜后，车内环境温度可降低8到12摄氏度，同时降低车内温度所需时间更短，驾驶室更加凉爽，使驾驶人员感到更加舒适，同时也提高反应能力。万一不幸发生交通事故，威固膜能够将撞碎的玻璃粘接在一起，防止飞溅的玻璃块和锋利的碎片伤到驾驶人员。

威固品牌故事

机遇往往存在于充满挑战的时代，威固品牌的诞生更是一段传奇之旅。在20世纪70年代，为了缓解全球石油危机，美国麻省理工学院的工程师们开创出一种具有革命意义的技术，解决了光与热的对立问题，V-KOOL威固的故事，就此拉开了帷幕。

在一群富有远见卓识、丰厚热情与不凡天赋的科学家全身心投入下，1993年，源自美国硅谷技术威固首款产品VK70正式问世，让整个行业格局发生天翻地覆的变化，并至今无法被超越。

威固膜好不好？

威固膜好，很多汽车都在使用。威固（V-KOOL），是隶属于美国伊士曼化工旗下的车膜品牌。

威固品牌在中国已有二十多年历史，销往全球二十多个国家，累计超过2500万消费者已成为威固车主。

在窗膜界，威固因其XIR技术而被业界熟知，威固漆面保护膜的问世，打造了“GREAT”产品标准。

威固XIR的多层磁控溅射是在有着“德国硅谷”之称的德累斯顿生产，该技术具有独特的光谱筛选功能，高透光也能高隔热，在同等透光率条件下比普通窗膜拥有更高的热阻隔。

扩展资料：

在20世纪70年代，为了缓解全球石油危机，美国麻省理工学院的工程师们开创出一种具有革命意义的技术，解决了光与热的对立问题，V-KOOL威固的故事，就此拉开了帷幕。在一群科学家全身心投入下，1993年威固首款产品VK70正式问世。

伊士曼化工是全球领先的特种化学品公司，同时也是全球领先的窗膜制造企业，产品广泛应用于人们日常生活的各个领域，总部位于美国田纳西州的金斯波特，美国纽交所上市企业，全美财富500强。

全球拥有约13500名员工和42个生产制造基地，业务遍布近100个国家。

汽车贴膜哪个牌子好？威固的如何？

1.威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性不是很好，

优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。

缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高。

价格：前档加车身应该可以划价至2500-3000元，超过就不值了。

2.强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。

优点：性价比很好、抗划性不错。

缺点：假货太多，且不易分辨。

价格：前档加车身应在2000元左右。

3.雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几。

优点：透光度不错、颜色种类繁多。

缺点：市面上假货居多。

价格：前档加车身应在2000元左右。

4.3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。

　优点：颜色经典

缺点：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。

价格：前档加车身2000-3000元左右。

5.优玛：这个品牌属于中档，由于进入市场比较晚，知名度不是很高，但是效果不错，抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量，这给授权店发货，基本上很少有假冒产品。

优点：性价比好，抗划性不错、厂家核实授权店，假货不多。

缺点：保质期短，只保六年。

价格：前档加车身1200元左右。

6.龙膜：这个牌子很少有人提起，但是质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。

优点：用户反应质量不错。

缺点：经销商较少、不易找到。

价格：2500-3000元

消费者在选择车膜时需要做一些简单的鉴别，从以下六个方面入手便可轻松获得鉴别膜的六大绝招：

1.手感：

劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性，缺乏韧性，毫无质感，易起皱，更达不到汽车膜安全防盗的基本要求，而优质膜采用光学级聚脂膜，大多为中性色，且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高，防盗性能出色。

2.清晰度：

劣质膜多为染色膜，或镀铝膜，如上所述采用的基材是普通基材，根本达不到光学级，且以吸热剂、染料或者高反光实现隔热或遮光的功能，膜中的化学染料或镀铝成份，大大影响膜的清晰度与透视性，其深色的膜在雨天或夜晚视线较差，影响行车安全，而优质膜采用的是光学级优质基材，且用磁控溅射工艺生产，原子结构更致密，更微细，清晰度高，通透性好，其深色膜即使在雨天或夜晚也是清晰透澈，视线舒适。

3.气味：

劣质膜通常采用劣质胶，而劣质胶里含有大量的苯和甲醛分子，在阳光照射下会挥发，并产生浓重、刺鼻的异味，且劣质胶成本低廉，所以应用广泛;而优质膜则使用PSA胶，不仅无色无味，且成本较劣质膜高出数倍，主要应用于食品、医药等少数行业，劣质膜通常使用染色工艺，因此含有很多化学颜料，这些有色汽车膜在太阳的照射下，这些颜料会产生化学分解，从而可能释放有毒化学物质，严重污染车内空气，并影响驾乘人员的身体健康。

4.色泽：

劣质膜以染色工艺为主，原理雷同于布料染色，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊，而优质膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅色泽均匀，更具备天然太空金属色泽，不但视清晰度高，而且通透性很好，非常适合用于汽车玻璃。

5.防划伤：

劣质膜表面没有防划伤层，所以在升降车窗时，或用手擦拭时便容易出现划痕;且如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象，而优质膜表面均有专业防划伤层，如天幕膜表面就有一层专利的DUROGARD防划伤层，不仅更耐划痕，不易划伤，且用酒精、汽油擦拭后，也不会出现脱色现象。

6.技术参数：

可见光透过率、可见光反光率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标，根据光学原理，前三者的基本关系为:透光率越高，隔热率越低;反光率越高，隔热率越高，而高反光会给汽车架乘安全带来极大的隐患，所以，高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的境界，各位车主在选择车膜时一定要平衡比较，不能单纯为了高隔热而选择高反光的车膜。

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