20多万买什么车好

行业指南
2024-04-13 02:15

二十多万买什么车好?

20万左右口碑最好的车,那么以下三款全新换代的日系车型绝对是你不容错过的选择,它们有着共通的特点,那就是均有着比较好的市场口碑,同时也拥有比较大的消费群体,质量也相对稳定。

本田雅阁(第十代)

厂商指导价:16.98-25.98万元

全新一代雅阁的设计在对于年轻人和中年人可谓是“双杀”,年轻的消费者追求它的运动感和是时尚大气的气息,而中年消费者则偏爱它的豪华感和商务气息。

内饰方面,全新雅阁的内饰布局进行了全面更新,但在风格上并没有像外观一样采用运动化的设计,其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型都较为常规,悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。

动力方面,全新一代雅阁有燃油版和混动版两种车型可供选择,最值得一提的当属混动版雅阁了,它搭载第三代i-MMD系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,每百公里综合油耗最低至4.0L。

丰田凯美瑞

指导价:17.98-27.98万元

第八代凯美瑞在上市之后也是赢得众多消费者的目光,作为广汽丰田的主打车型,全新凯美瑞颠覆过去守旧思路,进行了一次彻底脱变,而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”。

内饰方面,新车提供4.3英寸彩色液晶行车电脑(低配为4.2寸)、8英寸彩色中控液晶屏(低配为7英寸),而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术。

动力方面,全新凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力供选择,传动方面,燃油车型将匹配全新的8速自动变速箱,混合动力车型则匹配6速E-CVT变速箱,百公里油耗能控制在4.1L左右。

日产天籁

指导价:17.58-29.88万元

日产天籁外观方面沿用海外版的设计风格,采用了最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言。内饰设计不再只追求实用,不仅配备了语音控制、全时导航、车载WIFI热点、等功能,还配备了L2级别的自动驾驶系统。

动力方面,全新日产天籁搭载了2.0L/ 2.0T两款发动机,其中这款2.0T发动机是全球首款量产可变压缩比发动机,实测的 0-100km/h的加速成绩为6.9秒,动力十分强劲。传动系统方面,则采用CVT无级变速箱,兼顾燃油经济性和驾驶平顺性。

预算20万左右有哪些车值得推荐?

看很多人推荐了外资品牌,我推荐几个中国品牌。比如WEY VV7,LYNKCO 01,传奇GS8,吉利博瑞,比亚迪宋(电动车补贴后)……

20万左右,选择面很广,覆盖的车型也很多,我主要针对动力好点的,带T的车型进行推荐!

一、新蒙迪欧、2.0T(豪华运动版版指导价24.68万),245匹马力/350的扭矩,6速手自一体,轴距2800mm

涡轮增压加缸内直喷,动力没的说,外形张扬,运动感十足。

二、别克新君越,2.0T(28T精英型),261马力,350扭矩,9挡手自一体

三、迈腾380TSI豪华型,220匹马力,350扭矩,7速双离合

以上车型均在20多一点点,楼主可根据自己的喜好进行选择!

SUV在城市中费油且操控不好,所以没有需求的话确实没必要买SUV。至于20万是买B级车还是买豪华品牌A级车这要看你的收入情况了,豪华品牌更有面子但在养护方面的成本要高一些,而比如雅阁则用着更实惠,这也取决于你对车的态度,如果是以务实为主的话还是建议选择B级车,比如雅阁,年轻追求运动阿特兹也不错。如果偏爱豪华品牌,这个价位也只能选A3了,而且还是低配。

2O万左右有哪些好养实用的车值得推荐?。20万元左右可以买到许多中型轿车或紧凑型SUV车型,就你的问题重点内容是好养实用,为你推荐几款好养实用的中型轿车或SUV车型,有凯美瑞,雅阁,天籁等中型轿车,还有奇骏,RAV4荣放,欧蓝德SUV车型,因为这些车型全部匹配自然吸气发动机,所以自吸发动机车型好养,实用当然是SUV车型相比轿车车型更实用,从车型销量上看SUV车型销售呈上升趋势,而轿车车型销售呈下降趋势。

在这几款推荐车型中,重点推荐是中型轿车凯美瑞车型和SUV奇骏车型,原因是这两款自然吸气发动机车型销量非常好,18年1一4月车型销量分别是,凯美瑞车型是4553O台,奇骏车型是62080台,能得到广大 汽车 消费者认可和选择,就是车型好养实用的主要原因,下面就来分析一下两款车型的优势和特点。

18款凯美瑞车型价格从17.98万一25.98万,目前暂无车型销售优惠,车型动力有2.0L/2.5L和混合动力车型,其中2.0L动力车型发动机最大马力有167/169马力区别,2.5L车型发动机最大209马力,在这几种动力车型里,最走量或销售最好的是2.0E精英版,2.0G豪华版和2.5G豪华版车型,凯美瑞2.0L车型匹配6档手自一体变速箱,2.5L车型匹配8档手自一体变速箱,混动车型是E-CVT无级变速箱,全系车型后悬是E型多连杆独立悬架,车型优势和特点是,车型质量均衡,驾乘感受很好,车型销量高,重点是发动机供油混合喷射形式很好,智能切换使车型油耗低,还避免积碳形成.所以凯美瑞车型性价比高。

17款奇骏车型价格从17.98万一26.88万,目前车型销售优惠有2.8万元,车型动力有2.0L/2.5L二种动力车型,2.0L车型发动机最大150马力,2.5L车型发动机最大186马力,在这两种动力车型里,车型销量最好和最走量车型,是2.0L2驱舒适版和2.5L4驱领先版车型,全系车型匹配CVT无级变速箱,车型后悬是带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架,车型优势和特点是,车型价格优惠大和车型销量高,车型空间大和乘坐舒适性非常好,稳定和扎实的车型底盘,安全性更高的四轮通风盘刹和平顺节油的驾乘感觉等,使车型性价比很高。

两款推荐车型都符合你的20万左右的购车预算,因为两款车型发动机都是自然吸气形式,车型后期维护保养费用不高,车型即好养又实用还皮实耐用,你问20万左右有哪些好养实用车型?,个人观点认为,还是自然吸气发动机车型好养,而凯美瑞和奇骏车型更实用,两款车型质量好,车型性价比和销量及保值率高,值得为你推荐。

20左右的B级车中符合你的要求的有这么几款车,大众的帕萨特,迈腾,福特蒙迪欧,雅阁,这几款车的内部空间和后备箱空间比较好,高速行驶稳定性操控性都不错,油耗也不高,1.5的涡轮增压发动机动力可以的,虽然起步阶段有迟滞但转速稍微高点就可以输出正常的动力了,如果喜欢可以到店里试乘试驾一下看看哪款更合适你

谢谢邀请,20万的预算,也就是落地价格在20万左右,实车价格一般就在18万左右。而且还是SUV和轿车都可以,那这个选择区间太大了

毕竟合资车可以选择紧凑型轿车高配版、B级车的中低配、小型SUV高配版、低配的紧凑型SUV。国产车的话,达到这个区间的车也就是领克、比亚迪唐混合版、WEY、GS8等SUV车型,如果讲究性价比可以选择它们,只是稳定性和油耗,还需考虑考虑。

我建议题主先想好自己想要的,这次我推荐三辆

首先紧凑型的轿车

可以选丰田的卡罗拉双擎,看清楚了,是“卡罗拉双擎”,不是汽油版,作为家用,不管是在稳定性、质量还是省油,都是在这个价格很不错的选择

假如购车不急的话,可以等待新款卡罗拉,外观、内饰都有很大的改观。

其次中型轿车

可以选择本田的雅阁,假如可以加上预算可以加的话,最好选择雅阁混动车型,现在在这个级别,竞争力还是很强的,1月份,中型轿车排名第一,也能说明一定的问题

紧凑型SUV

可以选择大众途岳,可以说是大众SUV里的新生力量,相比老大哥途观,不管是造型上,还是内饰,都很不错。假如喜欢德系车,可以选择它

还有个车还是可以去期待的,比如新速腾,轴距增加了80cm,空间可以去看看,毕竟同平台的朗逸plus销售很不错

这个价位很好选择,要说车型,可以说有大把可供选择,一般主流的中级轿车都可以选择了,有的甚至可以落地了,不过考虑跑高速,还是选安全性、行驶质感比较高的车型,建议直接选择德系车型。

各个车系都有自己的特点,有的特别适合市区使用,舒适感不错,也比较省油,但是论上高速,便是德系车的天下了,同级别同价位车型中,没有哪个车有德系那种稳定性,底盘的稳重和扎实程度、紧急情况下的制动或转向那种踏实的感觉,都是来自于与生俱来的调校,开起来踏实自信。

先推荐一款被忽略的中级好车,它有着2841mm的轴距,比较优秀的动力总成,大掀背式设计,后备箱打开最大高度800mm,最大纵深2100mm,宽度1010mm,它就是上汽大众 斯柯达速派, 它搭载了大众最新的第三代EA888发动机,采用了全新的MQB平台打造,7速湿式双离合变速器,动力强劲,燃油经济性突出,570L的后尾箱空间,这款车口碑非常高,只是在品牌形象上不如挂VW大众标的车型,剩下的各个方面都不次于大众。

斯柯达-速派

2018款 TSI330 DSG豪华版

官方指导价:21.98万

优惠后价格:18.68万

一汽大众-迈腾

2018款 330TSI DSG舒适型

官方指导价:20.99万

优惠后价格:19.29万

对于大众迈腾来说,相信不用多说大家也非常了解,2017年中型车销量冠军,全年累计销量216303台,以傲人的成绩成功卫冕冠军宝座,打着中级车标杆来的全新迈腾,可以说还是有非常过人之处,它的销量和口碑有着重要的关系,做工细致,行车质感好,空间表现也不错,和速派使用了一样的动力总成,外观稳重大气,并有隆重的商务气息,是一款宜家宜商的车型。

上汽大众-帕萨特

2017款 330TSI DSG尊荣版

官方指导价:22.29万

优惠后价格:18.69万

帕萨特和迈腾总有千丝万缕的关系,2017年中型车销量第一名和第二名,都是这两款来自南北大众的车型,帕萨特全年累计销量160857台,虽然没有迈腾那么有优势,但是这个销量也算是合格的,帕萨特在平台上没有迈腾有优势,外观上也比较中庸,不大适合年轻的消费群体,但是它的行车质感同样继承了大众的特点。

20万左右的预算,可选择的范围还是比较大的,轿车的是可以选择合资品牌的B级车,以及合资品牌的SUV,国产车的话,基本上大部分都是可以选的。下面我们就分三类,进行介绍:

第一类:合资品牌的B级车

1、德系合资品

德系品牌的话,推荐帕萨特和迈腾,20万左右推荐330,2.0T的版本,保有量大,维修保养方便,市场认可度高,宜家宜商。

2、日系合资品牌

日系主打省油耐用

如果想要超控:推荐马自达、以及日产天籁的2.0T版本,这个可是在20万左右最快的车,马自达更不用说了,东瀛宝马的称号不是浪得虚名。

如果想要省心、保值:丰田凯美瑞绝对是首选,价格特别刚,现在也就优惠5000块钱,保值就不用说,左右17年买的凯美瑞,裸车不到17万,19年卖15万(而且有小事故),这保值率,哪找去。

如果想要保值,又有一定的操控性:雅阁、英斯派,其实这俩货是一款车,是本田和广汽和东风两家合资厂分别生产的,广汽本田生产雅阁,东风本田生产英斯派。不过最近本田特别缺芯片,基本上都没有现车,如果追求性价比,推荐英斯派。

如果想要大沙发:那必须是天籁啊,2.0自吸就够用,前两天去4S点,2.0自吸次低配,优惠直接超3.2万,直接干到15万了,你还要啥自行车啊!

3、美系及及其他

美系的话,就推荐迈锐宝XL2.0t版本,现在裸车都15万,而且发动机和君越、凯迪拉克CT6上面的是同一款发动机,而且发动机调教参数一模一样,通用也真的是懒省事儿。你说20万以内,能买到和凯迪拉克CT6同款发动机,你还想啥啊?

至于法系车,不推荐,网上那么多喷子,那么多车神,留着让他们买吧,法系车产量本来就少,你不能给他们抢,留着给他们吧。

(以下车款不推荐,请谨慎XX,虽然很好看,但是看看就行了)

第二类:合资品牌SUV

SUV车型,这个价位,

日系 :推荐丰田荣放,本田CRV,三缸的奇骏就不推荐了

德系 :推荐途岳和探岳,其他的都不是很推荐,这个价位,也不是很推荐电动车,特斯拉预算有点勉强。

第三类:国产车

国产品牌的话,看看这三个

奇瑞的SUV,星途揽月(搞不明白,奇瑞搞那么多品牌干嘛,叫奇瑞不好吗?)

领克 :虽然是新品牌,但是三大家都是用的沃尔沃上一代的三大件,还是很不错的,不管轿车还是SUV,都值得推荐

哈弗(wei) :哈弗的H系列,wei品牌也行,包括坦克系列也可以。

1.新天籁2.0XL Opt豪华型这台车要二十一万但可以讲价,家用很好的,噪音抑制方面是公认的好,没什么大的噪音!配合那无级变速箱换挡是没有什么顿挫的!那沙发的车座椅非常舒服.它还具备这个价位的对手没有的无匙启动系统,使得档次感更近一步!2.雅阁2.0EX Navi这车也很好 还有雅阁那真逼丰田的原装导航,虽然在舒适性的营造上并没有天籁好,但在空间上要略胜一筹,而且拥有的配置也更豪华,还有那比天籁更好的操控!总之雅阁也是一台很好的车!3.凯美瑞200G Navi 这车也很好和雅阁差不多 但我个人不很喜欢!空间肯定没雅阁和天籁好 但噪音抑制应该比雅阁好 同样的那4AT变速箱我也不满意!楼主还可以自己去 汽车 之家网站查询一下它们的优缺点!我还是更看好雅阁和天籁吧!

有个朋友预算也是20万左右买车,为了让他买到满意的车,我陪他几乎把所有品牌的20万左右的车都看了一遍,下面我推荐三款20万左右非常值得买的车型。

雅阁的外观看起来 时尚 运动,内饰看起来简洁耐看,1.5T配CVT的动力总成既省心又省油,而且同级别中雅阁的空间表现是最好的,而且20万预算能买到的配置又不低,另外雅阁的质量稳定,维修保养便宜,保值率高,非常的全面均衡,性价比非常高。

和雅阁一样,20万预算CRV也是最全面的,CRV的外观看起来稳重耐看,内饰就不是很亮眼,但是CRV的空间表现非常的优秀。而且1.5T配CVT的动力总成,无论是动力还是省油方面都极其出色,而且保值率高,质量稳定,省心经济,家用极好的选择。

君越是我认为性价比最高的B级车,作为原本的C级车,君越的外观非常稳重大气,内饰用料和质感都非常的好,2.0T配9AT的动力总成,动力非常强劲;扎实的底盘带来优秀的行驶质感,5米的车长空间非常款车,配置上也非常的丰富齐全,质量表现也优秀,维修保养也不贵,性价比非常的高。

20万预算,如果要省心经济的轿车,那么雅阁是最好的选择,如果要SUV,那么CRV是最好的选择,如果追求行驶质感和动力,那么君越非常不错,如果对动力没有太大的要求,那么凯美瑞和RAV4也是不错的选择。

那么问题来了,20万预算,你觉得什么车值得买?

二十多万买什么车好

20万元价位的车看起来有很多选择,但其实这是最容易陷入选择纠结的价位区间,因为这个价位车型大多会有一个突出的优势点,同时到了这个价位的车型也没有明显的缺陷,所以会有许多不同的主观评价。那二十多万到底买什么车好呢?我极力推荐你买一款国潮性能SUV天花板汽车 :领克05+,我再朋友家开完这车后,我真的也种草了,给我最大的体验是:超强的性能、顶级的操控和高性价比,值得推荐。下面,随我一起来看看相关信息~

一、外观方面

领克05+在普通版的基础上加入了非常多的性能化元素。在外观方面,领克05+采用了专属的黑绿配色,并加入了全新的机盖冲压筋线以提升整车的力量感,配合车头下方的大尺寸进气格栅,看上去的确是一款性能车才有的模样。

除此之外,全车还在前唇、侧裙、后唇、尾翼等各处大面积地采用了碳纤维材质,使整台车的战斗氛围非常浓烈。分体式大灯加上设计独特的日行灯,相比一般的设计更吸睛。车尾部分加入的四出排气及运动包围让车尾变得厚解读重了不少,其实GLE Coupe也是这种造型。Downforce虽然只是个数字,但车速达到230km/h,全碳纤解读维材质打造的尾翼的确能为车尾提供约40kg的下压力。

车侧的视觉效果相比领克05要显得更为低矮,加上车头夸张的全碳纤维前包围设计,使车辆的整体视觉效果显得更为运动、低趴,其实说白了,领克设计的都是年轻人所喜欢的元素。但回归到车身尺寸方面,其实结合领克05+的长宽高可以看出它并没有因此而为05+降低车身提升轮距等升级,除了4614mm的车长因为尾翼的存在而增加之外,宽度、高度以及轴距都与05完全相同。我认为相比领克05,05+采用了更多的黑化和碳纤维套解读件,并加入“探索绿”的全新配色,使其更具运动感。

二、内饰方面

内饰部分同样采用了与03+相同的内外同色设计,得益于大面积Alcantara材质的应用,黑+绿的配色所营造的氛围要比外观显得更深邃,并且将颜色点缀在了安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮以及一体式运动座椅等位置,和外观相互呼应,我认为可以带来的便是一个年轻人喜爱的样子。

液晶仪表的全新UI样式新颖,并且能提供G值、实解读时扭矩以及计时等很多与性能沾边的功能,赛道良品。除了流畅的交互体验外,中控屏下方还支持指纹识解读别,以此实现手套箱及后备厢的私密上锁功能。

三、动力方面

在领克品牌里面,还真有一台接近赛车状态的车型能对外销售,哪怕它是限量的,那就是03+ Cyan。03+ Cyan配备2.0T+8AT动力总成,其中2.0T发动机最大马力去到265匹,最大扭矩为380牛米,匹配来自爱信的8AT手自一体变速器,而领克05+配备相同的Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机和爱信8AT手自一体变速器,连马力参数也是一致的。

想不到一台拥有炸裂动力输出的性能SUV,竟然还有经济模式。不过无论是哪种动力模式,它的油门响应都很快,甚至在油门初段行程会有轻微的窜动感。另外声音宏厚的排气阀门在舒适模式底下也能调动在旁人的心情,证明它自身是一个不容忽视的角色。

提到驾驶模式,它们拥有经济、舒适、运动、性能、个性化和越野。其中性能模式在运动模式基础上,动力输出最有冲劲,不过会想部分性能跑车那样有明显的换挡顿挫,不过驾驶它的人不会对这种顿挫感有任何的不适,其次仪表盘也会自动切换出性能模式的专属主题,当然了排气阀声浪去到最高值,完全有能力去“炸”隧道。

四、0-100km/h加速方面

将驾驶模式调到性能,并且关闭车身稳定控制系统,同时踩下油门和制动踏板以憋转速的行驶进行加速测试,变速器允许发动机转速去到2500转左右。由于领克05+配备博格华纳第五代智能四驱系统,起步的时间轮胎没有出现打滑。车身只是出现轻微的抬头现象,前半段的加速确实很炸裂,但时候临近80km/h左右,那种加速快感没有前段明显。

最终实测百公里加速成绩为6.63秒,而官方标定的百公里加速为6.5秒。

五、操控方面

前面说到领克05+配备博格华纳第五代智能四驱系统,这套系统能最快实现100毫秒吃那个100:0到50:50的四驱动力转换。另外基于CMA架构诞生的领克05+底盘是由中欧高级底盘团队打造。在试驾的驾驶体验中,假设你是一个游戏迷,如果领克05+的加速能力值是有固定范围的话,我认为它的底盘操控是接近于“无限血”。

试驾车配备固特异 EAGLE F1轮胎,主打高性能操控,因此对路面的附着力很强。加上悬挂调校偏硬,因此入桩的时候整台车的循迹性很清晰,车尾没有拖沓的表现。即便你是第一次驾控这台领克05+,几轮绕桩过后我认为你就能轻易掌握它的节奏。

不过它终归是一台SUV,因此它相比轿车来说它有更高的重心,加上自身尺寸也不小,因此在整车控制上没有轿车那样收放自如,当然它有能力去挑战大部分运动型SUV,如果这种调校加上四驱系统能放倒领克02 HB身上,相信会找到深层的驾驶乐趣。其次变速器的响应在这种连续变线操作会偏慢一点。

总结:

在中国品牌的SUV里,专注操控的品牌很少,能推出运动型SUV更少,能有操控+高性能的SUV几乎是没有,而领克05+的出现算是唯一。官方参考价:17.58-26.18万,支持自主品牌的汽车,值得推荐。

20万以内落地买什么车好?

作为一个资深的汽车迷,平时我就喜欢关注汽车信息,预算价格在20万以内落地买什么车好呢?我良心推荐你买马自达新款阿特兹,因为这次阿特兹的肉眼可见的变化的确不大,但是在用料和调教上马自达还是下了不小的功夫的。在我看来,这是阿特兹一次稳中求变的升级。既保持了如今被市场认可的外观设计,又在很多细节上进行了提升。下面就跟我一起详细了解一下这款汽车~

一、外观方面

新款阿特兹在外观上最大的变化来自于前后的大灯调整以及中网的格栅样式调整,虽然大灯整体轮廓没有太多改动,不过通过镀铬装饰条的改动使前后灯组富有更多的时尚感;而中网调整为网格式格栅也让车辆的力量感提升了不少。

阿特兹的流线线条依然在新款车型上进行了延续,将运动氛围营造的淋漓尽致。车尾依然保持了相对圆润的整体轮廓,主要的改动来自头灯的结构以及中间的镀铬装饰条造型。整体来说,新阿特兹的外形相比老款车型更加具有冲击力。我认为这次通过细节调整增强整体力量感。

二、内饰方面

内饰的升级主要来自配置的提升,新阿特兹中配以上车型均配备了高档的奥司维面料包裹,这也是笔者最为喜欢的内饰提升。毕竟中配车型才是主销车型,在这个级别上增加的高档材料才是给消费者最好的实惠。另外,中控屏和仪表盘屏幕也在尺寸上得到了提升,在如今这个大屏的环境下,一项以运动为主导的马自达自然也不能脱俗。

通讯悬浮式8英寸中控屏造型简约,显示效果清晰。并且新增车联网功能,而CarPlay也让车主更加便利。方向盘的样式没有做任何的改变,当然手感依旧非常出色,按键和布局也是那么的熟悉。悦联系统使驾驶中操控车机更方便,虽然整体操作与老款相同,不过通过按钮的调整我认为让手感得到了提升。

三、空间体验方面

虽然阿特兹是一款运动风很强的轿车,不过空间表现依然叫人满意。178CM的体验者在保持标准坐姿的情况下,前排头部空间非常充足。而相对来讲为了流线造型,后排头部空间会多少有一些牺牲,好在后排腿部空间还是值得称赞的。

后排中央凸起较高,坐在中间的乘客腿部会比较局促。长时间乘坐的话,容易感觉到疲劳。后排中央扶手很宽大,杯架部分手感稍差。并且,扶手还集成了控制后排座椅电加热功能的按键,我认为可以让乘坐空间让人满意。

四、动力方面

新款阿特兹在动力总成方面并没有太大改动,本次我试驾的车型搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率141kW,最大扭矩252N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力总成虽然没有太多变化,但是贵在相当成熟和稳定。结合马自达的创驰蓝天技术,在能耗和动力输出方面做到很好的平衡。

虽然动力总成没有变化,不过阿特兹在悬挂的避震筒阻尼上进行了一些调整,使得车辆舒适度得到一定程度的提升。另外,GVC矢量控制系统也进行了升级,增强了车辆的稳定性。马自达在动力方面一直坚持研发自然吸气发动机,并通过创驰蓝天技术将发动机的节能和动力压榨到极限。这样做的优点就是,阿特兹的2.5L发动机在起步阶段就可以得到涡轮发动机没有的平稳动力输出,车内乘客也可以感受到明显的推背感。

五、0-100公里加速方面

本次测试是路面温度较高,所以加速表现并没有很好的表现。车辆在起步阶段的姿态保持的很不错,动力输出也比较平稳。0-100公里/小时9.24秒的成绩只能算是中规中矩,在竞品中也只是中游水平。不过阿特兹的自然吸气发动机动力输出更加平顺,相比很多竞品的涡轮增压发动机前段的动力表现更出色。

六、制动方面

相比加速成绩,阿特兹在制动方面的数据要抢眼很多,37.6米的数据在同级竞品中属于名列前茅的水平。车辆在紧急制动时车辆姿态变化比较明显,车内人员会有比较大的前倾感受。在制动的初断G值变化波动很大,在中后段基本趋于稳定。

总结:

新款阿特兹在“稳”和“变”之间做出了恰到好处的调整,在整体风格上依然是我们熟悉的运动、时尚气息,而变化来自于更具力量感的细节。在车内,阿特兹的变化主要来自档次感的升级,无论是面料还是配置的提升,都给消费者带来了切实的实惠。而这相比华而不实的设计改进,要来的实在的多。而动力方面,阿特兹在调校上的改进也是这次“变”中最为不好看到的,商家报价:16.68~23.98万,20万以内肯定落地买到,你只有实际驾驶过该车,才会体会到它带给你的更强驾驶乐趣和信心。

20万左右买什么轿车好

1.消费者如果想提高出行质量,就应该买产品更好的车。现在车市有很多优秀的车型。如果你的购车预算在20万左右,你只需要精心挑选一款产品力不错的车型。 2.车款详情名称:亚洲龙[获取底价]官方指导价19.98-28.98万推荐车型2019款2.0L CVT进取版国六(指导价:19.98万)-级中级车确实让人眼前一亮。亚洲龙是一款综合实力很强的车型。这款车配备了7项安全配置,包括车道偏离预警系统、前/后排头部安全气囊和车道保持辅助系统。功能丰富,值得称赞。看车头灯。这款车的大灯呈现出细长的设计风格。设计目前很流行,LED远近光灯是标配。这款车配备了温区控制、防紫外线玻璃、自适应巡航等九大舒适便捷配置,可以保证车内一定程度的舒适性。这辆车的后排空间性能很好。可惜地板中央有一定的凸起,侵占了中间乘客的腿部空间。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。或许这款车并不完美,但这并不妨碍消费者喜欢它。如果你打算买的话,可以真的体验一下。

3.今天介绍的零跑S01还是有很多老粉丝的。这款车配备了车道偏离预警系统、倒车侧预警系统、主/副驾安全气囊等八大安全配置。它的功能非常齐全,能最大程度的给你安全感。尺寸方面,这款车的车身尺寸为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。看一下大灯,呈现出明亮的设计风格。视觉效果看起来相当前卫,标配LED远近光灯。这款车后排空间不大,但能满足日常出行需求。这款车配备了自适应巡航、360度全景影像、全车车窗一键升降等十一项舒适便捷的配置。其功能表现值得称赞。我不知道你觉得这辆车怎么样,但是我认为这辆车的强度不错。

4.今天介绍的 卡罗拉双擎 E还是有很多固定粉丝的。车的后排空间还是比较宽敞的。虽然地板中央有凸起,但凸起较小,对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。车内配备了防紫外线玻璃、自动空调、车内PM2.5过滤装置等六大舒适便捷配置。它的性能相当令人满意,足够日常使用。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4635/1775/1470mm,轴距为2700mm。车身尺寸中规中矩。大灯方面,该车标配LED远近光灯。该车配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副气囊等四大安全配置,可以满足日常使用。也许这款车并不完美,但不妨碍消费者喜欢。如果你是打算买的话,可以真的体验一下。

5.今天介绍的 秦Pro新能源 还是有很多固定粉丝的。这款车配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、主/副安全气囊等七大安全配置,让用户用车更安心。大灯方面,这款车标配了LED远近光灯。这款车配备了PM2.5过滤、自动空调、上坡辅助等十一项舒适便捷的配置。这大大提高了乘坐的舒适性。这款车的后排空间表现符合这个级别的主流水平。短途骑行没有太大问题,日常家用足够。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,无论是外观、内饰,还是配置都是达标的,买它会是一个不错的选择。

6.在众多竞品中,阿特兹值得一提。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm,在同级别车型中属于主流水平。该车配备了胎压预警、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等七大安全配置。功能非常齐全,能最大程度的给你安全感。看车头灯。这款车的大灯呈现出犀利的设计风格,造型十分抢眼。LED远近光灯是标准配置。车的空间表现很好。虽然地板中央有小凸起,但对中间乘客影响不大。该车配备了自动空调、主动降噪、防紫外线玻璃等十五项舒适便捷的配置,保证了良好的用车体验。了解到这款车后,你有没有购买的冲动?现在去线下实际体验一下再做决定也不迟。 @2019

20万左右的车排行榜前十名

20万左右的车。排行榜前十名的。相对来说,还是合资车里面占的比例高。国产车好像还真没有什么太好的。你像本田的雅阁。丰田的凯美瑞。无论是销量还是保值都是在前面的。大众的迈腾也是不错的。suv系列中。东风本田的希尔薇。广汽丰田的rv4。也都是很不错的。其他还真没有什么太好的。

以上是 20多万买什么车好(20多万买什么车好奔驰) 的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多 汽车知识 相关知识 ,请持续关注修车360。

#万向节# #球叉式万向节# #万向节轴承# #机盖标豹头标20厘米# #长安CX20#
收藏 收藏
相关指南
返回顶部
产品求购 求购