为什么沃尔沃XC70不引进中国
而XC70实际上就是V70XC的替代车型,它的市场情况会怎样呢?如果像当年的V70XC那样,它有理由会进入中国呢?
现在的情况与当年已经不同了,如今全球的CROSS风潮盛行,越来越多的厂商开始推出这种介于轿车和SUV之间的混型车,它拥有更接近轿车的舒适性、驾控感和经济性,又拥有SUV的多功能性。在油价越来越高的今天,许多喜欢SUV的消费者开始将目光转向这类车型。大众是这一概念的倡导者,但却是进入国内最迟缓的。目前在国内,已经有傲虎、汉兰达完全属于这种概念,在小型车领域,铃木SX4和日产Qashqai也是属于这个范畴的车型。这些车型的相继上市,说明全球各大厂商已经越来越看好国内的混型车市场,沃尔沃自然也会看到这一点,那么XC70无疑是最佳选择。
V70xc
可以说,XC70是目前沃尔沃旗下唯一的一款混型车,而且在国内,这个级别的混型车还非常少。斯巴鲁的傲虎虽然看上去有些像,但无论是级别还是品牌,都无法和XC70相提并论。在混型车还没有大排量进入中国的时候,找市场空档率先切入,无疑对于提升形象有很大帮助。
XC70
XC70没有采用类似V70XC那样的极端设计,它只配备了液压减振器和螺旋弹簧,这样的话成本可以很好的控制。基于S80平台让它有着不亚于C级轿车的舒适性和操控性,内饰造型和工艺也有充足的保证。黑色的包围和野性的外饰件,让它看上去很像一款真正的SUV,较高的离地间隙和Haldex适时四驱系统,也让它可以比轿车去更多的地方。这对于那些注重生活的新贵们,无疑很有诱惑力。
因此综合分析下来,无论是沃尔沃具体的车型,还是市场需求的考虑,XC70都是最适合下一步引进的车型。沃尔沃是不是也这么想呢?到时候就知道了。
沃尔沃新XC70在中国什么时候上市?
沃尔沃新XC70在中国什么时候上市主要取决于沃尔沃新XC70在中国什么时候满足上市条件。只要满足上市条件就可以上市了。
公司上市的条件:
股票经国务院证券监督管理机构核准已向社会公开发行。
公司股本总额不少于人民币三千万元。
开业时间在三年以上,最近三年连续盈利。
原国有企业依法改建而设立的,或者本法实施后新组建成立,其主要发起人为国有大中型企业的,可连续计算。
公司在最近三年内无重大违法行为,财务会计报告无虚假记载。
国务院规定的其他条件。
沃尔沃XC70好不好
沃尔沃XC70车型个人认为优点是车子回头率还有安全性方面比较好,不过维修保养便利性和保值性方面差一些。
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