porsche是什么牌子的车

porsche是什么车？

porsche是保时捷汽车。关于保时捷的更多资料如下：1、保时捷创建于1930年其历史可追溯至1900年。现在是德国汽车界四大金刚之一。作为全球最佳跑车之一保时捷代表着运动性、出众的日常实用性、全方位的经济性和名副其实的环境兼容性的完美结合。2、保时捷的标志采用斯图加特市的盾形市徽“Stuttgart”字样说明公司总部设在斯图加特市；商标中间是一匹骏马代表斯图加特市盛产的一种名贵种马；左上方和右下方是鹿角的图案表示斯图加特曾是狩猎的好地方；右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子喻示五谷丰登黑色代表肥沃的土地红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画象征“保时捷”辉煌的过去和美好的未来。

porsche是什么车

【太平洋汽车网】porsche是保时捷车，又称之为波尔舍。保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音，Porsche公司的中文名称一般称为保时捷公司。

porsche是德国汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷（FerdinandPorsche，简称大保时捷）创办。

一般极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。无可替代。”

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

porsche是什么品牌汽车？

porsche是保时捷汽车，其是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，以2020款保时捷911为例，其属于一款2门4座硬顶跑车，车身尺寸是：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm。2020款保时捷911搭载了3.0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱，最大功率是283千瓦，最大扭矩是450牛米，其驱动方式是后置后驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

porsche是什么牌子的车？

porsche是什么牌子的车？ porsche中文叫保时捷，说起这个名字相信大部分人都会认识，因为它的知名度完全不输于奔驰宝马奥迪，是一个德国大众集团的高端品牌之一。 porsche是保时捷汽车，是德国大众汽车旗下的世界著名豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。保时捷的主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。以保时捷Macan为例：作为保时捷的中型SUV，Macan搭载了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，采用保时捷的家族式前脸。Macan是一款五座SUV，在设计上更加趋向运动化的风格，看上去像是一款跨界车。Macan的入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173kw。 @2019

Porsche是哪个国家的牌子

保时捷（Porsche）是德国的品牌。保时捷（Porsche)，德国豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保时捷设计(PorscheDesign)

国家或地区：德国

创建时间：1899年

创建人：费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)

◆保时捷(Porsche)品牌简介

保时捷(Porsche)是全球著名的汽车制造厂家之一。保时捷(Porsche)公司创始人费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷(Porsche)已经名扬四海。保时捷(Porsche)汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。

1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷(Porsche)911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷(Porsche)带后齿轮箱底盘和V–8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

◆ 保时捷(Porsche)产品历史：

1900年巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷(Porsche)电动车。此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)设计。

1928年身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)发明了传奇的梅塞德斯ss和ssk机械增压跑车。

1931年费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在斯图加特建立了保时捷设计制造室，这就是现今PorscheAG的前身。

1933年计划生产32型轿车，这就是大众的鼻祖。

1936年春第一辆大众原型车进行了首次全面道路测试，试车路线的起点正是保时捷(Porsche)俱乐部在斯图加特的所在地。

1938年在费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的指导下，建造了第一家生产大众汽车的工厂，此间60型轿车日渐成熟，并确立了最终造型。但是，第二次世界大战使投产计划化为泡影。即便如此，60型还是为Kubelwagen提供了基础。直到战争结束，1946年大众才将其投入生产。

1947年费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在奥地利制造了一辆大奖赛赛车，而早在1944年设计制造室就已迁离斯图加特。

1948年在费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的领导下，一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。

1950年保时捷(Porsche)公司迁回斯图加特附近的Zuffenhausen，开始了保时捷(Porsche)历史的新篇章。接着用租来的Reutter车身制造厂房建立了起的生产车间，由此保时捷(Porsche)成为一家独立的汽车生产厂。

1951年356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷(Porsche)品牌的一项重要活动。

1953年Porsche550Spyder，装备有1.5升发动机，4个凸轮轴，110匹马力。

1956年第10,000辆保时捷(Porsche)356，纪念公司成立25周年，第10,000辆保时捷(Porsche)356离开生产线。

1958年在356问世十年后，已有超过25,000辆车驶下生产线。直到1965年停产，生产数量已达到77,361辆。

1961年保时捷(Porsche)开始研发6缸发动机的车，车身设计由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的儿子费迪南德·亚历山大·保时捷来进行。

1963年在1963年法兰克福国际汽车展上，保时捷(Porsche)推出了356的接班人911(厂内代号901)。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留，直至今日它的魅力仍丝毫未减。

1964年Porsche911开始生产。

1969年保时捷(Porsche)第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。

1970年Porsche917(4.5-litre12-cylinderboxerengine)首次在日内瓦亮相，并获得多项世界赛事冠军。

1971年开始建立Weissach研究发展中心。

1972年在主席费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)领导下，公司走向公众。

1974年911Turbo(930款)的诞生掀开了保时捷(Porsche)历史的新纪元，它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。

1975年保时捷(Porsche)推出了924，第一款发动机前置，变速箱和驱动后置的运动车。

1977年保时捷(Porsche)推出928，它配有轴间驱动、v8发动机以及铝制底盘。1978年，它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。

1983年法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了限量生产。

1986年它成为第一辆夺冠巴黎——达喀尔越野赛的跑车。

1989年在费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)80岁生日的庆典上，经典的911Carrera2(964款)问世，它配有新型手动/自动一体化变速箱。

1993年底特律车展上，保时捷(Porsche)推出了一个全新的研究成果：一辆安装了中置水平发动机的敞篷车Boxster。

1996年Boxster被推向市场，Boxster使保时捷(Porsche)品牌的市场大大年轻化。与此同时，老一代风冷技术淡出市场，新时代的标志：液冷技术全面启动，并产生了996车型。

1997年新款911CarreraCoupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。除此以外，它比它的前身车型更加轻巧。另外，它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。

1998年911的演变在新型敞篷车上得以延续。并且推出了划时代的速度机器：GT1；同年提出卡宴(Cayenne)的生产方案。

2000年高性能保时捷(Porsche)CarreraGT跑车在巴黎卢浮宫首度面世，成为跨世纪的产品。

2009年新款轿跑Panamera全球首发。

◆保时捷(Porsche)官方网站：

◆保时捷(Porsche)友情链接：

汽车

◆保时捷(Porsche)品牌故事

保时捷(Porsche)是全球著名的汽车制造厂家之一。保时捷(Porsche)公司创始人费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷(Porsche)已经名扬四海。保时捷(Porsche)汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。

1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷(Porsche)911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche)的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷(Porsche)带后齿轮箱底盘和V–8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

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porsche是什么牌子的车

1、porsche旗下主要车型有保时捷Panamera（轿车）、保时捷Cayenne（SUV）、保时捷Macan（SUV）、保时捷911（跑车）等。如果想知道最便宜是哪一款，那保时捷Macan是有提名的，因为它的指导价为55-103万，一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。

2、保时捷Macau属于入门级的SUV，n采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw，可以满足日常需求。

3、由于保时捷Macau的价格比较便宜，因此一上市就获得了众多“保时捷迷”的追捧，亲民的价格圆了不少朋友开上品牌豪车的梦想，因此保时捷Macau是该品牌里最便宜的一款。

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