柴油和汽油哪个贵

汽油和柴油哪个贵

汽油贵一些，不过两者价格相差也不多，但是同样的容量，柴油要比汽油跑的远，比如：跑同样的里程，汽油需要7-8个油，柴油4-5升就足够，而且柴油加速比汽油快。

为什么柴油比汽油马力大还省油钱，但是汽车都不以柴油为主：

1、柴油汽车振动大、噪音大、尾气排放大，不能满足家用轿车需要。

2、柴油相比汽油故障多。

3、柴油成本高，最大功率小。

附：柴油工作原理：

1、进气：使气缸内充满空气。

2、压缩：提高温度，为燃料做准备，为气体膨胀做条件。

3、燃烧膨胀：燃烧室内的燃料大部分已经燃烧，放出大量热量，供发动机做功。

4、排气：把膨胀后的废气排出，填充新鲜空气，为下一个循环做准备。

汽油工作原理：

通过燃烧气缸内的燃料把火花塞点燃，使气体膨胀做功，把化学能转化成机械能，使之驱动发动机气缸内往复的运动。

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柴油贵还是汽油贵

柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强!

同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。

扩展资料：

主要分类

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类

柴油按凝点分级，轻柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃—–5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃—–14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃—–29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

柴油和汽油哪个贵？

汽油贵

一般的市场行情是按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式，所以汽油贵。

汽油价格高，但受市场和行情影响，变动比较大。 柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。

柴油的用途

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

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