迈腾和cc哪个好

大众cc和迈腾哪个省油

大众CC和迈腾总的油耗迈腾更省油。因为CC属于轿跑风格，而迈腾是属于偏商务型，在同排量的情况下，迈腾要更省油一点，不过这个也跟人的驾驶习惯有关系，基本上这两个车相差不是很大，在同等情况下的话，迈腾会稍微省油一点。

大众cc和迈腾哪个更实用

你选的两辆车都是德国大众的。从市场表现来看，大众迈腾会相当强势。毕竟都是大众的标杆中型车，大众CC更运动。这也充分体现在汽车的价值上。CC整体车身线条更有个性，大众迈腾则趋于沉稳，商务气息会更浓郁。具体数据和价

大众cc和迈腾哪个更实用 你选的两辆车都是德国大众的。

从市场表现来看，大众迈腾会相当强势。

毕竟都是大众的标杆中型车，大众CC更运动。

这也充分体现在汽车的价值上。

CC整体车身线条更有个性，大众迈腾则趋于沉稳，商务气息会更浓郁。

具体数据和价格对比。

以大众CC为例。

入门价格优惠后，我们来到了25万元的前期。

同样的价格，大众迈腾可以买到第二好的车型。

价格差距不小。

是定位中型车。

迈腾4.86的尺寸是2.87轴距，大众CC 4.86的尺寸是2.84轴距。

数据显示性能差不多，但实际空气表现上，迈腾会更强，乘坐自然更舒适。

动力方面，同样提供2.0T涡轮增压发动机，搭配7速双离合。

最大马力CC可达186，迈腾220。

性能方面，大众迈腾会相对更强大，而同价位的迈腾配置会相对更丰富，对应更多的自动泊车、倒车视频影像和感应式后备箱等。

所以从性价比来说，选择迈腾会更值得。

祝你成功！ 大众dq381变速箱异响 3360轴承磨损、正常啮合齿轮松动或齿圈松动引起的车辆变速箱异响；变速器中齿轮啮合不良造成的；换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损；或者牙齿表面脱皮或者牙齿断裂。

车辆变速箱异响的原因及解决方法如下：1。

轴承磨损或松动，或齿圈频繁啮合。

如果空档变速箱有异响，但踩下离合器后异响消失，一般是变速箱一轴前后轴承正常啮合齿轮磨损、松动或有异响；如果换挡时有异响，多半是二桥后轴承圈引起的；严重松动或损坏的轴承应及时送修理厂修理或更换。

2.变速器齿轮啮合不良。

如果车辆低速行驶时变速器有异响，车辆加速换挡后仍会出现，可能是变速器内齿轮啮合不良造成的。

一般来说，如果噪音小且均匀，还是可以使用的；如果异响不均匀、声音大，则应拆下检查并修理或更换。

3.换档拨叉槽磨损或换档杆下端工作面磨损。

但如果车辆行驶时有不同步的沉闷噪音，握住变速杆时噪音消失，则可能是这个档位的拨叉槽磨损或变速杆下工作面磨损，应拆下变速箱进行维修或更换。

4.牙齿表面脱皮或牙齿断裂和牙齿脱落。

如果发动机怠速运转，变速器发出有节奏的声音，踩油门的声音会更明显。

同时感觉到变速箱的震动，一般是齿面剥落或者断齿引起的。

如果装配未对准，并且在修理过程中齿轮中心偏移，也会产生这种噪音。

此时，应立即将其拆下进行检查，必要时更换新零件。 大众cc和迈腾哪个更实用 @2019

大众cc和迈腾哪个好，大众cc和迈腾哪个保值

大众cc ，一辆“最美大众车型”标题的模型；迈腾，一款堪称中级家用车标杆的车型，两者在一起能产生怎样的火花？接下来我们就来详细分析一下，大众cc和迈腾哪个更好，哪个更值钱。

出现

相比大众其他车型，大众cc确实有着非常高的颜值，设计风格也不同于家族中的其他车型。前脸强调横向视野，镀铬横幅格栅与大灯内的日间行车灯融为一体。视觉冲击非常鲜明。

车身线条流畅修长，依然保持了背部的尾部造型。不过对于后排空，车顶线条比较拉伸。

尾部的形状很重，然后大众熟悉的味道又感觉回来了。小鸭尾和两侧的排气，增添了不少运动气息。

迈腾采用了流行的家族式设计。这个前脸不用我多说，大家都很熟悉了。迈腾的车身变得更加扁平，营造出视觉重心较低的宽体效果。

相比上一代，车身线条更加犀利，尾部设计更加简洁，呈现出一种厚重的感觉。相比大众cc的个性区间，迈腾更加稳重。

内部装饰物

进入车内，两者的内饰一模一样，还是很熟悉的流行设计。此时的大众cc似乎与自己的个性和外观格格不入。不过两者内饰整体氛围还是很不错的。相比之下，大众cc的内饰在配色和细节上要比迈腾年轻。

字体大小

在车身尺寸上，迈腾和大众cc差别不大，但是轴距差距很大，后备箱也是，这也说明迈腾在车内更擅长使用空。

原动力

迈腾搭载1.4T、1.8T、2.0T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。大众有1.8t、2.0T和3.0L三种动力选择，其中传动系统匹配7速或6速双离合变速箱。

配置比较

在配置对比方面，由于迈腾定价较低，所以同样的价格我们可以买到配置非常丰富的迈腾，而大众cc只能拿到性价比较低的入门级版本。所以，如果资金不充足，迈腾是非常好的选择。如果不用担心钱的问题，多花一点钱买一辆全功能的大众cc也不是不可能。

保持价值

从二手车之家提供的数据来看，迈腾还是略好于大众cc，虽然两者的保值率非常接近。但套期保值率受多种因素影响，数据仅供参考。

总结:虽然叫“最美大众车型”但是大众cc受制于自身的定位和定价，在市场上注定是不温不火的销量。相比迈腾，作为家用车，性能更均衡的迈腾更值得选择。

@2019

大众cc和迈腾哪个好

大众cc，一款拥有 “最美丽大众车系”头衔的车系；迈腾，一款称得上初级家用车榜样的车系，二者在一起可以形成怎样的火焰呢？下面让我们根据深入分析一起来看看大众cc和迈腾哪一个更强，哪一个更升值。

外观设计

相比别的大众车系，大众cc确实有着特别高的长相，并且设计理念和大家族集团旗下别的车系不同寻常，前脸更注重横着视觉效果，不锈钢的条幅格珊与 车灯 中的日间日间行车灯连接成一体，视觉冲击很醒目。

车身线框顺畅纤长，仍然维持着溜背的尾端造型设计，但是为了更好地后排座室内空间，顶棚线框只是较为伸展。

尾端造型设计厚实，这时候了解的大众味儿觉得回家了，小鸭子尾和多边共双出的排气管增加了很多健身运动气氛。

而迈腾选用了大众家族化设计方案，这一前脸相信自己不用多讲，大伙儿对它也再了解但是了，迈腾车身越来越更为平扁，构建出视觉效果重心点很低的宽体实际效果。

车身线框相比上一代主要表现更为冷峻，尾端设计方案较为质朴，展示出层次感。相比大众cc的个性化范畴，迈腾更显沉稳。

车内饰

当进到车里，二者的车内饰如出一辙，依然十分了解的大众设计方案，这时候大众cc看起来和自身个性化外型背道而驰的觉得。但是二者车内饰总体气氛或是打造的非常好，相比下，大众cc的车内饰在颜色和关键点上比迈腾要年青一些。

车身规格

车身规格层面，迈腾和大众cc并没有很大差别，可是在轮距上却具有很大差别，一样在汽车后备箱也是，这也说明迈腾在车里室内空间运用上做的更强。

驱动力

迈腾配用了1.4T、1.8T及其2.0T汽车发动机，传动装置配对7速双离合器变速器。大众cc有1.8t、2.0T及其3.0L驱动力给予挑选，在其中传动装置配对7挡或6挡双离合器变速器。

配备比照

在配备比照上，因为迈腾标价更低，因此相同的价钱，我们可以购到配备比较丰富的迈腾，而大众cc得话，只有性价比高较低的初学版。因此 提议，假如资产并不是很充足，那麼迈腾是特别非常好的挑选。假如不用忧虑资产，花多一点钱买个性化十足的大众cc，也并不是不能。

升值

从二手车之家给予的信息看来，尽管二者汽车保值率十分贴近，但是迈腾或是略微好于大众cc。但是汽车保值率受许多要素危害，数据信息仅作参考。

汇总：尽管被称作“最美丽大众车系”，可是大众cc受限于自身的市场定位和标价，终究在市场中不是温不冷的销售量。与迈腾相比，做为家用车得话，或是主要表现更为平衡的迈腾更适合挑选。

大众cc比迈腾好在哪里

CC好是因为厂商给的定位比迈腾高。一个是拥有“最美大众车型”的大众CC，一个是常年位居销量榜前列的迈腾。只能说两种模式各有优势。

两车顶配车型中，动力采用EA888-DKX 2.0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350n·m，最大马力220马力。变速箱的一部分也是7速双离合变速箱。尺寸方面，大众cc的宽度比迈腾更宽，两厢造型更动感，底盘的崛起也是引人注目的亮点。同时，在五种运动模式中，CC细化了15种个性化设置，超过迈腾。配置功能方面，大众cc还包括倒车影像、自动驻车、 方向盘 换挡、运动 座椅 、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动大灯、转向大灯、大灯清洗装置、 后视镜 记忆等。

一千个人眼中有一千个哈姆雷特。只能说两种模式各有优势。Cc对大众的定位倾向于家用，而迈腾倾向于运动。作为b级车，大众cc能保证其动力性能和操控性能，保值率优于同级别其他车。对于喜欢运动风格的车主来说，显然迈腾会是更好的选择。空更宽敞，动力不比大众cc差，品控更好，最重要的是价格比大众cc便宜，所以“销量王”的称号不是空。

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