汽车双离合是什么意思

行业指南
2024-04-30 04:55

汽车双离合是什么意思

汽车双离合指的是双离合变速器,有两个离合器,一个控制奇数挡,一个控制偶数挡。

双离合即指的是双离合变速箱,简单来说就是有两套离合器在同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另一套则管理偶数的齿轮。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题,以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法,大众叫DSG,奥迪叫S-tronic,保时捷叫PDK等;

双离合变速箱起源来自赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche962C和1985年的奥迪AudisportquattroS1RC赛车上,但是因为耐久性等问题没有普及,直到2003年,大众汽车才推出了搭载双离合变速箱的高尔夫,成为首次将这一技术应用到主流消费市场的车企,中国消费者对于大众的DSG再熟悉不过了;

双离合变速器的优势很明显,例如传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等,论优势简直可以甩普通的AT变速箱几条街。不过,迄今为止,所有双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点,因双离合故障或设计缺陷召回的事件不再少数,想必很多人还对大众的DSG心有余悸吧。

汽车上双离合是什么

汽车上双离合是双离合变速器,是法国人阿道夫凯格雷斯在第二次世界大战前发明的一种具有两组离合器的半自动变速器,结构与手动变速箱非常类似,具有两组离合器,分别负责转换双或单数挡位。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的开关,是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构,主要作用是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系统过载。

双离合是什么意思

双离合指的是双离合变速箱,简单来说就是一辆汽车有两套离合器在同时工作,一套管理奇数的齿轮,而另一套则管理偶数的齿轮。其动力传递通过两个离合器连接两根输入轴,相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两离合器的控制,能够实现在不切断动力的情况下转换传动比,从而缩短换挡时间。

离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

双离合是自动挡吗

双离合是自动挡,双离合变速箱简称DCT,双离合变速器有别于普通的自动变速器系统,其基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

双离合变速器的优缺点

双离合变速器的优点有传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等,虽然双离合的优点很多,但是其缺点也很明显,所有双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点。

汽车中的双离合是什么意思?

双离合,即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

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汽车双离合器的优点

1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,每次换挡耗时只有0.2秒不到。

2、较为省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在被使用,而且始终在最佳的工作状态,所以能够大量节省燃油。

3、较好舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

汽车双离合是什么意思?

双离合变速器便是有两个离合器,可以想象为将两台手动变速器的功能合二为一,建立在单一的系统内。双离合能解决手动变速器换挡速度较慢的缺点,但又具备手动挡变速器传统效率高的优点。

换档时第1个离合器断开,同时第2个离合器将所相连的齿轮组与发动机接合。除了空档之外,一个离合器处于关闭状态,另一个离合器则处于打开状态。

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发展历史

离合器它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。

为了解决这个问题,早在上世纪80年代,汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器,简称DSG,装配在赛车上,能消除换档离合时的动力传递停滞现象。之后这种双离合器已经从赛车应用到一般跑车上。

汽车双离合是什么意思?

其实双离合是很容易理解的,“双”就是二,拥有两套离合器,双离合也就是双离合自动变速器,它拥有自动变速器和手动变速器的特点,因此被认为是变速器的终点。

双离合是什么意思?双离合全程是双离合自动变速器(简称DCT),你可以当它拥有两套变速箱,因为它与一般的自动变速箱系统不同,基于手动变速器又属于自动变速器,拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适外,还提供无间断的动力输出。

传统的手动变速器只有一台离合器,换挡的时候还需要踩下离合器踏板,用不同档位的齿轮做出啮合动作,而动力就会在换挡期间处于间断,令输出表现有所断续,相信体验过自动挡和手动挡汽车之后,就会有深刻的体会,双离合器基本没有动力间断的情况。

但其实双离合的车子跟一般的自动挡汽车开起来并没有什么区别,只是比一般的离合器结合更好点,同样都是自动换挡,只不过双离合是换挡间隙变得更小了而已,一般只有在高档汽车中才会使用双离合,奥迪TT就有配置,双离合拥有更好的动力输出和舒适性。

双离合器中也分为干式和湿式两种,它们的区别就是湿式的离合器里面有散热用的油,而干式的没有。

1、干式双离合器

干式双离合器的摩擦力更大,带来的动力传递更直接,构造也更加简单,体积也更小。

2、湿式双离合器

湿式干离合器相对比较先进,因为离合器片在换挡的时候会产生摩擦,而湿式的离合器更有助于控制温度。希望我的回答能够对你有所帮助!

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