节油器真的有用吗

汽车节油器有用吗？

宣称效果：利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

实际效果：这种节油器更像是增强动力，通过输入氧气增大扭矩来实现低油耗强动力，但是输入氧气并非由系统调配，所以造成的效果反而是摧毁发动机，虽然短期内可能会提升一定的用车体验，但是长期出现故障的可能性很高。

电子涡轮节油器

宣称效果：利用发动机自身进气的强力吸力，带动碟片高速旋转，那么在旋转的同时会形成一个旋风涡流，将大量的新鲜空气不断的进入发动机气缸内。这样一来，发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少，可以有效地提供空燃比，不仅发动机的最大动力有所增强，而且还能起到节省燃油的作用。

实际效果：电子涡轮在F1赛车上也有应用，但是其功能是在起步废气涡轮转速偏低时补偿压缩强度，在运行中便没有效果了。

点烟器型电子节油器

这种类型节油器简直就是“智商税”，因为它与汽车的油路系统毫无关联，只是一个取电器根本不可能会有节油效果。

节油器真的有用吗

汽车节油器原理最终要达到的目的就是使油箱里面的油充分燃烧，总的来说是有用的。

节油器是安装在汽车上面的，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，来达到节油的目的。由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧，提高了燃油效率。而氢气是一种环保高能燃料（航天飞机火箭发射器等用的燃料就是氢），燃烧热能比汽油柴油都高，是汽油燃烧热能的3倍，氢气的注入就是增加了燃料，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，用添加的氢气代替减少供给的燃油。

汽车发电机所产生的交流电会通过稳压电源转变成为直流电，而这个过程中直流电会带有杂波，而汽车上所有的用电器都会有大量的电容器用于过滤这些杂波，从而避免用电器受到干扰。节油器可以看成一个电容器，理论上能够过滤一定的电流杂波，但效果要明显到被量化是不可能的，节油原理是正确的。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019

我想问一下节油器真的可以节油吗

1、其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用。汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

2、汽车节油器，实际上就是通过某种方式起到节省油耗的车载用品。

3、影响节油效果的因素是有很多种的，不说能上百种了，几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯，很喜欢猛踩油门的话，就算汽车节油器再能省油，可能也就徒劳无功罢了。

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节油器真的有用吗？

汽车节油器有一定作用。节油器的节油效果平均5-10%的节油范围可以轻松实现。节油器是安装在汽车上面通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。以下是相关介绍：1、水动力节油器:水动力节油器突破了传统节油器节油思路一方面在提高燃烧率上下功夫另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保、高效能的燃料氢气从而突破了传统节油器无法突破的瓶颈节油率达到10%–30%。2、注意事项：在购买节油器时应选择正规的店进行购买不可贪图便宜。

省油器真的可以省油吗

可以省一点油，但是效果不大。影响节油效果的因素很多，不是几百个，而是几十个。如果你平时不注意自己的驾驶习惯，喜欢摔门，那么即使汽车节油器能再省油，也可能是徒劳的。所以，与其去想节油效果能帮到你多少，不如养成良好的驾驶习惯更实际。如果加上当时的节油器，那就是双剑合璧了。如果你觉得没有省油效果，那就难了。节油器真的能省油：1。汽车节油器，其实就是一种车载产品，可以在某种程度上节省油耗。但是网上有人造谣说，汽车节油器根本没用，浪费钱。所以事实和传言不一样。汽车节油器真的能省油吗，节油器有什么作用？2.我觉得节油器真的可以节省油耗。首要任务是从它的原理入手。汽车节油器是利用车辆本身的发电机功率，通过功率调节器自动产生液力节油器主机所需的电流，将液力节油器主机内的水和电离解成氢气和氧气。氢气和氧气的混合物通过安全隔离供水和管道输送到发动机的气缸内，同时燃烧其他燃料做功，从而达到节油的效果。3.不考虑添加氧气输入，要知道氢气是一种环保的高能燃料，其燃烧热能是汽油的3倍。当然，随着氢气的注入，同时通过微电脑积分调节器的调节来减少燃料的供给，自然是可以有效节油的。

汽车节油器真的有用吗

肯定有用，汽车节油器有富氧型、电子型、固态燃油催化及空气增氧型等，是用在汽车上，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。

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