夏天用什么机油

摩托车夏天用哪种机油

夏季一般选用10W-40或者10W-30型号的机油。在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，选用适当的机油。

对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的润滑油，譬如说5W30，或者10W30;而对于经常高速驾驶，发动机持续高转速运转的，或行驶里程已较长的发动机来说，可适当选用粘度稍大的润滑油，如5W40或10W40。

注意事项：

1、要注意使用的机油质量

机油的质量好坏严重影响着发动机的保护力度，因此在对机油的选择上一定要选择质量保证的品牌。

2、夏季更换机油时油量要略低于机油尺上的刻度

如果添加的机油过多，会增加发动机的曲轴压力，并且使发动机输出功率降低，增加油耗，甚至是出现发动机损坏的情况。最为正确的做法就是要根据季节气候的变化而对机油油量进行调整，夏天的时候不可过多，适度就可以了。

3、夏季机油粘度不是越高越好

理论上讲，气温高就得用粘度更高的机油，这并没有错。但现时市场上销售的机油与传统的使用习惯相比已经发生了很大的变化。

而且，现时生产的汽车在新的金属材料选用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大变化，要求的是一种良好的油膜连续性和流动性，高粘度的机油已经未必适用了。

夏天机油用什么型号的啊？

如果是一般涡轮增压发动机，可以用5w30机油；如果是高性能涡轮增压发动机，可以使用5w40机油。如果是自然吸气发动机，可以使用粘度为20或30的机油。

一般来说，夏天可以用5w30机油。这种机油低温流动性好，粘度低，更省油，夏天可以用。

机油标签中，w前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低，低温流动性越好。w后面的数字代表油的粘度。数值越大，粘度越大，密封性能越好。数值越小，粘度越小，越省油。

一般来说，冬季应使用低温流动性好的机油，以防止其在发动机中流动，降低其润滑、冷却和清洁效果。夏天可以选择低粘度的油，容易发动汽车。

汽车在夏天加什么机油好？

夏季适合选用10w40或10w30型号的机油。在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，可选用粘度小的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机，可以选择粘度小的5w30或10w30机油；对磨损已严重、间隙已较大的发动机，可适当选用粘度较大的10w40机油。加注机油的注意事项是：1、在选用机油时要按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用；2、根据汽车的行驶年龄和发动机状况及地区情况定所使用的机油；3、加注机油量应略低于标准刻度。夏季的气温比较高，在选择机油时，可以用比平时粘度更高的机油。如果车子平时用20粘度的机油，那夏季可以用30粘度的机油。如果车子平时用30粘度的机油，那夏季可以用40粘度的机油。

但是，夏季也可以用跟平时粘度一样的机油，车友们只要按时保养按时更换机油就可以了。

机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，散热，密封，清洁，缓冲，防锈的作用。

如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。

常见的机油型号有0w20，5w30，5w40等。机油型号中的w是winter的缩写，意为冬季。如果机油型号中有字母w，这代表这款机油可以在冬季正常使用。

w前面的数字代表机油的低温流动性，0w机油表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w机油表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动。

w后面的数字表示机油的高温粘度，数字越大，粘度也就越大。

在购买机油时，应该选择合适的粘度，粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，会增加发动机在运行时的阻力，如果粘度过低，那会导致发动机出现润滑不良现象。

夏天汽车应加什么型号机油？

夏天汽车加10w40机油，冬天加5w30机油。新车的发动机别用太粘，推荐用5w30，等过了一万公里后，夏天再用10w。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

汽车夏天用什么机油

汽车夏天用什么机油

在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的机油，例如5W-30或10W-30，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的机油，如10W-40。

机油级别30 适用的气温范围0～+30℃夏季

机油级别40 适用的气温范围0～+40℃夏季

机油级别50 适用的气温范围+5～+50℃夏季

机油级别5w/30 适用的气温范围-25～+30℃冬季通用

机油级别5w/40 适用的气温范围-25～+40℃冬季通用

机油级别10w/30 适用的气温范围-20～+30℃冬季通用

机油级别10w/40 适用的气温范围-20～+40℃冬季通用

机油级别15w/40 适用的气温范围-15～+40℃冬季通用

机油级别20w/50 适用的气温范围-10～+50℃冬季通用

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低;

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高;

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、 5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W- 20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低)，代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大)，适用的气温范围越大。

现在，很多车型装配的都是涡轮增压发动机，对散热和润滑的要求更高，因此选用机油时更有讲究了。所以说，粘度更高的机油，不是可以随便乱用的。

夏季机油选用注意事项

由于夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低。但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，广大车主没有必要为此事过度恐慌。如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等等。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高粘度的机油!

很多车主对机油的使用都存在着模煳的认识，认为只要是机油，5000公里一换就OK了。殊不知机油种类的选用不当，换油周期把握的不好，长期使用将对车辆产生很大的影响。同一车型有的.行驶二、三十万公里仍状况良好，除驾驶方法外，机油的合理选择也是十分重要的一点。

只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用机油和掌握换油周期，你的车就能青春常驻，历久弥新。另外，在选择机油的同时也要挑选机油滤清器，这俩可是要一起更换的。在更换好机油后，日常用车中还是要注意检查。

汽车夏天用什么机油?一般而言，新型号的发动机对机油使用级别要求更高。在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。

当然，如果嫌更换机油麻烦，也可以选用冬夏两用的多级机油，耐用温差越大的机油则意味着更高的价格。需要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油。

夏天用什么标号的机油最好的呀？

如果是一般涡轮增压发动机，可以用5w30机油；如果是高性能涡轮增压发动机，可以使用5w40机油。如果是自然吸气发动机，可以使用粘度为20或30的机油。

一般来说，夏天可以用5w30机油。这种机油低温流动性好，粘度低，更省油，夏天可以用。

机油标签中，w前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低，低温流动性越好。w后面的数字代表油的粘度。数值越大，粘度越大，密封性能越好。数值越小，粘度越小，越省油。

一般来说，冬季应使用低温流动性好的机油，以防止其在发动机中流动，降低其润滑、冷却和清洁效果。夏天可以选择低粘度的油，容易发动汽车。

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