壳牌的机油怎么样

壳牌机油怎么样

壳牌汽车机油是全球三大机油品牌之一，有着极高的名气，应用的人民群众也许多。壳牌汽车机油有很多系列产品，类型丰富多彩，按颜色来区划，一共有5种颜色包装，每一种颜色都表示不一样的用处和等级，也是对于不一样车系开展应用。

颜色各自为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，在其中，灰壳就是指非凡喜力和HX8，均为合成机油；蓝壳是半合成机油，黄壳的有HX6和HX5，HX6是半合成机油，而HX5是矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2均为矿物质机油。

壳牌润滑脂主推的是清理特性，能够有效的消除堆积物和残渣，与此同时其抗磨损特点也特别好，进一步提高汽车发动机的运转高效率，增加使用期限，润化实际效果很非常好，有着较长的保养周期时间，而不够的地点是目前市面上壳牌的仿货太多，非常容易购买到假商品。

不建议旧车应用壳牌汽车机油的因素是旧车的汽车发动机内部各零部件间的缝隙过大，必须 黏度级别比较大的润滑脂，产生偏厚的浮油以保障汽车发动机，而壳牌的合成机油或是三类的润滑脂，比不上PAO基础油价格是四类更平稳些。虽壳牌汽车机油的柴油品质都还不错，但假如旧车应用壳牌润滑脂，总体上的性价比高没因此高。

在壳牌润滑脂中，非凡喜力系列产品是顶尖的全全合成机油，能够适用大部分高档轿车及其性能卓越超级跑车中。HX是壳牌的汽车机油系列产品编号，HX后边的数字意思的是该系列产品汽车机油的级别，数据越大，级别越高。而针对日系买车人而言，是偏钟爱壳牌，由于壳牌一方面具备极好的清理积炭能力，另一方面是有着很强的节油能力，都非常合乎切合日系车。

壳牌机油怎么样（美孚机油与壳牌机油对比）

美孚和壳牌这两个品牌的机油都很有知名度，广大车主们都有所了解，但至于美孚和壳牌机油哪个好，难以界定，因为各自有各自的特点，在清洁性能方面上，壳牌比美孚机油要好；而在机油长效性上，则美孚要比壳牌机油好。因此车主们应该看哪一款是适合自己车辆的才是好的。

在静音方面上，美孚机油要略胜一筹。接下来我们来看看这两个品牌机油各自的特点。

1. 美孚机油

美孚机油中较为顶级的是美孚1号，该系列又可分为三大类，劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列。美孚机油拥有杰出的长效性，极佳的静音性能以及优异的抗高温性能。

其中最突出的便是长效性，美孚采用独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，具有良好的抗氧化性以及抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用。同时美孚机油的静音效果也不错，但唯一的缺点便是在高转速的情况下，性能表现较为一般。

2. 壳牌机油

壳牌机油有矿物油、半合成油以及全合成油，基本上是根据包装颜色不同进行区分，目前有金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳等，但随着壳牌机油的不断更新升级，包装瓶的颜色也越来越多。目前超凡喜力系列的壳牌机油是较为顶级的。

壳牌机油的整体性能主打的是清洁性能，拥有较强的清洁能力，中低转速动力响应好且较为安静，而在中高转速时表现欠佳，换油周期较短。

从各自的特点上看，这两个品牌的机油有各自主打的性能，美孚机油主打的是机油的长效性，而壳牌机油则是拥有极佳的清洁性能。

壳牌油品质怎么样

不错。

壳牌汽油的质量是很好的，比中石化和中石油更经用，油的质量更好。壳牌汽油的理化性质稳定，拥有着更好的润滑性、耐高温，抗氧化性、有着很长的换油周期，对于一些经常需要外出用车的车子很有用。

壳牌机油怎么样好用吗

壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商，我们拥有70年的持续创新经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌石油视为新车的首选。不仅如此，他们还选择壳牌系列产品进行车辆维修。壳牌机油最突出的特点是清洁能力强。发动机容易产生的油泥和积碳可以清除和过滤掉，使发动机长期保持良好的工作状态。缺点是换油周期短。

壳牌机油怎么样？

很不错，壳牌润滑油主打的是清洁性能，可以很好的清除沉积物和杂质，同时其抗磨特性也特别好，大大提高发动机的运行效率，延长使用寿命，润滑效果很不错，拥有较长的换油周期，而不足的地方是市面上壳牌的假货过多，容易买到假产品。

不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。

壳牌机油有很多系列

种类丰富，按颜色来划分，共有5种颜色包装，每一种颜色都代表不同的用途和级别，也是针对不同车型进行使用。

颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，其中，灰壳是指超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳是半合成机油，黄壳的有HX6和HX5，HX6是半合成机油，而HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。

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