速腾如何

大众速腾究竟如何？除了轴距加长之外，它还有哪些优势

文/鱼七

随着 汽车 实用性的增强，人们对于它的需求也越来越大。而在众多车型中，紧凑型轿车始终是大多数人的挚爱。在大众心目中，紧凑型轿车不仅拥有着停车方便、颜值高大上的特点，而且它的售价相应也会更低一些。而其中的大众速腾就是一个很好的例子，这款车的出现，不仅引起了很多消费者的瞩目，而且还让它迅速占领了一席之地。那除了轴距加长之外，它还拥有哪些优势呢？

从外观来看，速腾的表现确实不错。六边形大尺寸进气格栅与两侧灯组相连为一体，如此的设计，不仅尤为大气，而且还为它增添了几分稳重感。前机盖上隆起的线条，不仅使得它宛如一位肌肉型男一般耀眼，而且还将它的运动气息展现的淋漓尽致。

侧面双腰线的设计，不仅从视觉上起到了增长车身的效果，而且还使得它尤为美观。造型别致的双幅式轮毂的采用，不仅为它增分不少，而且还让它看起来 时尚 了许多。后方棱角分明的线条，使得它看起来尤为大气。再加上一对造型别致的尾灯，更是提高了速腾的辨识度。

进入车内之后，也会发现新一代的速腾相较于之前有了很大的进步。主驾方向的三幅式方向盘，不仅颇为 时尚 ，而且还提升了速腾整体内饰的档次感。仪表盘与中控大屏连为一体的设计，不仅异常新颖，而且还能够提供给驾驶人更为直观的视觉效果。

但略微遗憾的是，中控屏的尺寸略小，且按键太多，难免会让驾驶人产生不便感。车内大面积均采用了硬塑料材质，如此的设计不仅降低了它的档次感，而且也让它的质感得到急速下降。在座椅方面该车的表现还是较为卓越。

自带侧翼的座椅，不仅会给予驾乘人更好的包裹感和支撑性，而且还能让他们产生一种坐于自家沙发上的感觉。2731mm的轴距，使得它后排空间变得宽敞了不少，但较为遗憾的是，地板隆起处较高，所以后排坐3个成年人的话，还是会多有不便。

在动力方面，速腾搭载的是1.2T+5MT和1.4T+7DCT两种动力组合，虽然二者的动力都算不上强劲，但也均能够满足日常的城市代步需求。前者的最大马力为116匹，而后者的最大马力则为150匹。与之相对应的则是175牛米和250牛米的最大扭矩。

虽然二者的表现均为普通，但如果你想要拥有更舒适的驾驶感的话，后者显然是更好的选择。毕竟7DCT的变速箱相对于5MT的变速箱来说，会拥有更高的操控性。但如果你追求的是更低油耗的话，1.2T+5MT的动力组合是最合适的。

之后再结合它12.89-19.19万的厂商指导价来看的话，它的优势或许就不太明朗。因为在我看来，它的售价有些虚高，而且如此的售价还导致它的优势瞬间全无。毕竟综合来看的话，它的动力表现和内饰表现都不太令人满意。

而它的外观和空间，又没有太大的优势，所以如此的售价定会导致它的销量停滞不前。除此之外，大众速腾还拥有着换挡时顿挫感严重、风噪明显、保值率低等一系列的缺点。如果你买车的目的，只是因为认可大众这个品牌的话，那速腾自然会让你满意。但如果你购车的目的是为了追求更高实用性的话，速腾或许无法成为一个好的选择，毕竟它的缺点较为明显，且价位也偏高。

速腾1.4T手动如何

速腾就是捷达的改进版，但是跟捷达绝不是一个档次的车。速腾1.4t不错，但是外观上和空间上来说，与同价位车比较还是有点不足。优势是动力好，发动机和自动变速箱相对先进。大众的做工，也是相对比较好的。带t的保养要求比较高，而且使用上要注意的也挺多，比如预热、怠速熄火等。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。

2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。

2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。2020年11月，2021款速腾正式上市，该车型为年度改款，全系增加了车联网、8.0英寸彩色液晶仪表等功能。

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。  2015年, 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓，新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。

2016年, 在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置。  2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。

一汽大众的速腾性能如何？

速腾1.8T这款经典发动机虽然在欧洲，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其经典的一面，更加适合中国汽油的优点，只要93号。而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进，并非需要特别在意，它熄火后风扇还能运转保证散热。

速腾新颖的外观外，比老的VW车油漆更加靓丽，人都喜新厌旧，速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了；更多的镀铬装饰，包括V型大脸，满足了我这样车盲级用户恶俗虚荣的喜好。

速腾内饰我看来依然精致有品，尽管某些地方接缝大点，可材质还属上层，偷工减料现象不明显。

全车激光焊接长度多，美观又结实，尽管很多人都说奇瑞也有这个技术，但我真奇怪市场上似乎只有速腾（其它的大概是我还没见到）的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起，而不像其他车明显是2块钢板；还有侧门处有多少车是用装饰条遮掩难看的焊点啊！

ST安全配备十分丰富，除了ESP外，有侧面一长条直到后排乘客头后的侧气帘和前排侧气囊，有主动式头枕、溃缩式踏板、燃爆炸安全带等等，还有我觉得蛮重要的儿童坐椅子接口；

ST电子设备先进，CANBUS总线技术，独立分区自动空调2X个出风口，包括后排独立出风口，以及手套箱/中央扶手内的出风口（可冷藏或加热饮料等）

ST自动感应雨刷、自动感应大灯、自动防眩后视镜、电动加热后视镜、倒车雷达、遥控密码防盗钥匙（因为这个我没买抢盗，据说这个技术的车目前只有被骗走的还没有被偷走的，小偷打的开车门，但是发动不了发动机。我虽然不是全信，但是考虑到自己有固定停车点，小区内/大楼内，就没买盗抢了，以后另外保个家庭财产保险好了）、定速巡航。

10喇叭音响效果不错，配合带MP3的机头，可播放MP3碟片，也可以把CD录制到自带的128M内存中当MP3播放。

ST的行车电脑是同级中最出色的，功能众多，如果自己用VAG还可以进行个性化调校，比较好玩。显示内容丰富，屏幕虽然减半但看着还算舒服（比FOCUS小气的屏幕舒服）。行车电脑会自动提醒以下事项：机油/冷冻液/玻璃液等等；汽油剩余可行使的距离（50KM左右会报警）；手刹未放（我好几次被提醒了，有时候是不当心，有时候确实忘记了）；超速（可自己设置超速警报速度值）；保险带；没关灯等等。

速腾还有巨大无比的后备箱。在车外，用要是可以自动开启，所谓自动开启不是自动解锁，而是升起到开口最大位置这个功能。

另外，一些靠行车电脑就可以调出的舒适配制，比如调节15KM自动落锁等，竟然说明书上写有行车电脑调整页面，可实际更本无法进入。而且出厂的时候都没有调好，一定要找4S接电脑才可以开通。

速腾小问题多，是它质量上的最大缺点。这些小问题，主要有：异响（有几个车友碰到了），总感觉某塑料件在叫；怠速抖动（冷车启动抖动属于正常，但是有自动档车友反应停车或N档抖动）；声音响——主要是1.8T的风扇总在疯狂工作，而实际水温还是高大99度；胎噪大——2.0及以上都配胎燥很大的HANKOOK轮胎，实在是档次太低；没有厂脚垫，又是米内饰不能选灰黑，特容易脏；电动窗有些升降有声音且不顺畅；装配质量稳定。

在德国大众的车型谱系中，速腾应该是宝来的升级换代产品，因为在大众内部，宝来的产品代号是a4，速腾是a5，而捷达则是a2。但是，一汽大众显然不会让速腾完全取代宝来，在很长的一段时间内，宝来、捷达、速腾都将长期共存，满足不同需要的消费者。

速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，拉丁语名称sagitar，是希腊神话中的”射手座”。相传，射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名称”速腾”则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境。”速”代表速度、动感；”腾”代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感激情的无限追求，对成功的不断超越。

作为一汽大众生产的中级轿车，速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、asr牵引力控制系统、edl电子差速器、masr发动机力矩控制系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由pq35平台上生产的第2款车型，国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。

在大小上，速腾的外形尺寸为4544×1760×1461毫米，轴距为2578毫米。与宝来相比，速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米，轴距也长了65毫米。这个尺寸上的增长，也反映了大众汽车越来越大型化、高档化的产品发展策略。不过，与马自达6相比，速腾还是要小一点，在长度上，其短了126毫米，轴距更是短了97毫米。

速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的”大嘴”式前脸设计，配合左右两个全新设计的氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力，也显得更加的高档气派。

车尾部最醒目的莫过于左右两个车尾灯了。速腾全系列采用了成本更高但寿命更长的led尾灯，灯光的穿透力更强，也更加醒目，在夜间能更好地起到警示的作用。笔者曾询问过一汽大众的工程师，这个led尾灯的寿命很长，即使个别led（发光二极管）坏了，也可以单独逐个更换，降低了维修的成本。

速腾的前身宝来，最令人叹息的莫过于其狭小的后排腿部空间了。有“新宝来”之称的速腾，后排空间得到了明显的改善，相信很大程度上受益于整车轴距的增加。笔者一米七的中等身材坐进后排，膝盖离前座靠背还有十几厘米的空间，双腿完全可以舒服的摆放。无论前排还是后排，头部空间都比较充足，即使1.8米的高个子也完全不会感到任何的局促。此外，527升的宽大后行李厢实在大得有点“过分”，塞进两个成年人完全没有问题。

就目前2.0l和1.8t两种规格的速腾来看：2.0l的发动机兼顾了经济性与动力性，质量可靠、经久耐用，低速扭拒大，2200转就能发出超过162nm的扭拒，加速好、省油，非常适合中国城市使用。排放标准达到欧3；1.8t的速腾动力领先同级车型，小排量、大功率，技术领先、动力强劲、经济省油，最高车速可达210km/h，在2000-4600转内保持最大扭矩220nm。

速腾的操控性能相对有驾驶者之称的宝来更上一层楼，6档手自一体变速器使动力分配更均匀，加速快、省油。更有s挡提供相当于把发动机动力提高了11%的加速能力，让您时刻保持在领先位置。同时，在速腾采用大众汽车pq35平台最新的底盘技术，全新四轮独立悬架设计，eps电动随速助力转向，速腾操控轻便、路感精确、清晰。

作为诸多优秀因子的结晶，sagitar速腾是专门为时尚精英人士量身打造的一款德系高性能轿车。

他们取得了一定的成功，领先同济，事业处于上升期。他们把汽车当作自己个性的标签。在他们的看来，车要和自己的身份相符，因为它是个人地位、个人风格和品位的体现，驾驶着一辆高品质、高性能的车，能使他们感到无比的优越；而拥有一辆物有所值的车能带给他们自我享受的满足感和自我肯定的认同感；此外，他们对车的驾驶性能与驾驶乐趣、对车的外观设计与风格非常关注，往往也用车来彰显自我个性。

在生活当中，他们乐于进取而又积极向上，充满热情而又个性张扬，追求自己忠爱的品牌，喜欢发表意见并且观点鲜明，时刻拥有自信和善于自我表现也是他们的共有特征。

sagitar速腾无疑能够充分满足这部分时尚精英的用车需求。精湛的德国工艺、高科技含量以及卓越的安全性显著领先于同级车型，映衬着时尚精英们与过人成就；超凡的驾控表现，亦能随时满足他们追求自由、释放激情的需求；而时尚中见沉稳的风格，也正与他们的性格相得益彰。

但速腾其到底属于a级车还是b级车，还真的是难以决断。就速腾的配置及性能而言，应该属于b级车，但是稍小的车身尺寸又使得其在a级车的边缘徘徊。究竟是用于商务还是用于家庭，对速腾来说是个困难的抉择。

以上是 速腾如何（速腾如何调整时间） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 维修处理 相关知识 ，请持续关注修车360。