别克昂科威如何

行业指南
2024-04-20 03:35

别克昂科威质量咋样

别克全新昂科威质量不错的,配置:1、空间只能说是够用,同级别体现不出优势,但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容,后排的脚下并没有凸起的东西,显得后排脚下很平整,这样后配坐起来更舒服,后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节,这个提高空间灵活性设计我觉得很棒,所以昂科威的空间你是不需要担心的;2、2.0T动力强劲,260马力的动力参数同级别近乎没有对手,但是1.5T的昂科威动力就比较一般了,操控感比较轻盈好上手,女生开起来也无压力;3、1.5排量的动力起步确实有点肉,夏天开启空调的话,加油门转速确实要比不开大一点,不过动力的连接还是比较流畅的,别克的车子强调一直都是强调安全性,所以家庭用车选择1.5排量还可以,如果没什么耐性的话那就选择2.0排量的。

别克昂科威的优缺点

别克suv昂科威优缺点是:1、优点:外观沉稳大气,内饰细腻,配置丰富,动力充沛,底盘厚重,操控简单灵活,空间利用到位,异味很小。缺点:油耗偏高,车型外观现代感不佳,座椅不够宽敞,保值率不高;2、不仅是昂科威,从别克其他1改款的车型也可以看出,其设计元素都如同一辙。因进气格栅的变化,整车前脸也明显得更为大气,其重新设计的大灯轮廓有所调整,灯体内的镀铬条是前进气格栅的延伸,并且采用全新的LED光源,除了依旧是“7”字形的日行灯带,还有一大四小的透镜组合,显然在大灯的造型和配置方面设计们下足了功夫;3、从前脸谍照上来看新款的昂科威已经彻底取消了前雾灯这项配置,前杠两侧改为仿进气格栅的设计,再加上前杠凹进去的部分我们仿佛可以想象成一个哑铃的造型,而这也是别克最新推出的车型上的设计元素。

别克昂科威到底好不好?

优点:1、悬挂系统整体表现优异。艾维亚车型装配了CDC主动式液力减振器,可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整。在实际体验中这套减振器对路面振动的过滤十分到位,并且在驾驶过程中底盘的整体感和支撑性也不差,没有什么开船的感觉。2、变速箱平顺性较好。9AT的变速箱平顺性表现不错,并且这台变速箱是具有持续学习能力的,通常500km就是一个学习周期,会在学习中不断改进自身的换挡逻辑和方式来适应驾驶习惯。

缺点:1、燃油经济性不佳。对于家庭用户来说除了实用性以外,大家最看重的可能就是油耗了,别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在7.4L左右,但车主实际用车油耗却高达11L/100KM,如果遇到堵车问题,或者车主比较喜欢激烈驾驶,那么车辆的油耗会进一步增加。2、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖,但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味,特别是夏天经过阳光炙烤后打开车门异味扑面而来,这对于家里有孩子或者孕妇的用户来说并不友好,车主需要额外花心思给新车散味。

别克昂科威怎么样值得买吗

别克昂科威以下几点值得购买:

1、越级的空间表现。

这台车的车身长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm,轴距长度为2750mm,官方宣传昂科威的定位虽然是中型SUV,但是它的尺寸参数介于中型SUV和紧凑级SUV之间。不过即便如此,它的空间也要碾压荣放、奇骏、探岳……,加上比主流紧凑级SUV还要廉价的价格,在空间上可以说是具有越级的表现。

2、昂科威的动力和配置表现抢眼。

新车具有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可供选择,其中,2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了260马力,峰值扭矩为400牛米,匹配上8挡手自一体变速箱和适时四驱系统,能够在8秒破百,性能还是很有竞争力。而在配置部分,昂科威配备了丰富的主被动安全配置,像是定速巡航、全景摄像头、驾驶模式选择、4G网络、OTA升级、语音控制、手机互联等该有的配置应有尽有。

3、设计层面。

那就是“仁者见仁、智者见智”了,从年轻人的角度出发,昂科威这种硬派大气又不失精致细腻的造型还是很有市场,尤其是简单大气的前脸很有辨识度,双排气筒、前低后高的腰线、流畅的车顶弧线,又营造出强烈的运动气息。

别克的品牌定位是高端、轻奢,那么它的高端主要体现在哪儿呢?就是内饰,车内轻易摸得到的地方都是软的,木质纹理装饰板看上去很有质感,在棕黑双色主色调的烘托下显得沉稳、成熟。

别克新昂科威怎么样

别克新昂科威这款车性价比不错:1、在外观方面,新款昂科威在车型中使用的仍然是一个家族式的前脸,看上去很熟悉并且不缺乏安全感,新款昂科威的大灯没有改变,但中高配车型的光源从氙气升级为LED,LED日间行车灯仍然是标配;2、内饰方面:别克昂科威采用了标志性的360度环抱一体式座舱设计,中控台以驾驶者为中心,所有控制按钮触手可及;内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质,在不同角度下带来更丰富的光影效果;辅以深酒红或燕尾黑内饰配色,以及同色双缝线工艺,整体豪华感很强;3、动力方面:基于全新平台打造的新一代2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,可输出191kW//5500rpm最大功率及353Nm//2200-5300rpm最大扭矩,官方称昂科威百公里加速仅需8.4秒,与这样一台强劲发动机匹配的是一款全新的6速DSS智能启停变速箱,换挡非常平顺,并且快捷。

2020年新款昂科威质量怎么样

全新昂科威2020款评测还算可以:

1、别克昂科威定位于一款中级suv产品,这款车在国内有相当的人气,2019年前十个月累计销量为10.87万台,平均月销在万台以上,整体消费者认可度极高,属于非常主流的选择;

2、价格方面,个人推荐2020款昂科威28t精英版,官方指导价23.99万,优惠幅度在3.9万左右,终端裸车成交价20.09万左右,全部落地再加购置税17779,车船税480,强险950,商业险6598,上牌500,共合计22.72万左右;

3、配置上,电子手刹,19寸轮毂,后雷达,360环影,倒车车侧预警,定速巡航,上坡辅助,全景天窗,感应后尾箱,无钥匙进入启动,主动进气格栅,主动降噪,前排座椅加热,大屏,导航,手机互联,车联网,语音控制,自动led大灯,自动分区空调等都有配备;

4、动力方面,28t版本搭载一台2.0t发动机,参数为191千瓦,400牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.2秒左右,加速感觉很有底气,不管是初段还是中后段都相当充盈,日常超车妥妥的。

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