奥迪r8怎么样

行业指南
2024-04-13 16:15

奥迪R8自动挡最低多少钱可以落地?

对于跑车而言,帅气的造型下,强悍的性能更是让人心动,颇具吸引力。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——奥迪R82021款V10Coupeperformance,顺便再帮大家算一算它的落地价。

奥迪R82021款V10Coupeperformance配备5.204LV10发动机,发动机最大功率是456kW,峰值扭矩570牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速331km/h,官方0-100km/h加速为3.1s,工信部综合油耗是13.2L/100km。

再看下配置,奥迪R8配备前排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。另外,这款车还配备了无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、上坡辅助等十一项舒适便利配置。

来看看落地价,奥迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance的官方指导价为2288800元,目前那曲地区没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费207599元,再加上商业保险64004元,最终的全款落地价为2560403元。

总的来说,奥迪R8的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪r8在超跑里属于什么档次?

奥迪R8是入门级的超跑是超跑里的最底游。1、配置简介:奥迪R8配备了4.2升V8FSI引擎最大输出功率309千瓦峰值扭力达到430牛。R8采用了中置发动机设计而这也是奥迪第一款中置发动机的车型。2、配置优点:R8设计了最完美的布局即发动机中置中置发动机可以非常有效地消除车辆推头和前后重量配比问题加上奥迪看家的quattro四驱系统R8的操控可以用四平八稳来形容强大的机械抓地力赋予了车辆超高速过弯的能力。

开一辆三百万最新的奥迪R8是什么感受?

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一、灯厂名副其实。车头灯有4束的激光大灯单元,别的跑车一般要100多码才能开启,R8只用60码,对于这台超跑来说就是一脚油门的事情。

二、外观太帅了。主要几个点有,车轮搭载的碳陶瓷刹车盘、蜂窝式格栅里隐约可见的排气组件和为了满足国6B超大的三元催化、真碳纤维固定式的尾翼和透明机舱内的V10发动机。

三、V10太激烈了。这台R8的灵魂就是这个EA824、EV、V10、5.2自然吸气发动机,不装了!摊牌了!620匹3.1秒破百!好嗨。

四、内饰只为驾驶者服务。除了挂挡,手几乎不用离开方向盘,所有精华都集成在驾驶侧,例如方向盘上的启动按钮、单独的排气阀门开关、边上的驾驶模式和独立赛道模式按钮,仪表内也集成了MMI多媒体的所有功能包括倒车影像,适应之后太爱这种极简了。

五、声浪太强,开起来太嗨了。把驾驶模式开到运动模式,变速箱会立马做出降挡动作,排气阀门也会顺应打开,整台车此时就处在一个高度紧绷的状态,一脚油门,10000转的表底,8700转红线,高转V10引擎听得耳朵都可以怀孕。

六、四驱系统的R8竟然也有水冷涡轮。听说过水冷涡轮,变速箱独立水冷,有听过四驱系统也有水冷的吗,没错这台R8有,来应对像赛道极端情况下的一些散热需求。而且这台R8整车有quattro的加持,极限之高,在封闭道路我也不敢轻易尝试。

七、超跑也有很好的储物空间 、只想赚300万带它回家。

奥迪r8属于什么级别的车

奥迪r8属于超级跑车,是一款2门2座硬顶跑车。跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种,按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车。以奥迪r8的2021款V10Coupeperformance为例:其是AudiSport推出的一款车,长宽高分别是4429mm、1940mm、1236mm,轴距为2650mm,搭载5.2L自然吸气发动机,最大功率是456kw,匹配7挡双离合变速箱。

奥迪R82021款落地要多少钱?

目前,奥迪R82021款的官方指导价为2288800元-2753400元,奥迪R8的入门版本2021款V10Coupeperformance的官方指导价为2288800元,目前苏州市最高优惠幅度为100000元左右,所以这款车的终端价格为2188800元,购置税和车船税等必要花费199549元,再加上商业保险61339元,最终的全款落地价为2449688元。

奥迪R8车头呈现出酷炫的设计风格,展现出了十足的运动气息。

来到车内,奥迪R82021款V10Coupeperformance内饰造型十分年轻,整体设计很耐看。另外,该车,标配了无钥匙启动系统、车联网、发动机启停技术等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,奥迪R8配备了5.2LV10发动机,发动机最大功率为456kw,峰值扭矩为570牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗13.2L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前双横臂式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,并采用了中置四驱的驱动形式。

总的来说,奥迪R8的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪R8怎么样

奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』

●奥迪首款中置发动机车型,拥有众多赛车基因

奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定,首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后,长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战:奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛,具体时间为2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战,因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。

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