2021全球公认十大最好发动机
2021全球公认十大最好发动机:现代2.5T直列四缸汽油发动机、通用 1.3T直列三缸汽油发动机、福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机、宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、丰田氢燃料电池/电驱系统、保时捷电驱系统、极星电驱系统、福特电驱系统、现代电驱系统。
1、现代2.5T直列四缸汽油发动机
现代的2.5T直列四缸汽油发动机首次进入沃德十佳榜单,其纸面参数相当强大。这台发动机的最大功率超过250马力,最大扭矩达到422牛米,峰扭区间在4000转/分便能达到,它完全可以媲美德系的直列六缸汽油发动机。
2. 通用 1.3T直列三缸汽油发动机
参与沃德十佳评选的评委们选择了1.3T的三缸机作为获奖的两款传统内燃机之一,这也释放出了未来动力往新能源转化过程中排量愈发“短小精悍”的趋势。雪佛兰的这台1.3T发动机采用了集成缸盖设计,通过优化缸体设计、增加平衡轴等方式取得了相当不错的平顺性。
3. 福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机
去年RAM1500凭借着一台3.6升的发动机加上一套名为eTorque的轻混系统入围这份榜单,今年福特F-150 Hybrid凭借着3.5升的发动机加上名为PowerBosst的混动系统上榜。如此看来这份榜单对混动皮卡有着天然好感。
4. 宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机
沃德十佳的评委们历年来都对宝马的直列六缸青睐有加,然而他们对宝马的四缸机似乎并不感冒,上一次宝马的四缸机获奖还要追溯到七年以前。而今,B48发动机继承了N20的优点,配合宝马的插电混动系统终于在七年后再次收获沃德十佳发动机的奖项。
5. JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机
在硬核越野车上安置一套电机本身是一件很难操作的事,先不论消费者能否买账,光是越野时的极端环境就是对电动机、蓄电池的可靠性极大的考验。即便是丰田都不敢轻易在普拉多、兰德酷路泽上换装混动系统。
6. 丰田氢燃料电池/电驱系统
今年丰田的氢燃料电池系统有幸入选了沃德十佳发动机的榜单,但这并非氢燃料电池系统首次入选。在近十年内,氢燃料电池系统已三次入选该榜单。
7. 保时捷电驱系统
Taycan 4S无疑是保时捷一次对于电气化的投石问路,它很好地将电机的响应特性和911的操控性能结合在一起。
8. 极星电驱系统
极星2的上榜理由点出乎意料,沃德的评委们给出的关于这款车的关键词是“平衡”,它将性能、操控、豪华感、行驶品质、售价等各方面属性都调到了极为协调的地步。
9. 福特电驱系统
在沃德十佳内饰榜上发光发热后,Mach-E又在沃德十佳发动机的榜单上赢得了一席之地。沃德十佳的评委们对它的评价是“快,非常快”。
10. 现代电驱系统
现代Kona纯电版已连续第三年上榜了,也是这份榜单上唯一的蝉联获奖车型,沃德评委对它的喜爱甚至超过了任何一款大排量发动机。
什么车发动机最好?
本田和丰田都可以。
在十佳中,日系车就占了4个席位,可见日系车在发动机方面的优势。不过发动机方面最佳的还是本田。本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i-VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。
据调查,本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障,故障率仅为0.29%。
早期的丰田是以研究和模仿为生,负责人托人买了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机,其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。
丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型,其发动机质量也是极佳的。该调查中,每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题,故障率低至0.58%。
丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外,丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。
全球公认最好的三款发动机,你的车有么?
随着现在 汽车 工业化进程的不断推进, 汽车 现在的研发已经进行到了一个高潮阶段,现在不仅是一个燃油车的关键时刻,对于未来燃油车的研发,也是有很大的意义,现在外国很多国家都发布了燃油车禁售表单,这不就说明以后燃油发动机这个东西可能就会被淘汰吗?难道我们用了这么久的燃油车就会这样消失?其实现在电动车的实力还不足以代替燃油车,燃油车还是有他不可替代的优点。
现在的燃油车不仅在尾气处理技术上面非常成熟,对于 汽车 的使用成本也是相当低,这一点在电动车上面是体会不到的,那么燃油车的发动机到底哪几款最好呢?今天我们就来盘点一下最好的三款发动机,这是世界上公认的。
第一款,本田发动机
众所周知,本田的发动机是世界上公认的好发动机,在买本田车的时候,很多人就是为了本田的发动机而来,而且业界还流传着一句话,叫做买本田的发动机送车,从此就能够看得出来,本田的发动机的确受到了很好的评价,本田发动机用他极高的效率,还有不错的质量加上经济性较好,成为了很多人的首选品牌。
第二款,奔驰发动机
众所周知,奔驰作为世界上豪车的一流品牌,在很多时候,奔驰发动机都是受到人们的赞赏的,奔驰发动机的影响力也是相当强大,最关键的是,奔驰发动机的故障率极低,仅为0.89%,这是一个比较惊人的数据,不愧是一个老牌的 汽车 企业。
第一款,沃尔沃发动机
我们都知道,沃尔沃是瑞典的知名品牌,但是最后被我们国家的 汽车 企业收购了,即便是这样,沃尔沃的发动机水平还是世界一流的,现在沃尔沃不仅是安全的象征,也是性能车的象征,如果想买一辆性价比的车,选择沃尔沃准没错!
全球公认十大最好发动机是什么?
全球公认十大最好发动机分别是:
NO10、奔驰(德国)
得奖次数:8次
优秀发动机:2.0L直四发动机(奔驰C300)
NO9、马自达(日本)
得奖次数:10次
优秀发动机:2.5L直四发动机(马自达CX-9)
NO8、丰田(日本)
得奖次数:11次
优秀发动机:1.8L直四发动机(丰田普锐斯)
NO7、克莱斯勒(美国)
得奖次数:13次
优秀发动机:3.6L V6发动机(克莱斯勒Pacifica)
NO6 、本田(日本)
得奖次数:15次
优秀发动机:2.0L直四发动机(本田雅阁)
NO5、日产(日本)
得奖次数:16次
优秀发动机:3.5L V6发动机(日产Maxima)
NO4、大众集团–包括大众、奥迪和2009年后保时捷(德国)
得奖次数:26次
优秀发动机:2.0L直四发动机(迈腾、CC、途观、帕萨特等)
NO3、福特(美国)
得奖次数:28次
优秀发动机:2.3L直四发动机(福特福克斯RS)
NO2、通用(美国)
得奖次数:29次
优秀发动机:1.5L直四发动机(雪佛兰Volt)
NO1、宝马(德国)
得奖次数:32次
优秀发动机:3.0L直六发动机(宝马M240i等)
扩展资料:
NO10、奔驰(德国)
奔驰作为德国三大豪华品牌(BBA)之首,它在我们国内的销量也一直都不错,大家对它的的的质量还是比较信赖的。而它生产的AMG系列的发动机也被顶级跑车阿斯顿马丁和帕加尼使用,强大的动力、安全的性能使得它被大家十分喜爱。
NO9、马自达(日本)
马自达的发动机技术也是相当先进,而它质量在我们国内也是比较受认可。它的发动机创驰蓝天技术,在油耗和动力方面都有了很大的提升。而它的燃油经济性也是十分不错。
NO8、丰田(日本)
丰田的阿特金森循环技术使得它的热效率达到了40%,这也是为何丰田车相对省油的原因。而经常排名质量榜首位的雷克萨斯,它的发动机全部是来自丰田自产的发动机,而且已经多次获得可靠性最佳发动机的称号。
NO7、克莱斯勒(美国)
克莱斯勒作为美国三大汽车制造公司之一,它生产的发动机也是非常优秀。
NO6 、本田(日本)
本田的VTEC发动机技术十分的先进,但是好像这个技术并不是十分成熟,最近的“机油门”也是对其打击不小
NO5、日产(日本)
日产的发动机的知名度在我们国内并不如本田和丰田出名,但是它生产的发动机获奖次数要比本田和丰田要多。
究其原因就在于,它发明的都是些大功率的发动机较多,而在我们国内现如今流行的都是些小功率车型,所以日产发动机在我们国内的知名度并不是很高。
NO4、大众集团–包括大众、奥迪和2009年后保时捷(德国)
大众汽车自1994年以来已经获得了26次“沃德十佳”发动机的称号了,它的EA211和EA888获得了很高的评价。
而它生产的第三代EA888发动机在我们国内十分的受欢迎,迈腾、CC、途观、帕萨特等车型都在广泛使用。
NO3、福特(美国)
福特生产的发动机已经获得了28次“沃德十佳”发动机的称号了,而在2018年沃德十佳发动机的排名中,福特又有两款新型发动机上榜,只是本次上榜的仍然是些大功率的发动机。
NO2、通用(美国)
通用汽车生产的发动机在北美比较受欢迎,它的小功率发动机不仅燃油性较高,而且它的稳定性也是十分不错。
而我们国内也有很多车型搭载的是通用生产的发动机,比如欧宝、雪佛兰、别克等品牌都在使用。
NO1、宝马(德国)
获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车,获奖次数高达32次。
它制造的发动机在最近几年获得了“沃德”很高的评价,也已经连续3年获得“十佳之首”的称号。而且宝马在我们国内也是越来越受欢迎,有望超越奔驰登上BBA之首。
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