气门是什么

气门是什么意思

气门种类从发动机结构上，分成进气门（intakevalve）和排气门（exhaustvalve）。进气门的效果是将气体吸进汽车发动机内，与油料混和燃烧；排气门的效果是将燃烧后的烟气排出去并排热。从气门的制成品构造上归类，一般分成整支气门、耐磨钢管对接焊气门和中空充钠气门等。

气门是什么意思!

发动机的工作过程分进气、压缩、做功、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。

发动机气门是什么

气门是发动机配气机构一伞状机件，有进气门和排气门，负责进气冲程时让燃气进入气缸，排气冲程时让废气排出，它们分别在自己的岗位上随时听令工作。

摩托车气门是什么

摩托车的气门是摩托车发动机气缸的阀门，在发动机右侧有两个螺丝孔，上面一个小的，水平一个大的，先打开，用套筒插入水平的，逆时针旋转，在上面的小孔里观察，当感觉旋转有阻力时，在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时，就表示活塞运行到上止点，就可以调气门了。

作用是向发动机内输送油气混合燃料和排出废气并散热，气门又分为进气门和排气门，进气门的作用是将油气混合吸入气缸压缩后燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

什么是气门？

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

扩展资料：

汽车气门，也称作节气门，气门（Value）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

气门，Gench Engine Valve，是发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

气门的材质在中国大陆通常分为40Cr、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N等。5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N、21-12N、23-8N、XB等已在一些引进机型上大批量使用。高温镍基合金在高负荷柴油机排气门上也开始应用。

从气门的成品结构上分类，通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。

附加工艺通常为顶部焊片、顶部堆焊、锥面堆焊、表面氮化处理、表面镀铬处理等。

以上是 气门是什么（电子节气门是什么） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车知识 相关知识 ，请持续关注修车360。