12万买什么车

想买品质好油耗低的轿车？手握12万预算不妨看看这几款

正常来说，绝大多数普通家庭选择第一辆车时，都比较注重车子的油耗和品质，毕竟油耗越低，用车成本越低，品质越好也越省心。若车友们此时正愁不知道该选哪款车型，作为家庭第一辆车？不妨就看看咱们今天要说的这几款轿车，它们不但品质优秀，油耗还低至3.8L/100km，都堪称“节能先锋”，预算12万就可以考虑。

车型一：大众朗逸

2023款 1.5L 自动满逸版

综合油耗：6L/100km

指导价：12.79万元

大众朗逸算是家喻户晓的一款合资轿车，其品质不言而喻。对于寻常家用代步而言，1.5L版本车型足以胜任，而从众多的车友口碑来看，1.5L朗逸的百公里综合油耗在6L左右，高速上甚至更低。从经济角度来看，朗逸的确可充当家庭代步车的角色。

另外，从空间方面来看，大众朗逸也对得起这个身份，超4米6的车长和超2米6的轴距，让它拥有一个比较宽敞的后排乘坐空间。同时，510L的后备箱容积也不算小，家庭载物没有问题。至于动力，可能有不少消费者担心这113匹马力“后劲”不足，事实上在80km/h后再踩油门，依旧能明显感受到车速的提升。

配置上，推荐的这款车型不但配备有6个安全气囊，还配备有主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动驻车等相关驾驶辅助功能，再加上电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘等配置，能满足此价位购置者用车所需。关键是，这款配置车型目前还有2万左右的终端优惠，综合下来价格还比较实诚。

车型二：丰田雷凌

2022款 185T CVT运动版

综合油耗：6.8L/100km

指导价：13.58万

作为卡罗拉的“姊妹车”，雷凌虽然面世较晚，但同样是一款家喻户晓的合资轿车。虽然双擎版车型的油耗更低，但购置成本却更高，更何况燃油版车型的油耗也不算高，据众多车友反馈，1.2T雷凌的百公里综合油耗为6.8L左右，这对于一个带涡轮增压动力的紧凑型车来说，算是比较节省了。

至于品质，丰田向来都被消费者冠以“开不坏”的美名，雷凌自然也是如此。而要说雷凌和卡罗拉有什么区别？在我看来，雷凌的设计要更年轻、犀利一点，就拿今天这款运动版车型为例，就要比卡罗拉更个性。

当然了，推荐雷凌可不只是因为它的颜值，基于TNGA架构打造的它，拥有较好的安全性，不单单是高强度GOA车身，还有整车标配的7个安全气囊，以及TSS丰田智行安全系统（包含车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等辅助驾驶功能）。且最关键的一点是，该车目前也有着较大的终端优惠，据我们所了解，经销商让步大概2.5万元。

车型三：比亚迪秦PLUS

2021款 DM-i 55KM 尊贵型

亏电油耗：3.8L/100km

指导价：11.18万元

如果仅仅是家用代步，其实秦PLUS车系中的入门级车型—— DM-i 55KM 尊贵型完全值得考虑。因为像整车标配的六气囊、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、皮质方向盘+皮质座椅、10.1英寸中控大屏等配置，足以满足日常使用所需。

毕竟，这款车最大的亮点是它搭载的1.5L插电式混动系统，由一台热效率高达43.04%的1.5L晓云插混发动机和一台前置永磁/同步电机组成。这套混动系统，除了赋予秦PLUS DM-i七秒级的加速能力外，还让它拥有着低至3.8L/100km的亏电油耗。并且，在电池有电的情况下，用户还可以选择纯电出行，进一步降低用车成本。

最后，在空间部分，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，论数据优于朗逸、卡罗拉等合资A级车。事实上，秦PLUS DM-i的乘坐空间已经可与速腾、思域等A+级轿车相提并论。

好了，以上三款车型就是今天要说的“节能先锋”，它们都是品质好、油耗低的家用代步轿车。其中，既有来自大众、丰田等合资品牌的朗逸、雷凌，也有咱们自主品牌比亚迪的秦PLUS DM-i。至于说怎么选？若你不在意品牌的话，可以考虑秦PLUS DM-i，反之建议雷凌，因为丰田车保值率高，后面换车也能多卖点。

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12万买家用车不妨认准这三款，轿车、SUV和MPV各一款

由于国内汽车市场中的竞争越来越激烈，所以车企都在不断地推出新车，以至于目前不论在什么价位区间都有着众多的车型可供我们消费者选择，不过虽然我们可以选择的车型数量有很多，但每款车型的品质表现也都参差不齐，因此，选车其实也逐渐成为了一个技术活。例如在12万左右这个价位中有着很多车型可以选择，如果想选一款家用车的话哪些车型比较值得买呢？今天小龙就给大伙儿推荐三款12万左右值得买的家用车，这三款车中轿车、SUV和MPV各有一款。

第一款：吉利汽车-星瑞

推荐配置车型：2023款 2.0TD 豪华型（指导价：12.57万）

在12万左右这个价位买轿车可能很多人会去选一些合资A级车，但其实目前国产品牌车型具体的表现也是越来越出色了，例如吉利汽车-星瑞便是一个不错的选择，虽然吉利汽车-星瑞也是一款A级车，但该车的长宽高达到了4785*1869*1469mm，轴距则达到了2800mm，车身尺寸不输B级车，对于家用来说车身尺寸更大的车型无疑会更为合适一些。另外，在外观设计方面，吉利汽车-星瑞整体的造型属于比较时尚大气的类型，并且外观还拥有着不错的运动感和档次感，整车的外观与同价位合资车相比也丝毫部落下风。

吉利汽车-星瑞的内饰设计比较简洁，不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏等设计，因此车厢内的科技感也是呈现得比较不错的。吉利汽车-星瑞的2023款 2.0TD 豪华型是全系中的次低配，不过配置表现并不差，例如前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电调座椅、LED大灯、自动分区空调、后座空调出风口等配置均有配备。动力方面，吉利汽车-星瑞全系搭载的是一台194Ps的2.0T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

第二款：长安汽车-长安CS75 PLUS

推荐配置车型：2022款 1.5T 自动豪华型（指导价：12.49万）

在众多的国产紧凑型SUV中，长安CS75 PLUS可以算是一款比较受消费者欢迎的车型，主要的原因我个人觉得有两点：一是设计、二是动力总成。我们首先来看看设计，在外观设计方面，长安CS75 PLUS整体的造型属于比较时尚大气的类型，该车的外观运用到了较多当下流行的设计元素。另外，长安CS75 PLUS的车身尺寸表现也不错，该车的长宽高达到了4690（4700）*1865*1710mm，轴距则达到了2710mm，车身尺寸在同级中是具有一定优势的。

除了外观设计以外，长安CS75 PLUS的内饰设计也是属于大众比较喜欢的类型，该车整个中控台是偏向于驾驶席一侧的设计，并且还配备了比较凸显科技感的双联屏和电子挡把。在配置方面，长安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自动豪华型也是全系中的次低配，例如倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电调座椅、LED大灯、自动空调、后座空调出风口等配置均有配备。在动力方面，长安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自动豪华型搭载了一台178Ps的1.5T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是6AT变速箱，同级中搭载AT变速箱的车型还是比较少见的，因此动力总成也是长安CS75 PLUS的一大卖点。

第三款：上汽通用五菱-五菱凯捷

推荐配置车型：2022款 280T 1.5T 自动旗舰型（指导价：12.58万）

在12万左右这个价位中可选的轿车或SUV数量都很多，但MPV车型的数量却屈指可数，而我个人觉得上汽通用五菱-五菱凯捷是这个价位中比较值得推荐一款MPV车型，毕竟在MPV领域，上汽通用五菱品牌一直以来都有着不俗的表现。在外观设计方面，上汽通用五菱-五菱凯捷整体的造型属于比较时尚典雅的类型，该车在车头部分用到了较多镀铬件的装饰，让车头看起来拥有了不错的档次感，另外，上汽通用五菱-五菱凯捷在外观部分还用到了不少当下流行的设计，例如分体式大灯、悬浮式车顶以及仿贯穿式尾灯等设计在上汽通用五菱-五菱凯捷上均有出现。在车身尺寸方面，上汽通用五菱-五菱凯捷的长宽高达到了4875*1880*1700mm，轴距则达到了2800mm，车身尺寸与同价位的车型相比优势明显。

与外观一样，上汽通用五菱-五菱凯捷的内饰设计也是比较前卫时尚的，该车中控台看起来拥有着不错的设计感，另外，由于上汽通用五菱-五菱凯捷采用了全液晶仪表、悬浮式中控屏以及电子挡把等设计，因此，车厢内的科技感也呈现得比较不错。另外，MPV与SUV相比，在车内的乘坐舒适性方面有着先天性的优势，并且上汽通用五菱-五菱凯捷还是一款6座的车型，实用性也要比同价位的轿车或SUV更强一些。配置方面，上汽通用五菱-五菱凯捷的2022款 280T 1.5T 自动旗舰型是该车最新款的顶配车型，因此，配置表现自然是比较出色的，例如主动刹车、前后泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表、电调座椅、座椅加热、中控大屏、矩阵式LED大灯、自动头灯、感应式雨刮、自动分区空调、后座空调出风口等配置均有配备。

动力方面，上汽通用五菱-五菱凯捷的2022款 280T 1.5T 自动旗舰型搭载的是一台177Ps的1.5T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，这套动力总成在动力平顺性以及燃油经济性方面均有着不错的表现。

综上所述便是今天推荐的这三款家用车的一些介绍了，上述三款车型你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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12万左右买什么车好呢

第1台是吉利星瑞。

作为吉利又一款爆款车型，星瑞的综合实力毋庸置疑，而这也是销量的保证。星瑞定位是A+级别，和速腾一样，不过在外观上，个人觉得星瑞更大气一些。前脸采用了吉利最新的设计，中网尺寸不算大，竖直的格栅进行熏黑处理，中间最新的吉利LOGO也是点睛之笔，整个车头给人的感觉比较稳重。车身侧面也是让人眼前一亮。

尤其是一根犀利的腰线，从车尾一直延伸到A柱，让整车有种蓄势待发的感觉。而在尺寸上，星瑞在同级中也有非常大的优势，车长达到了4785毫米，车宽1869毫米，轴距更是达到了2米8，数据上接近入门中级车。

第2台现代伊兰特。

这一代伊兰特由内而外都发生了非常大的变化。首先，外观变得更加年轻，由原来的油腻大叔变成了帅气小伙。前脸使用了现代最新的设计，中网尺寸比较夸张，内部造型有些复杂。大灯组和中网融为一体，加上引擎盖上的现代LOGO。

整个车头给人的感觉非常激进动感，车身侧面和车尾的造型同样也是如此，这种犀利的设计显然是专为年轻人打造。而在尺寸方面，伊兰特也算比较拿得出手，车长4680毫米，轴距为2720毫米，虽然没有星瑞那么夸张，但在同级中也属于中上水平。

第3台一台车型是日产轩逸。

新一代轩逸的外观无疑更符合国人的审美，尤其是前脸，一根宽大的U型镀铬饰条让整个车头看起来非常精致，和老大哥天籁如出一辙。不过尺寸相对比较常规，车长为4641毫米，轴距2712毫米，比伊兰特略小一点，但空间表现有过之而无不及。

实际体验下来，身高1米75的乘客坐到前排，头部空间一拳左右，来到第二排，此时头部空间四指，腿部一拳四指，和伊兰特差不多。中间地台凸起稍微有些大，不过纵向长度较长，可以容纳43码的鞋，而且也配备了头枕。再加上座椅柔软宽大，坐在上面就像坐在大沙发上一样，乘坐舒适性甚至比星瑞更出色。

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