宝马3系怎么样

新3系宝马怎么样

全新三系宝马：1、有一个真的很实用的功能，就是循迹倒车，别说新手了，就连老司机也很讨厌遇见死胡同或者封路的情况，因为倒车的时候本身视野就不好，加上全景影像也做不到真的画面完整无死角，所以这个功能其实比自动泊车还要实用，50米的超长距离，绝对绝对够用了；2、前脸部分首发版车型和M运动套装车型的双肾格栅外圈均由镀铬装饰件包裹，M运动曜夜套装车型则是由亮黑色饰条包裹。首发版车型下包围设计更显时尚，带有M运动套装的版本下包围设计明显看上去要更加动感；3、新一代3系的内饰采用了“功能岛”新设计概念，更加简洁同时更具科技感。进入车内，新一代3系豪华感的提升相比现款十分明显，最显著的是，为了减少塑料感，宝马在中控台加入了sensatec合成皮，大量使用软性材料进行包裹。同时全系标配了12.3英寸可编程液晶仪表盘，能够对界面进行自定义设计。

宝马3系的缺点是什么

宝马3系的缺点没有倒后摄影机，车子价位偏贵，维修保养成本偏高：1、外观方面，2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时，还在外观部分加入镀铬饰条，并采用了20英寸的轮圈；2、宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构，宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果3、轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现，其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面，宝马6系GT长宽高分别为5091//1902//1538mm，轴距为3070mm。

宝马3系怎么样值得购买吗

宝马3系怎么样宝马3系:外观简洁大气；内饰布局合理，做工精致；车空和后备箱空有足够的空间；安全配置文档还是不错的；其实回家不走也行。宝马3系的前脸采用了宝马最新的设计语言，前脸熏黑的中网和全新的运动套件，看起来更猛一点，层次感更强，尾部造型立体感更强，L型尾灯干净醒目，尾部造型厚实。内饰方面，宝马3系改变了以往的风格，让人看起来更加简洁时尚，没有花哨的设计。此外，中控上部覆盖了合成革，手感非常好。并且配备了10.25英寸的触控中控屏，支持手机互联。所有车型仍标配电动天窗。悬架采用前双球节弹簧减震器支柱，前桥配备后多连杆独立悬架结构，一定程度上提升了整车的减震效果。动力方面，2019款宝马3系车型仅搭载2.0T四缸发动机。发动机最大功率190.0kW，最大马力258PS，最大扭矩400.0N·m，传动方面均配备8速自动手动变速箱。

宝马3系怎么样

一提起宝马3系，很多人都会想到三个字:操控好。

宝马3系采用了前双球节式弹簧减震悬架，后多连杆式独立悬架，可能大家对多连杆独立悬挂比较熟悉，也经常听到，但双球节悬架是个什么鬼？其实双球节在整体的布局形态上也算麦弗逊悬架，其大概组成就是螺旋弹簧减震支柱既充当弹性元件，又起到类似上摆臂的作用，并与下摆臂配合保持车轮稳定性。

不过双球节又与普通麦弗逊悬架不同，一般的麦弗逊悬架下摆臂呈A型，与转向羊角只有一个球节连接，而双球节意思就是下摆臂有两个球节与转向羊角连接。这种双球节的好处是稳定性更高，随着车轮转向下摆臂也会跟着调整姿态，使转向更加精准。

另外，由于下摆臂结构简单，并采用铝合金材质，重量轻，所以跳动的时候反应更灵活。其缺点是调校复杂，尤其是转向的调校。

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