标致607怎么样

东风标致车怎么样

标致408空间大，2.0L的动力足。把它跟帕萨特新领驭、轩逸、凯美瑞、迈腾等比较空间和动力，性价比较高。如果不讲面子，只是家用，比较适合，只是品牌认可度不高，4AT自动变速箱是其短板，但是也够用了。只有尊贵版有ESP，十分遗憾，不过可以加装，但是价格较高！让人纠结。

其他型号的暂不推荐。

标致508即将于2010国产，到时配置更理想，只是不知道价格如何！

标致 标致607 进口怎么样

后备箱又深又高，绝对绝对威猛实用，过年回老家装年货不犯愁，去机场接个人也不用两辆车来装行李。异响，这个没有规律，有时响有时不响，响了就拍几下中控台就好了。呵呵刚开始外观并不是很吸引我，但是时间久了，感觉外观居然还是那种耐看型的。表盘是白底黑字红指针，清清楚楚一目了然，样子也简洁大方，很大气嘛。这个应该排第一，对得起中级车这个定位，乘坐空间还是可以的，俺们三口之家用着挺爽新车密封胶简配了，但为什么不在后门加一条？我一次下乡回来，后门没有密封胶那段满是灰尘。加速给力，踩下去不像别的车那么迅速，还是有点延迟，0点几秒的延时吧，可以接受档位清晰，3、4档提速快，就是1档慢给油有顿挫，俺最近练习的还可以，没那么严重了5年来，我每次加油均作了记录，8万公里平均下来其实还不到9.2升。总感觉避震偏软，虽然过坎子还蛮舒服的，但是软软的总是不习惯，不过对于LD开来说，足够了算下每年1.2万公里油费估计8K、车险3.4K 一年费用大约1.5W以内。

标致607点火线圈工作原理怎么样啊

标致607点火线圈数字式电控点火系统(ESA)按照结构分为分电器式与无分电器式(DLI)两种类型。分电器式电控点火系统只用一个点火线圈产生高压电，然后由分电器按照点火顺序依次在各缸火花塞点火。由于点火线圈初级线圈的通断工作由电子点火电路承担，因此分电器已取消断电器装置，仅起到高压电分配职能。

进口标致607怎么样

优点：我开的就是标致，操控性很好，功能很实用 缺点：油耗有点高，挂档不是很顺畅 综述：一般吧

老款进口标致607质量怎么样

标致607的观后感：1、标致一向以出高性能小车出名，而且个个看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧，标致终于推出了一部豪华大车607，现在是法国总统的座驾；2、外型高贵大方细腻大胆的线条，却不矫揉造作，高贵典雅的气质延伸到607的内部空间：朴实协调的氛围、简洁的线条、宽敞的车内空间以及所选用的装饰材料，为感观带来愉悦舒畅；3、607一样拥有完美的外表，充满现代感和时尚，又保持了宝狮家族的传统。修长的鹰眼式头灯，透过透明的灯壳，看出内部璀璨的切割，含着厂徽的引擎盖前端正好将水箱护罩一分为二，巧妙的利用延伸出的横向栅栏，将叶子板与下包围的边界遮盖，彷佛一体成型般完美。

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