如何加油

加油站如何自助加油

1、首先，插入加油卡，如果有密码的话输入密码。

2、然后根据语音提示查看自己卡中的`余额并输入自己要加油的油钱。

3、然后提起油枪，抬起枪座，把油枪插入车辆油箱,扣住油枪扳机进行加油。

4、加油结束后放开油枪扳机，将油枪挂回去，这个时候加油卡就会弹出来，取回你的加油卡就可以走了。

汽车如何加油

首先要找一个加油站，然后将车子从加油站入口开进去，然后将车停在加油机旁边熄火。此时可以让工作人员加油，也可以自己加油。在去加油站时，一定要将发动机熄火，一定不要在加油站内使用明火，也不要在加油站内接打电话玩手机。

加油时，一定要找一个正规的大加油站，然后要选择正确的汽油标号。如果车子最低只能使用92号汽油，那就不能加92号以下的汽油。如果车子最低需要使用95号汽油，那最低不能加低于95号的汽油。

汽油的标号越高，汽油的辛烷值也会越高。汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好。如果汽油的抗爆性不好，那发动机在工作时就会出现爆震现象。

如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气还没等火花塞点火就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机动力下降，并且也会损伤发动机。

如何给汽车加油

汽油是汽车发动的动力，那么大家知道如何给汽车加油吗？什么时候加汽油才合适呢？下面我为大家解答一下，希望能帮到您！

　 　1：技巧之一：选好时机

1、在油杯灯亮时加油最好。一般而言，电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油，这主要是考虑电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果燃油即将耗尽，容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。另外，如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。

2、去加油站加油的时间最好选在夜间或者凌晨比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费，夜间或凌晨汽油的体积比较小，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发，所以夜间或凌晨加油，可节省不少钱。

3、最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。这是因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入，加油站的储油罐底部会有一些沉淀物，在给储油罐加油时会把这些沉淀物激起，加入这样的汽油，会增加发动机的积碳，严重时会损坏发动机。同时尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。

　 　2：技巧之二：在大型的加油站加油

鉴于国内目前的汽油油品（其实有时不是油品，而是“人品”的问题），某些加油站为了牟利，有时会在汽油里加甲醇等化工产品，加入这样的汽油后，不仅动力表现差，而且还会降低发动机的使用寿命。车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣，因此在选择加油站时，应尽量到一些正规的大型加油站去加油，而且加油后要索要发票，以备出现问题后进行索赔。

　 　3：技巧之三：不要一次将油箱加满

油加得越多，爱车自身重量就会越重，科学检测表明，车内每增加10公斤重量，行驶1000公里后，将增加油耗400毫升。一些车主每次加油一定加满箱。其实每次加多半箱油，加到七八成的样子就足够用了。好处是：一、少小半箱油就能省掉几十斤的负重，可以降低油耗。二、在油箱口附近有一个溢出口，就算你加得再多再满也会溢出，白白浪费了。三、在市区内行驶，由于大型加油站很多，加油并不是一件很麻烦的事。四、可以避免加油后驾驶室内有严重的汽油味。驾驶室内有严重的汽油味，有可能是油管及连接处有泄漏；或加油过满造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内。所以在解决这个问题时，除了在检查发动机舱内各油管没有泄漏的情况下，还要改掉平时加油一次加注得过满的坏习惯。

　 　4：技巧之四：使用乙醇汽油有讲究

目前我国有9个省在强制使用乙醇汽油，这意味着汽车开始大规模“吃草”了。乙醇汽油，就是酒精汽油。我国的技术规范是将10%的`乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米，都是我国所盛产的。

注意事项：一、行驶3万公里以上的汽车，在首次使用乙醇汽油前，应对油箱和燃油系统做彻底的清洗，费用约为200元左右。低于3万公里的可以不用清洗。在这里要特别提醒车主们必须注意，否则您的爱车可能会因此而“罢工”。二是长期使用乙醇汽油时要把塑料的油浮子换成不锈钢的或者铜制的。 三、我国使用乙醇汽油地区为“东北三省、河南、安徽、河北(石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸）、湖北部分城市（如武汉）、江苏北部、山东西南部；四、乙醇汽油标识：E90#、 E93#、 E97#，其中E是乙醇的标号。

如何正确加油

导语：加油一直是很多车友老大难的问题，虽然现在油价有所下降了，但是油价上涨那是迟早的事，如何节油成了每个司机的心头难。所以节油还得从源头开始，这时候就有各种各样的朋友圈散播的消息，到底哪些才可信？我们来看看。

1、何时加油最正确？

很多人认为油表亮起车还能跑很多公里，所以等油表亮起再去加油也不迟，其实这种想法真的是错误的。加油指示灯亮起的时候再去加油会伤害油泵，本来油泵可以永久使用的，但是被你这么折腾，经常不及时加油，我估计能维持到报废前都已经算是不错的了。

正确做法：油表指示油量剩余1/4时，便应该去加油，不应该等到油表亮起才去加油。

原理和危害：之所以要在剩余四分之一时就去加油是因为，油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温。之所以已经跑了三万公里以上的车更需要注意，是因为一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵，油箱里里面的油已经准备耗尽，而如果你的车已经开了3万公里以上的话，那当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞，严重点的话你的油泵会被烧毁直接报废。

2、该如何把握加油的度？

“你好，请帮我加满”，你说过这句话么？我敢保证你肯定说过，我告诉你，你这是在浪费钱，钱多也不是这么花的，加满不但伤钱也伤车！

正确做法：市区内行驶，加油只要加到油表指示三分之二就可以了，具体点就是每次只需加30L或者200元即可。如果你是大油箱最多加到指示针满立即停，此时一般还可以再加40-50元的油，但是最好不要再加了。

原理和危害：说的直白点，加满你的.车更重，地球人都知道欧美车更耗油，为什么，无非就是比日韩车重呗，可不是他们技术不行，所以油加的太慢车会越重那么油耗也会增加。虽说增加的不多，但是始终还是有影响的，并且油太满会影响油箱进气，这也是会增耗的。加太满油还会降低碳罐的工作能力，因为加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油会造成碳粉失效，严重点的，一旦有汽油顺着管道流入进气道，那将会引起火花塞淹死。

3、95号油一定比92号好么？

我发现大家普遍都有个“不成文”的看法，那就是加95号的油比加92号的油好，他们认为不好只是大洋的问题，如果大洋的问题不再是问题，那他们都想加95，但是真的是这样么？

正确做法：按照车辆使用手册建议的标号去加油，不能降低标号，但是也不需要自己人为的使用高标号。当然，按照手册建议的标号加油最好是去那些人流量大的加油站，因为人流量大，那油就更新的快，这样的油会比较好。

原因和危害：首先我要澄清一下，92和95其实只是油气的标号，代表的是抗爆性，化学术语叫做汽油的辛烷值，它真心与清洁度没有关系。如果使用手册本来就是建议你使用95的，你就一定不能用92的，否则极有可能导致发动机启动困难，并且当你加速时发动机里面还会发出金属碰撞的声音。不能自我降低标号。如果加了95的虽然不会有什么副作用，但是最后还得从油耗和费用的角度核算，看您用哪个油能在经济上和用车上达到平衡。

总而言之，选油、加油就想做人一样，一定要找到适合自己的，这点你还真不能不相信，虽然我不是专家，但是这可是我多年来总结的经验，不会比那些所谓专家差，不过信不信就油你了。

如何给汽车正确加油

汽车怎么加油才是正确的?这是一个大部分司机都不懂的问题，也许大部分司机会回答”加满。”，但是这真的是正确答案吗?下面我就来给大家讲讲应该如何正确加油。

在网上看到有的车友反映：在某些加油站加油时，加油量比厂家标定的油箱容积要多一些，并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友，车辆使用说明书中标明的“燃油箱容积”小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超过安全容量。

汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的.特性考虑，在设计油箱时都会留下一定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量，而是安全容量。车主在加油过程中如果选择直接加满，就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油，在加油时来回地晃动车身，其实这种做法是不可取的。

再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来，就会造成碳粉失效，导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后，汽油又从碳罐逸出，从而出现污染环境和浪费燃油的现象。

同时建议车友们在汽油添加到快满的时候记得要慢一些;加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，还会产生呛油。为此，专家提醒广大车友：加油时应根据汽车的标称容量，尽量不要超过这一安全容量，以免造成安全隐患。专家还提醒车友们，车辆使用说明书中的燃油箱容积只能对判断加油量是否准确起到参考作用，不能以它为实际的标准来衡量。如果您长期在市区行驶，没必要将汽油加得太满，建议加到油箱的2/3就可以了。

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