15万以内买什么车比较好?
要说15万以内买什么车好,可以这么说 汽车 工业发展到如今,能到15万落地了,质量都有保证了,买哪个都可以放心去开,至于怎么选就需要根据自己的风格和对品牌的理解选择适合自己的车型,并不是哪个好哪个差的问题了。在这个价位的自主合资都有车型很多,配置网上都可以查到就不多说了。如何选择一款适合自己的车型呢?我就简单的从三大件的选择上会使大家比较纠结的地方说一下自己的观点。
一:发动机选择自然吸气的好还是涡轮增压的好?自然吸气的优点是技术成熟,质量稳定,故障率低,保养成本低,而且车子开起来更平顺!缺点就是动力不足,油耗大!涡轮增压的优点就是动力好,节油,尤其是跑高速的时候,涡轮可以持续介入,效果非常明显!缺点就是故障率高(是相对的高,不是绝对的),养护成本高,涡轮介入时车子会有小推背感,感觉没有自吸平顺。如果你是在拥堵的市区开车,对起步超车要求又不高的话,自吸是比较好的选择。除此之外就选择涡轮增压吧,发展到现在涡轮增压也很成熟了,优点依旧突出,但缺点已经微乎其微了!由于普及度高,保养也越来越便宜,一年保养两次多花三五百块钱,可是一年为你省下的油钱都不止这些了!
二:变速箱的选择,手动档差距很小不讲了,只讲自动的,由于落地十五万,只能买小排量,变速箱除了AT、DCT外还多了一种选择就是CVT。AT变速箱没什么突出缺点,也没有优点,中规中矩,评价它就两个字:中庸。DCT双离合变速箱分干式和湿式,在这个价位只能买到干式!优点就是传动效率高节油,换挡快!缺点就是有顿挫感!如果能接受这点,DCT就是最佳选择!CVT无级变速优点非常平顺,节油,特别适合拥堵市区行驶,缺点是承受不了大扭力,特别暴力驾驶容易损坏钢带(也是相对的,绝对概率也非常低)。总的来说发展DCT是一种趋势,因为优势明显,缺点不致命!
三:底盘的选择,主要区别在后悬挂,扭力梁悬挂和独立悬挂两种,独立悬挂多用于主打舒适性的车型,舒适性好,驾驶感一般!扭力梁多用于主打运动型的车型!底盘紧凑,俗称硬,在高速转弯超车时底盘提供的支撑力充足,指向精准操控性好!不会像独立悬挂底盘高速转弯时人会有一种要被甩出去的感觉,使车辆很容易失控!如果你想要舒适稳重型家轿,就选独立悬挂。如果你想要一点驾驶感的话就选扭力非独立梁悬挂,在底盘选择上大多数人都有一种误区认为独立悬挂就比扭力梁的好,其实不是这样,选择独立悬挂还是扭力梁是根据车型定位风格选择的,赛车跑车都是扭力梁的!
最后选哪款车,还是要多试驾比较,在路上多和车主交流再做出选择最适合自己的车型!不要听信充值车评人瞎说!如果非要我推荐的话,这个价位首选自主品牌,配置无可挑剔,安全性能有绝对的保障!质量也有保障,这个价位足够选择好的配件来支撑质量了,至于说开合资有面子开国产掉份更是想多了,这个价位的车也就是个代步工具而已,现在还有谁还不认识车型的,你开个大众朗逸人家不会认成辉腾的,反而开个自主更舒畅一点,毕竟走咱中国人的路开咱中国人的车没毛病!
本人刚入手一款偏向于运动的车,艾瑞泽GX,手动型色型,落地9.2万,目前非常满意!
先说结论:15万以内买你喜欢的车最好。
废话么,我推荐个我喜欢的车,难不成你不喜欢你也要买?
买车就像找对象,每个人都有自己喜欢的类型:
在各大车企争相研发更受欢迎的 汽车 的时代,车的同质化现象越来越严重。
不管任何车企都在努力降低油耗、增加电子配置、提升驾驶性和提高安全性。
一向以舒适见长的丰田,在新的TNGA架构都大大提升了操控性能;
一向舒适性欠佳的宝马,乘坐也越来越舒服了。
下面是1.6L自然吸气手动挡的卡罗拉和科鲁兹的油耗对比。
油耗对比有差异,注意科鲁兹是2013款的,新款带T的节油性已经提升了不少,暂这么比。
百公里油耗高了1.4L,按上班族月1000公里,油价7元/L算,是月耗油14L,每月多91元。
每月多91元的油耗,并不是决定消费者选车的主要因素。
因此,外观和内饰的营造对消费者选车的影响往往是远大于其他因素的。
不才私自做个选家用买菜车的指标重要程度的项目排名:
外观》舒适(内饰)》品牌》配置》驾驶性》油耗》安全
下面分别说明:
1.外观:
你的样子是你最大的特点,喜欢你的样子才是真的喜欢你啊!!!
没错,很多人看上一款车,就是看上它的外观了。
每天看到你喜欢的样子停在那,亭亭玉立,就算缺少电动折叠后视镜,就算动力少了几马力,那又如何?我喜欢就行。
2.舒适
这是大家购车经常忽略的因素,包括高速舒适性,如胎噪、底盘噪音等,座椅的舒适性,不仅仅是软,好的座椅应该是怎么坐怎么舒服。各种人机工学,非常考验主机厂的功底,如果说外观是帅气的外表,那么舒适性就是暖男。
舒适性太重要啦。
3.品牌
品牌不就是logo吗?那么重要?
还真那么重要,
为什么有某个品牌的死忠?
同一个品牌的车,因为是同一个企业文化、管理体系,同一套供应商和制造品控,因此同一个品牌的车往往具有相同的属性。
简单举个例子:
本田:买发动机送车
大众:大气沉稳
宝马:操控
奔驰:豪华标杆
丰田:质量稳定
所以因为有品牌死忠的存在,品牌对消费者购车的影响力可大可小。
4.配置
配置非常重要,就是喜欢全景天窗、自动空调,这就是硬性指标。这个很简单,看配置参数表就行。
5.驾驶性
包括动力、操控、变速箱等,因为题主要15万的车。
那肯定是买菜车了,和油耗一样,水平高低有差异,但同价位车的差距可以忽略
6.油耗
同上
7.安全
什么?安全性排最后?我私自认为,还真得排最后。
一般来说越贵越安全,那既然同价位车,安全性也是半斤八两了。
安全驾驶最重要。
说了这么多,也该推荐了,仅仅是推荐个人喜好的,最终还是喜欢哪个买哪个:
1.当当当,我作为丰田粉,15万以下裸车价,强烈推荐混动卡罗拉。
耐操、混动黑 科技
2.马自达3昂科塞拉
自己喜欢就可以了,管别人怎么样,我倒是偏向于自主品牌。第一是油耗多不了多少,哪怕一公里多一两毛,那根本不用考虑,本来上班代步一年也就万把公里,一年多不到2千的油还开不起吗?所以我根本不会在油耗上想问题。反正也不会买到大排量的车,都差不多。第二是我认为国产的花得实在,合资技术是比国产稳,但是看到那些内饰就摇头,就如当年诺基亚手机以为自己技术好,屏幕一直都是最烂的配置一样,不信可以查07年时四大品牌的同价位诺基亚是不是屏幕分辨率最烂的。现在合资车也是这样欺负人。合资车主要是品牌溢价太大,品牌建立营销等都是要持续花大价钱的,就那些宣传看看就好了,真正到消费者手里时这些宣传就是费,反而因为这些才使合资的大打折扣了。主要选择自主品牌里质量做工好的,毕竟现在国产的技术虽然比不上合资,但是也不至于差太远,质量还是有可以的,开个6-10年,只要这段时间不出问题就可以了,没有谁会想买辆车开一辈子吧,合资的你也不会开一辈子。还有就是保值率这点,我觉得是最可笑的,都还没买就想着卖了,做人太精还是太傻?我就想着我花了自己的钱,就要好好享受自己的成果,至于以后卖多少,那还是以后的事。
迈锐宝xl吧,虽然15万只能买个低配,但是该有的配置多有了。
我年底买车,落地价预算16万,就在昂克赛拉,思域,xrv,缤智这四个里面选
15万首选速腾
应分家用还是公用,公用就买国产比亚迪,15万以内任意买,原因是可以经常换车,时时开新车。家用得考虑成本和好心情,得考虑生产 历史 在50年以上,全球拥有量至少5000万辆以上,20万公里内三大件返修率低于0.01%,这些因素考虑下来也就没剩几款车了,大众两款,日系两款,美系一款,就这五款车,首选卡罗拉。
卡罗拉,雷凌,速腾,天籁,迈锐宝,K5,索纳塔9,名图,政府采购版帕萨特,雅阁,凯美瑞!太多了,首先你得说明你想买什么样的,什么级别,是轿车,SUV还是MPV?用来做什么?
要是家用,我觉得高尔夫嘉旅1.4t的不错
你好,你说的是15万内落地的车吧,我建议如下:1、尽量少在网上去问,因为网上每个人所处的环境都不一样,用车环境、习惯也不一样,所以每个地方的人用的车的好坏都不能作为你选车的标准;2、你下载一些 汽车 类的APP,去看下你心仪的车的相关论坛里面的用车心得,这样你会得到很多精确的信息;3、结合你生活环境,多观察下你们当地常用的车都是什么类型型号,在用车这方面标新立异肯定不如保守稳重。
15万内买什么车比较好
1.丰田卡罗拉,15万的预算可以选择卡罗拉2021款1.2T S-CVT旗舰版。
官方指导价14.58万,并且已经是这个系列的顶配车型。1.2T 四缸发动机,CVT无级变速(模拟10挡),车身尺寸4635*1780*1455轴距2700,最大马力116最大功率85最大扭矩185.整体数据表现不错,内饰7寸仪表盘,真皮座椅,12.1寸大尺寸中控屏,还有多种多媒体配置应有尽有,但是尽有6个喇叭,音箱效果一般。
2.本田思域,15万的预算可以选择思城2款240TURBO CrT燃动版。
官方指导价14.99万是这个车型系列的中配车型,性价比一般,并且新款车并没有太大的优惠活动。1.5T 四缸发动机,CVT无级变速,车身尺寸4674*1 802*1415轴距2735,这个轴距数据比较优秀,同级别表现亮眼。
最大马力182最大功率134最大扭矩240.整体数据表现优秀,继承了上一代思域的优秀动力,但是外观改变特别大,不会那么激进变得有几分雅阁的气息更偏向中年人市场,内饰10.2寸大尺寸仪表盘,皮织物混搭座椅,9寸中控屏,还有多种多媒体配置应有尽有。
3.日产轩逸,15万的预算可以选择轩逸2022款1.6L TOP CVT奢想版。
官方指导价14.49万也是这个车型系列的顶配车型,功能齐全,但是由于是最新款优惠力度不大。1.6L 四缸发动机,CVT无级变速,车身尺寸4641*1815*1447轴距2712,这个轴距数据比较中规中矩但是优于卡罗拉。
最大马力135最大功率99最大扭矩159.整体数据表现并没有太大的惊喜,因为日产主打的是舒适驾驶所以并不能带来激烈的驾驶感,内饰7寸仪表盘,真皮座椅6向调节,8寸中控屏,驾驶感受十分舒适。
4.长安马自达3昂克赛拉,15万的预算可以选择马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版。
官方指导价14.79万也是这个车型系列的次顶配,功能齐全,并且属于这四款车型中较早期改款升级的,2021现款昂克赛拉经过升级之后丰富了很多实用的配置,但是价格却没有上涨,所以性价比最高。2.0L 四缸发动机,6档手自一体,车身尺寸4662*1797*1445轴距2726,这个轴距数据也是仅次于新款思域。
最大马力158最大功率116最大扭矩202.整体数据表现中等偏上,但是马自达品牌的操控性远近闻名,这辆车的动力输出平稳换挡逻辑清晰驾驶感受很好,内饰7寸仪表盘,真皮座椅8向调节,8.8寸中控屏,操控精良。
15万以下有哪几款车胎噪小、隔音好?
15万购买一款车,要求隔音好,又省油的车,我推荐以下这几款。在同级 汽车 中,隔音效果好,且开起来比较省油。如果你计划入手一款家用代步,那么这几款真的非常值得考虑。
雷凌/卡罗拉双擎
雷凌/卡罗拉双擎在隔音效果、省油方面做得非常出色,可以令大部分车主心服口服。特别是E-CVT变速箱带来平顺性,及低噪音换挡效果,绝对比DSG、AT变速箱更完美无瑕。此外,省油表现,也是雷凌/卡罗拉双擎的优势,百公里油耗仅需要4.5L左右,着实令车主欣慰。
马自达3
马自达3也是同级轿车中非常出色的一款车,在燃油经济性、隔音方面做得比较好,机械性方面有一流的技术调教,在发动机噪音控制上有很好的表现,不管是1.5L排量,还是2.0L排量,发动机怠速或加速状态下动力输出平顺,发现噪音较低沉。加上 汽车 隔音上下了番功夫,因此噪音传递到车内已经非常少了。另外,百公里油耗在7L以下也算得上非常省油了。15万买一款车,马自达3千万不要错过。
威朗
威朗也是15万价位中,在隔音、省油方面做得非常好的一款车,此价位主推1.5L、1.5T四缸发动机的威朗轿车,主要原因是四缸发动机在噪音控制上做得更好,加上出色的底盘做工、车门板的隔音做工,威朗算是一款值得入手的车型。油耗表现虽然不及卡罗拉双擎更省油,但是在同级其它车型比较中,还是表现不俗的。
速腾
大众速腾也是15万元价格区间最有争议性的一款轿车,为何说是争议呢?因为它有着越级的定位,售价上却是卖着普通紧凑型轿车的价格,在性价比方面,速腾表现非常厚道。当然,加上大众优良的底盘调教,速腾在隔音、稳定性、操控水准上都是优于同级的,因此豪华性在15万的速腾上体现的淋漓尽致。发动机发出的噪音,传输到车内时,大部分噪音已经被隔绝了,这就是速腾值得购买的原因。
写到最后,15万价格,你想要购买一款隔音好,又省油的轿车,以上几款值得你参考。
噪音分好几种,,你特别强调胎噪要小,那德系mqb平台的车基本上就都过不了去,剩下的就是美系和法系,丰田的混动算一个把.!15万以内别克英朗和标志308还有卡罗拉混动是不错的选择.个人偏向卡罗拉混动。1.2t的标志308和别克英朗也还不错!!
NO.1雷凌
这一款车在安全的配置上还是相当有诚意的,其全系都标配了8个气囊,不只是如此,就连在低配的车型上也都配备了TSS安全驾驶辅助系统,所以安全上这款车型是过关的,可以满足对于安全要求比较高的车主需求。然后再来说说这款车的隔音,认真说来效果并不算太好,不少的车主在购买过后都表示很为此心酸,其实说实话,在同价格的车型当中,它并不算最差的,也是属于这个价格应该有的隔音水平,所以也在我们的推荐车型中,而且后面人工的隔音也可以加强这一点。最后我们再来看看这款车的省油这一方面,这款车搭载的是1.2T发动机以及1.8L的混动系统,油耗上控制相当不错,最高一百公里消耗油量也不超过5.6L,可以达到我们对低油耗的要求。
NO.2别克威朗
这款车我们先来说说油耗吧,为什么呢?因为众所周知在以前美系车是公认的油老虎,不过那都是以前,在后来的不断改进中,在油耗上还是稍有控制,就比如说这款车。在这个价格中它搭载的1.5T发动机,匹配7挡双离合,最大的马力数为169马力,最大的扭矩转数为250N.m,动力上还是比较充足的,而且燃油的经济性也还不错,综合百公里的油耗在7L左右。然后再来说说隔音,这款车是美系车,美系车的强项就是隔音很好,这款威朗也不例外,可以说在同价格中隔音算是相当好的。虽说保证了这两个前提,不过在安全性上暂时还没有相关的碰撞测试数据,所以在这一点持保留意见。
NO.3标致308
这是一款法系车,在隔音这一方面虽说没有美系车做得好,不过对比起日系车来说还是要好很多,自然,在这个价位上想要特别好的隔音效果那真的不太可能,不过对于稍微能够在这点上妥协的车主来说,这款车还不错。然后再来说说安全性能上,其实都不用多说,那是非常棒的,因为法系车在安全的用料上向来不会减少配置,质量很好也是公认的。最后来说说油耗这一方面,这款车在动力上搭载了1.2T发动机,其最大的马力数为136马力,最大的扭矩数值为230N.m,油耗上百公里的综合油耗在7个油左右,也还算较低的。总的说来,这款车这几个方面整体表现都很不错。
15万的预算,英朗,思域,新明锐这三个车就开过思域,另外两辆车怎么样?跟思域比哪个舒适性,胎噪隔音的效果好点?
15万左右你要拿另外两款车比,你好歹也拿个威朗是吧,英朗就太弱了,但是威朗吧现在还是1.5l自吸和1.5t涡轮增压两套动力总成,前者变速箱还是行,但是动力太弱,后者动力可以变速箱又不行了.
至于思域和新明锐,如果你要舒适性和隔音降噪的能力的话,这不是本田的强项,即便思域已经比以往的本田车做的好多了,但是跟自己比是进步了,可不意味着在这个级别里就真的最好了.
比起思域新明锐确实在底盘舒适性在隔音降噪方面要好很多,但是新明锐车内异味的问题确实是有的,最近了解到新款的车型也还是有.
这个价位下你舒适性好要隔音降噪好,既然你都选了明锐了,那跟他同平台的什么高尔夫,凌渡,或者是现在优惠巨大但是平台稍老一点的速腾,都是很好的选择,所以稍微开阔下思路.你日系车也不排斥的话那轩逸也不错.
胎噪大小与车价没关系,买好一些的轮胎能解决。隔音效果好的车友很多,可以多去ssss店自家体验
大众速腾可以考虑这款车动力油耗基本满足家用,全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。EA211发动机运行稳定,性价比很高。当前可以考虑。1.4T发动机动力更强,能耗更低。新手还是要一辆好开一点的车子,看看全新福克斯吧,落地价格大概15万左右,这还是高配车型,低配车型价格更低。另外我觉得全新福克斯主要有几大优点,除了它的发动机表现很不错的,动力和油耗都很兼顾,车身也比较小巧,方便新手驾驶。而且配置表现的上来说,和同级别大众相比优势明显,而且现在还有一定的优惠价格,基本都在2w以上。像福特福克斯、本田思域、别克威朗、大众速腾、起亚K4、现代名图等车型都是这些销量不错的,性价比非常高的选择。
合资车15万以下,也就那样。
有哪些15万左右的车值得购买?
15万左右可以买到很多的车子,首推合资紧凑型车。这个级别的紧凑型车多为顶配和次顶配车型,不论是安全配置还是舒适性配置都不错。当然这个价位也可以买到部分B级车,但是配置往往不够好。下面由小强给您推荐几款合资紧凑型车吧。
1.丰田卡罗拉。卡罗拉作为丰田旗下最具有代表性车子,1966诞生至今已经发展到第十一代车型,是全球累计销量最好的家用车。卡罗拉在空间、动力、安全、质量、舒适性等各方面做的比较均衡。没有很大的优点,也没有很大的短板。是一部非常均衡中庸的丰田车,家用代步来说是非常合适的。
2.本田思域。问当下最火的车子是谁?非本田思域莫属也。本田第十代思域,犀利而富有攻击性的前脸,轿跑式的溜背造型,光通过靓丽 时尚 的外观就吸引了很多的客户。本田思域动力非常不错的,同级别中的佼佼者。空间,油耗及操控性也不错。不足之处就是车源紧张,存在加价提车等车的情况。
3.福特福克斯和马自达昂克赛拉。两部主打运动与操控性的车子,有驾驶者之车的称号。方向精准,底盘扎实富有韧劲,弯道中给人信心,富有驾驶乐趣。不足之处就是两车后排空间局促。
哪款15万以内的 汽车 值得购买?要求颜值、省油、省心 、配置、小改潜力股,首先我不推荐思域、轩逸,理由如下:
思域:断B柱警告
轩逸:车门掉落警告
我也不推荐国产车,主要是因为国产车很难满足省油省心的要求。按照你的要求,我推荐马自达的全新昂克赛拉。基本上完美覆盖你的要求。
在刚刚过去的9月份,昂克赛拉迎来了全新换代,官方指导价为11.59-16.89万元,15万元可以买到昂克赛拉的2.0L版本车型。新款车型的轴距相比老款加长了26mm来到了2726mm。
全新的昂克赛拉采用了第二代魂动设计语言,整体造型更加前卫激进。蜂窝状的进气格栅,双边共双出排气管营造了非常强的运动感。内饰设计上整体更加简洁,比老款看起来更加年轻,足以满足你对颜值的需求。
动力方面,2.0L版本的峰值扭矩为148/202N·m,匹配6AT变速箱,动力足以满足家用需求。油耗也能够满足你的需求,日常行驶7-8个油,高速行驶5-6个油,不算特别省油,中等偏上的水平。
昂克赛拉的质量表现一直比较稳定,很少出现大的质量丑闻,质量方面也可以放心。
配置方面,马自达3全系标配全LED大灯、电子手刹、自动驻车、9安全气囊、自动启停、一键启动、后排出风口、7英寸液晶仪表盘、8.8英寸中控屏、后雷达+倒车影像、胎压监测等,基本的配置都有了。
最后关于改装,昂克塞拉的改装件还是比较多的,改起来也是比较帅的。所以如果15万的价位,注重颜值、省油、省心 、配置、改装,昂克赛拉是比较适合的。
想买15万以内的车,这四款性价比超高的车,肯定适合你
首相我要推荐的第一款是本田第十代思域,思域的售价区间在11.59-16.99万,这台车最值得一提的是它搭载的1.5T动力,可以输出177匹马力,这是在竞争对手中没有谁可以匹敌的,还有就是15万以内,思域是唯一款外形像跑车的车型,配置方面,标配有头部气帘、胎压监测、后驻车雷达、7英寸中控大屏、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、自动空调等。思域是一台15万以内非常适合年轻人拥有的车型。
第二台要推荐的是大众朗逸,朗逸的售价区间在10.99-16.29万,朗逸这款车是为中国市场特意打造的一款车,所以这台车在中国的销售和性价比也是相当的高的。朗逸这款车搭载了两款动力,1.4T和1.6自然吸气,这两款动力在家用轿车中是完够用的。朗逸的整个轮廓让你在第一眼看上去就有一种非常大气的感觉,所以也迎合了中国人喜欢大气稳重爱面子的中国国情。朗逸其拥有头部气帘、胎压监测、主动刹车、上坡辅助、自动刹车、电动天窗、6.5英寸中控大屏、LED大灯等,而这些配置在15万内车型中也是很难能可贵的了。
第三款车给大家推荐的是本田杰德,杰德的售价区间在12.99-17.99万,大家都知道本田的动力方面是无可挑剔的,拥有的黑 科技 也是非常的多,动力性能方面是可以得到认可的。其实最值得提的是,它的七座超大的空间,后排座椅可以按比例放倒,这个是比较适合家庭成员比较多的人购买。外观方面车身整体流线还是比较顺的,让你有种这是一台小号奥德赛。在配置方面也是够用的,上坡辅助,多功能方向盘,行车电脑显示屏等。
第四台要推荐的是丰田卡罗拉,卡罗拉的售价区间在10.78-17.58万,丰田车一直是我个人比较青睐的车,因为我个人也是一台丰田,具体什么车型我就不给大家透露了。丰田给世人的感觉就是,开不坏。卡罗拉这款车搭载了三款动力1.2T/1.6自然吸气/1.8混合动力,但是15万以内混动版是肯定搞不定的。动力基本不用说,家用完全足够了,正常保养的话,基本不会坏,就算坏了这台车的维修成本也不高,15万内车主也都能承受的了。新款卡罗拉在外观方面还是比较犀利的,前面的鲨鱼头还是挺吸引人的眼球的,配置方面或许日本人比较注重实用的东西吧,在同级别车当中就稍显单一了。
我觉得这四款 汽车 都是相当不错的你觉得呢?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
15万以内的 汽车 要有颜值要有动力并且还要经济省油,具有改装空间。我个人感觉这种车型并不多
,不过不多并不代表没有,在这个价位当中我个人感觉有两款车型还算是比较合适。它们分别是轿车代表本田思域以及SUV代表丰田奕泽。这两款车我个人感觉还是比较符合题主的各项需求的,下面我就来给大家简单的分析一下,供大家参考。
首先说思域。这款车应该说是最符合题主需求的这么一款车型了,首先说它的设计就已经是走得非常纯粹的运动设计路线了,并且在实车的效果优化方面来看,目前也是高颜值的这么一个代表,所以说比较符合题主的第一点需求。而在省油省心这一点来说,只要不是在特别寒冷的东北地区,思域这款车应该说问题还是不多,但如果说冬天特别寒冷的话,还是会有机油增多乳化的这么一个潜在威胁。而在配置方面,思域这款车应该说也有着非常高的这么一个水准,如果说15万元是裸车的话,那么购买它的顶配版本也拥有着非常齐全的主动安全配置以及智能化配置,在这个价位的合资轿车当中应该处于一个非常领先的水平。而至于说改装潜力的话,其实对于这款车来讲,它自身的一个整体设计就已经非常的出色了,如果说有这改装方面的这么一个需求的话,这款车也是完全可以满足,不管是前方的灯组还是后方的尾翼部分,应该说都有实际的改装案例,更有甚者直接更换动力。
SUV的话这个价格比较推荐丰田的奕泽。这款车型也是今年全新上市的一款小型SUV,属于目前丰田旗下的入门级别SUV车型。从它各方面的表现来看,我个人感觉也比较符合提出的这么一个需求。先说它的颜值表现,这款车应该说是专门为年轻消费者打造的,全身采用了非常明显的切割设计,硬线条的这么一个搭配,使得这款车非常的个性,如果单看颜值的话,这款车应该十个人有九个人感觉十分的个性系列。而从省心省油的角度来看,这款车型搭载了TNGA架构下的2.0L自然吸气发动机,在未来模块化的大布局之下,这款车型不会淘汰,并且在通用零件普及率提升之后,这款车型维修保养都会非常的方便。而在配置方面,这款车型因为新上市之后销量并不好,所以终端目前的优惠幅度还是比较大的,15万元可以买到它的中高配版本,配置还算比较丰富,说不上特别全面,但是实用性非常强。最后再来说一下改装方面的潜力,其实这款车改装的案例非常的少,因为自身它的设计就已经足够个性了,不过如果真的有改装需求的话,这款车我个人感觉也是可以承受。
15w裸车轿车很多
日系
丰田卡罗拉,动力可以,油耗低,后期小毛病少,维系保养费用低,保值率嗷嗷高,空间不小,缺点隔音稍差。
本田思域,动力十足,外观前卫,本田发动机非常优秀,思域推荐1.5t排量,1.0三缸发动机本人不喜欢,网上反映三缸机抖,空间够用,保值率可以,缺点底盘低,路况不好,城乡结合路不推荐。隔音比卡罗拉强。
本田杰德,本田车没有问题,空间大,底盘也是不高
马自达昂克赛拉就不推荐了,车没问题,油耗也低,后排空间小……
德系
大众速腾,保值率高,空间够用,油耗很好,隔音也很好,大众车没有问题,就是后期保养高于日系,推荐1.4t,动力十足,1.6个人感觉夏天开空调发肉……
斯柯达明锐,大众子公司,技术跟大众速腾一样,性价比高,保值率不如速腾,空间大,明锐大掀背,空间出众,隔音一般。而且有旅行版,空间更大适合家用
美系
通用威朗,别克车,空间大,隔音好,性价比挺高,,油耗也不高,推荐1.5t的动力的,1.5l动力稍弱,保值率一般。英朗就不推荐了空间不如威朗
雪弗兰克鲁兹,车没有问题,油耗一般,空间跟卡罗拉差不多,隔音很好。保值率一般
美系车略高于日德系,但是隔音很好。
法系
雪铁龙c4l,车子底盘好,空间大,隔音一般,比较小众,保值率不太好。
国产和法系,韩系都不是太了解不做评价。
15万以内落地的车有很多选择,我个人给您推荐了两款颜值、配置、可靠性都比较高的车型,分别是铃木维特拉和丰田雷凌。虽然维特拉是这个价位中比较小众的车型,但是高配四驱版车型配备了中央差速器锁止功能,在通过性上要高于同级别其它SUV车型。
而雷凌无论是1.2T还是混合动力版车型,有有着较高的可靠性和燃油经济性,乘坐空间方面的表现也很不错,是一款非常适合家用和日常通勤的车型。下面我是我对这两款车的介绍,希望能对您有所帮助。
长安铃木—维特拉
新车指导价:9.98—15.98万元
铃木维特拉是一款很有 历史 的车型,第一代车型诞生于1988年,目前已经发展到了第四代。在这之前,维特拉一直被命名为“超级维特拉”,定位于紧凑级SUV,并以进口的方式在国内销售。但由于市场定位以及价格等因素,超级维特拉的销售情况并不理想。为此,铃木将这一代维特拉国产化,并且摇身一变成为了小型SUV。那么这款车有着什么样的亮点呢?
在外观部分,维特拉与老款车型有着较大的差异,其整体风格更加偏向于城市SUV。其方方正正的造型看上去很有力量感,前进气格栅采用了两条镀铬条进行装饰,配合两侧宽大的头灯,让前脸看上去更加富有张力。铃木为维特拉装配了竖向的LED日间行车灯,并且布局在前杠两侧,不仅非常有特点,而且还提升了车辆的辨识度。
维特拉的车身尺寸为4175×1775×1610mm,轴距为2500mm,在同级别中属中等水平。其车身侧面造型较为方正,高高隆起的线条力量感十足。尾部的造型同样很有特点,采用了LED和卤素光源搭配的尾灯不仅形状很独特,而且点亮后的视觉效果也非常不错。
维特拉的内饰采用了全黑色设计,并在座椅上用红色缝线加以点缀,整体造型非常简洁。在中控位置的空调出风口中间,铃木还非常用心的配备了一块圆形的时钟,进一步提升了车内的档次感。中控台上的8.7英寸液晶屏搭载了Infotaiment系统,导航、 娱乐 系统、蓝牙电话、CarPlay等常用功能均已配备。
在储物空间方面,维特拉的后备箱基础容积为310L左右,而将后排座椅放倒后,最大可拓展至1265L。相比于现代iX25来说,维特拉的整体储物空间相对小一些。但由于后备箱的开口较大而且高度较低,所以在拿取一些大件物品时比较方便。
维特拉搭载了1.6L和1.4T两款发动机,最大功率分别为122马力和140马力,最大扭矩为158牛·米和220牛·米,与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,而与1.4T发动机匹配的则是6速手动和6速手自一体变速箱。此外,1.4T的高配车型同样配备了一套全时四驱系统,并有自动、雪地、以及运动三种驾驶模式。在雪地模式下还可以手动锁止中央差速器,相比于同级别其它城市SUV车型,维特拉有着非常不错的通过性和行驶稳定性。
购买建议:对于铃木维特拉而言,如果您仅作为城市代步使用,我们建议您购买售价为13.98万元的1.4T自动两驱豪华型。其配备了倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入、中控大屏、GPS导航等配置。此外,这款车的近光灯还采用了LED光源,夜间的照明效果更佳。如果您喜欢自驾游,装配有四驱系统的顶配版本则更加适合您。
广汽丰田-雷凌
新车指导价:10.98-16.18万元
2017款雷凌于今年5月正式上市,它在老款车型的基础之上对外观以及内饰进行了一些细节调整,动力系统则保持不变。改款后的雷凌究竟有着什么样的亮点呢?下面我们就一起来看看。
雷凌的外观设计较为精致,一个粗壮的镀铬条与两侧大灯相连,配合全新设计的六边形进气格栅以及圆形雾灯,使它看上去造型更加犀利。雷凌的车身尺为4630×1775×1480mm,轴距为2700mm,车身侧面设计较为精致,凸起的腰线贯穿至前后门把手,力量感十足。与车头相比,尾部设计则较为简单,线条的使用和尾灯的造型中规中矩,与前脸相比略显中庸。
雷凌的内饰造型较为 时尚 ,并运用大量的线条进行修饰,整体的层次感很强。左右两侧的空调出风口由此前的矩形变为了圆形,为内饰增添了一丝活力。在中控区域配备了一块8英寸液晶屏,并且功能较为齐全,除了手机互联、蓝牙电话等功能外,混合动力版车型还有G-BOOK功能,实用性和 娱乐 性都很不错。
动力部分,雷凌共有1.2T和1.8L两款发动机以及1.8L混合动力版本可供选择,其中混合动力系统的发动机最大功率为99马力,最大扭矩为142牛·米。电动机最大功率为72马力,最大扭矩为207牛·米,与之匹配的为E-CVT无级变速箱。1.2T和1.8L发动机的最大功率分别为116马力和140马力,最大扭矩分别为185牛·米和173牛·米,与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。
购买建议:如果您预算较为充裕,建议您购买售价为14.18万元的双擎1.8H GS CVT精英天窗版。这款车搭载的是丰田招牌的混合动力系统,燃油经济性非常出色。它的配置水虽然不算高,但上坡辅助、无钥匙启动、LED大灯等均有所配备,足以满足您日常的需求。
如果您不想购买混合动力车型,那么我们推荐您购买售价为12.68万元的185T CVT精英版车型,它配备了时下较为流行的1.2T小排量涡轮增压发动机,在燃油经济性方面也同样有着不错的表现。更为重要的是,它还配备了8英寸中控液晶屏,整体的 娱乐 性也更为出色。
如果爱国情节不严重的话日系三剑客吧。个人更倾向于现款天籁及雅阁。建议自己多去试驾一下。或者等等10代雅阁。不过估计新车上市价格应该很坚挺。9代雅阁现在是给10代让路状态。整体优惠幅度比较大。10代估计最近优惠不会很大。
15万可以考虑本田思域,!不过加完价就不知道15万够不够了,不是黑思域,加价只能说明这个车目前销售太火爆了。
看到题主的需求,感觉这个15万的车非常的实惠,因为你几乎把车的优点都要求了。不过着重强调了颜值,而且还有一个特殊癖好,就是有小改装潜力。看到这些,我今天就给大家分享一些比较帅气的改装案例,当然这些原型车都是我认为符合以上几点要求的车子,家用也非常的合适。
领克03
领克03作为吉利与沃尔沃合资的第一款三厢轿车,整体的颜值非常高,在车流中显得非常的运动 时尚 ,内饰做工优良、用料厚道。整体配置较高,价格也不是很贵,15万的价格可以买到顶配,而且1.5T的动力并不弱。以下提供一些改装的美图,供大家欣赏。
新款马自达昂克赛拉
新款马自达3的价格已经公布,15万的价格可以买到2.0L的中高配,一些常用的配置基本配备了,而且马自达的车子非常省油,动力也并不差。马自达3不用改就很帅,另外马自达官方也出了一套黑化的改装套件。
本田思域
俗话说“思域不改,推下海”买了思域的人,多多少少都会对思域动动手脚。有的人贴个拉花,有的人搞个天使恶魔眼大灯、有人的爆改成红头思域type-R,思域的改装潜力和改装空间都非常大。但是这并不耽误思域是一款省油、省心、空间大、动力强的好车。
以上是我推荐的比较符合颜值高、省油、省心、配置高,有改装潜力的15万级别车型。总的来说即便不改装这几款车在同级别中也是非常的突出,家用或者自己一个人小改一下都是非常不错的。
这个价位轿车落地买思域220自动豪华,感觉从各方面来讲都是非常好的,动力好舒适颜值也可以,空间也还不错,我个人感觉综合来说是最好的车了。在意油耗的话首选卡罗拉雷凌混动ecvt最低配,空间油耗都不错。要是偏得来个SUV的话没啥可选的,只有一款日产的逍客自动挡最低配。不是说缤智XRV不好,我个人感觉一台SUV后悬架底线也应该是个多连杆的。所以本田那两款就是个飞度加高版而已。
10~15万买什么车好
建议选购德系或是日系的。
日系车的特征,是外型不花里胡哨,价格低,车体轻,节油。后面维护费低,三片很强有力,分区规划好,用户粘性高,高性价比。
德国车的特点是质量高超,加工工艺精湛,车体看上去技术性丰富多彩,经久耐用。除此之外,德系车的三大构件也特别优秀,尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的,SUV的话可以选择独立品牌,这种车性能和质量自不必多说,在确保性能和质量前提下,每一个人审美需求是不一样的,根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
15万以下买什么车好
【太平洋汽车网】15万以下买车推荐斯柯达明锐、福特福克斯以及本田XR-V,其中明锐无论是性价比、空间还是驾驶感受,都非常不错,最适合作为家庭用车。
明锐采用的是大众最新MQB平台,大众旗下几乎所有车型都是采用这一平台,比如大众速腾、大众迈腾、大众途观L等等;改款后的外观进行了升级,加入了斯柯达RS套件运动风格的元素,而且全车多处均采用了熏黑设计,视觉效果不再像老款那么中庸了;明锐尺寸分别为4659/1814/1460mm,轴距达到了2686mm,后排空间很充裕,同时掀背式后备箱也一并继承过来了,后备箱空间达到590L,最大可扩展至1580L,这一数据在同级别的优势相当明显。福特福克斯整体看着非常灵动,同时操控性比老款更上一层楼,单论操控性,福克斯依旧是15万数一数二的王者。
(图/文/摄:太平洋汽车网陈汉林)
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