什么是制动液

行业指南
2024-04-26 15:35

汽车制动液是什么东西?

汽车制动液就是刹车油。汽车制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,制动液又称为刹车油或迫力油,在制动系统之中,汽车制动液是不可缺少的部分,它作为传递制动压力的介质。由于液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

制动液会随着使用时间的增长慢慢失效。由于制动液有很强的吸水性。制动液的变质是因为其吸水性使液体变质,从而影响制动效果。如果制动液发生变质或者性能下降,会直接影响刹车系统的脚感与刹车片刹车盘的寿命。

制动液具有吸水特性,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。建议车主,制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。很多都是在第一次保养的时候就进行了更换。但切记,不同品牌的制动液不要混合用。

制动液是什么

制动液又叫刹车油或者刹车液,是汽车制动系统中常用到一种液态介质,直接关系到汽车的刹车性能。它可以分为含硅制动液和不含硅制动液,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液制动系统制动不可缺少的部分。

制动液的分类及标准要求

一般来说制动液按其原料,工艺和使用要求的不同,可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液,其中合成制动液具有凝点低,沸点高,不易产生气阻,抗腐蚀等优点,被广泛应用于高速,大负荷的汽车上。

优质制动液应符合美国交通部DOT3和DOT4标准,这是国际认可的制动液标准。我国交通部和公安部制定JG3和JG4标准,也是参照美国标准制定的。

国内生产的制动液80年代前一直使用醇型制动液,这种制动液的缺点是沸点较低,高温行车易发生气阻,低温性能较差,像在我国北方地区零下25度以下会出现白色结晶,不能满足车辆使用需求,气温适用范围小。

什么是制动液

汽车制动液也叫刹车油,汽车制动液(刹车油)就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。 刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。

制动液是什么意思?

制动液的意思如下:1、制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效;2、汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换;3、在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了;4、但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换不仅车主不知道具体标准而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。

制动液是什么?

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。

制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中 。

我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准,共有15项技术指标要求,分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性;

低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。

使用制动液的注意事项:

1、定期更换:使用一段时间后,由于吸湿、化学变化等原因性能指标会降低,从而影响驾驶安全,因此在使用中应定期更换制动液;

2、不要混合刹车液,由于不同种类的产品所使用的原料、添加剂和生产工艺的不同,混合后会出现浑浊或沉淀现象,不仅会降低原有制动液的性能,而且还会因为颗粒的沉积堵塞管路而导致制动失效的严重后果。

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