高尔夫胎压灯怎么消除

行业指南
2024-04-23 18:55

高尔夫胎压报警怎么消?

新款高尔夫7怎样清除胎压报警灯新款 高尔夫 ( 查成交价 | 车型详解 )7怎样清除胎压报警灯 要使高尔夫胎压报警消除,首先要使高尔夫轮胎胎压恢复正常,然后长按胎压复位键SET键3秒,听到叮一声响,同时仪表上胎压故障灯消除。SET键在档位杆旁边的面板上。 正常情况下,汽车的胎压报警不会无故响起的。我估计是你知道轮胎有问题,不够气或者爆胎,但是你一时半刻没找到地方修理,所以想让它停下吧!其实拔掉胎压检测仪的电源线即可,不过我建议还是不要自己去拔,毕竟是汽车原配电子元件,非专业人员拆除容易弄坏可能保修不了,建议最好到就近轮胎店去检查一下。希望能帮到您! 高7胎压复位:首先在原车CD那里找到CAR按键,点击进入,显示屏右下设置,就能看到胎压选项,然后复位。 你好。分两种如果挂档杆旁边有个胎压归零按钮长按就可以设置成功,还有就是去mib大屏收音机里设置 在导航里面有胎压设置的选项 高尔夫7胎压灯报警有两个原因,一是轮胎气压不足,二是轮胎气压过高。轮胎气压不足,可能是自然损耗,也可能是轮胎扎钉或气门嘴漏气导致。应当及时去补胎店检查轮胎并调整气压至标准值(标准值在油箱盖内侧有标注)。轮胎气压过高一般多为充气后导致的,应当严格按照厂家规定的气压值来充气。当轮胎气压重新调整至标准值后,长按胎压复位键(SET键),该按键位于档位杆旁边的面板上,按住3秒后听到盯的声音即可复位,同时仪表上胎压故障灯消失。 需要用5053或者5054进去系统操作 打开钥匙一直按到SET健就复位了,胎压都要加到2.5左右 先开车跑一段路,然后发动机熄火,钥匙回正,再重新拧钥匙,按住那个胎压监测的按键不动,直到仪表盘的故障灯灭就行了,如果按住超过一分钟没有灭,那就不知道了 大众一般有三处地方,一是多功能方向盘里,把它找出来重置就行了。二是在杂物箱下面有个胎压灯的按钮,三是换档处附近有个胎压灯按钮,长按就能消除了!用车愉快 你好,车上有个按键,把4个轮胎的气加够,在一直长按就可以了 您的车辆在您挂档杆前面有一个SET钮键、打开点火开关长按住大概在三秒左右就会自动消失、 @2019

高尔夫7胎压报警怎么消除

高尔夫7胎压报警消除方法有以下几种:

1、在导航里

打开导航,点击菜单,然后点击原车设置,里面可以看到,胎压,点击进入就可以设置,消除胎压灯了。

2、音乐按键

改过过音乐的在里面找到(原车信息)按键,进入再找到(轮胎)按键,进入看到(TPMS设置)点重置然后按确定就可以了。没改过音响的就在音响旁边有个按钮。

3、车辆在启动状态

看仪表显示是不是总公里数的图像。按下方向盘左边的一个向上的箭头。按下表上的R键。按下方向盘右边的+号。重新启动车辆OK了气压灯不会显示了。

4、多功能方向盘

把多功能方向盘找出来重置就行了

5、分两种

如果挂档杆旁边有个胎压归零按钮长按就可以设置成功,还有就是去mib大屏收音机里设置。

解决方法如下:

1、启动高尔夫七车辆,中控屏幕开机点亮,点击红框所选按键。

2、在中控屏中找到红框所选“轮胎”,点击进入。

3、点击红框所选“SET”按键,进入下一步设置。

4、点击红框所选“确定”按键,进入下一步设置。

5、点击“胎压监测初始化”,即可消除胎压故障灯。

高尔夫胎压灯怎么消除

高尔夫胎压灯消除办法如下:

1、打开点火开关。

2、轻按信息娱乐系统上的CAR按键。

3、触压设定功能按键,打开车子设置菜单栏。

4、触压轮胎设定功能按键。

5、触压轮胎压力监控显示功能按键。

6、全部车轮均设定为精确值后触压确定功能按键,存储轮胎气压。

7、触压取消功能按键就可以不存储现阶段轮胎气压,而且不对系统开展标定。

高尔夫

大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。

作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世37年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法,不但一直在市场中延续着旺销热度,甚至出现了一车难求的抢购场面,究其原因,其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

大众高尔夫胎压灯怎么消除

汽车胎压灯的方法步骤:

1、首先点击车辆一键启动按钮,即可启动车辆发动机;

2、再点击左侧方向盘上的图示按钮,可以调整中控显示屏;

3、调整到中控显示车辆轮胎气压信息;

4、然后点击方向盘右侧的图示按钮;

5、最后观察车辆仪表盘,就可以看到胎压灯已被消除了。

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