什么车越野性能最好

越野是不是挺费钱的？什么车越野性能最好？

玩越野车是非常费钱，因为专业越野车单独一辆车就需要大概四十万到六十万之间，再加上平时磕碰的情况，需要更换配件，以及配件保养都会很烧钱。越野车性能最好车型，一般是吉普和悍马这些老牌车企。

越野车玩起来很费钱，一辆车没有个大几十万玩不了。再加上轮胎磨损的很快，就必须要更换四条轮胎，一次更换就得几千块钱。然后除了轮胎之外，比如说机油还有减震器这一块都是需要及时更换的，同时越野车的改装也很费钱。越野车是属于一个门槛比较高的圈子，想要改装的话，改装费也是一笔不菲的费用，因为只有专业的人士才会改装。

性能最好的越野车肯定要属于路虎和悍马以及吉普这三种。这几种车子采用的是类似于一种玻璃纤维制作的车身，搭载发动机都是很大马力的八缸发动机，发动机使用起来转速很快，变速器能够为车辆提供很快的动力以及速度，然后这些车子的悬架也是非常厉害，能够在适应各种不平坦的道路，让汽车在任何条件下都可以轻松的通过。甚至有的越野车还造出了类似于航天材料装甲，这样会使它们更不容易损坏，但是那样的越野车至少要上百万元的费用。

玩越野车的时候需要注意一点时候，一定要注意个人安全，然后玩越野车的时候一定不要去那种没有人山区，很容易发生事故来不及救援。最好是带上朋友一起去玩，在外越野车的时候，因为越野车动力强劲的缘故，有的时候周围会靠近很多人，非常容易撞到。这是驾驶员需要注意的问题，而且在开车时候尽量带好保护性头盔，手套，护膝等装备。

性能最好的越野车推荐，什么车越野性能最强

对于许多喜欢跑车的骑手来说，最好的越野车可能是每个骑手都想要的。许多人可能会购买越野车，因为它们在越野性能方面具有优势。其实SUV和越野车不一样。真正的越野车是指非承载式车身坚固、标准四轮驱动系统、轴间差速锁、通过性好的汽车。可以说，这些车纯粹是为了趟过山川。下面，我们就来简单介绍几款性能不错的世界知名越野车。最佳越野车推荐:奔驰G级奔驰G级是世界上最强大的全地形越野车之一，也是奔驰最具真正传奇色彩的车型。其简洁明了的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，同时也具有奔驰家族独有的豪华与古典气质。最佳越野车推荐:Jeep牧民Jeep牧民自诞生以来，就成为越野爱好者的向往之车。作为越野武器，牧民创造了量产车迄今为止所能达到的最高海拔记录，代表了量产车迄今为止所能达到的最强越野能力之一。

越野车哪个好？

越野车福特F-650SuperDuty好。

作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。

越野车排行榜前十名

越野车排行榜前十名有：

1、 牧马人

级别 ： 中型SUV

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

2、 奔驰G级

级别 ： 中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车，在当下着实是无比热门。不言而喻，这款车的逼格是非常高的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。

想到大家都不怎么进行越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。

3、 卫士

级别 ： 中型SUV

路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。

取代大梁的，是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，是应该欣然接受的。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。

4、 帕杰罗(进口)

级别 ： 中大型SUV

帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

5、 雷克萨斯LX

级别 ： 大型SUV

雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，消费者们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽，然而它比兰德酷路泽更高级。车身十分健硕，具备浓浓的战斗气息与豪华气质。

在启动车子的时候，排气管传来的响声就像充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的豪华感比兰德酷路泽更高，大面积的实木装饰板，符合这款车高昂的售价。这款车的加速性能也是非常出色，配备了强大的四驱系统和非承载式车身，翻山越岭完全不在话下。

6、 大切诺基

级别 ： 中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型越野车，它配备了一套异常出色的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。况且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为买菜车能够胜任，除了油耗会比较高之外。

7、 普拉多

级别 ： 中大型SUV

霸道这款车被誉为越野车市场上的常青树，可是普拉多的车主们不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。

8、 帕杰罗劲畅(进口)

级别 ： 中型SUV

劲畅是帕杰罗的一个分支车型，在定位上会比帕杰罗稍低。非承载式的车身和超选四驱的搭载令劲畅拥有强大的越野性能。在配置内饰设计上，劲畅会不如帕杰罗豪华。3.0L V6发动机动力说不上有爆发力，但是平顺和可靠会是它的最大一点。劲畅是一台家用和越野结合得很好的车型。

9、 吉姆尼(进口)

级别 ： 小型SUV

吉姆尼是一台K-CAR硬派越野车，即使它的身材娇小，但是铃木也为它配备了非承载式车身。在我看来吉姆尼是一台很有个性的车型，如果要谈绝对的实用性，吉姆尼可能不占优势，毕竟两门的设计和局促的车厢和实用完全不沾边。

吉姆尼真正好玩的是它能带来最纯粹原始的驾驶体验，周末开着它去越野想想就开心。

10、 哈弗H9

级别 ： 中大型SUV

哈弗推出的H9，车内空间相当的出色，坐在里面还有空余。这款车车内看上去很有运动感，有非常多夸张的线条。油耗量中等水平，后期的财务压力可以顶得住。传动系统反应中规中矩，很丝滑，整辆车在路面不平波澜不惊，悬挂不算硬。

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