自动挡如何起步

自动挡起步正确方法 自动挡如何正确起步

自动挡因为换挡方便，被越来越多的人所接受，那自动挡如何正确起步呢?下面一起来看看自动挡起步正确方法。

自动挡起步正确方法

1、启动

启动的正确步骤是： 踩刹车-拉手刹–点火(不是直接挂D档，挂到N档上再点火，之后由N档到D档)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。

常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

原因： 这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

2、等红灯或短时间停车

等红灯或短时间停车等待时，正确的停车方式:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

原因：P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

自动挡起步正确方法

3、上下坡刹车

正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。

常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。

原因：降低速度可以减轻刹车盘的压力。

4、停车

停车的正确步骤： 踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火-拔钥匙。

常见错误方式：挂P档–松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

原因：减少刹车盘的压力。不能直接停车造成汽车原件的损坏。当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。

5、加油

加油的正确步骤：提速的正确方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

原因:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。

以上就是关于自动挡起步正确方法以及自动挡如何正确起步的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

自动挡起步正确方法

上车，P档状态下，踩下刹车，拧钥匙起动发动机（一键起动车辆，按一下点火开关），发动机启动后，带上安全带，刹车，将档位换至R档或D档，松开手刹，加油起步。

自动挡上车起步有以下几个步骤：1、进入驾驶室后先系好安全带。2、插入钥匙，发动车辆。3、注意看仪表盘中的转速表，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。4、等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。5、将挡位从P档换到D档。P档为停车挡，D挡位前进挡，N挡为空挡，R挡为倒档，S挡为手动模式。注意此时右脚仍踩着刹车。6、挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前走，然后稍加油门，车辆慢慢提速（注意：刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门搞混）。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡汽车正确起步步骤

自动挡起步的正确步骤如下：

1、将点火钥匙转到第二格至电源挡，让汽车电脑系统开始自检至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡，启动发动机根据不同的车型及环境温度确定热车时间，在低温状况下要避免急加油和急刹车；

4、踩下脚刹松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步；

5、缓慢放开脚刹起步；

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡车怎么起步

自动挡车的起步方法如下：

1、首先驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；

2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；

3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟即可。

自动挡怎么起步

自动挡车起步正确方法：

1、先插上钥匙，接通电源，不启动发动机；

2、踩刹车，挂到N挡；

3、点火，然后由N挡挂入D挡、

4、松手刹，抬脚刹，起步。

这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

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