普通摩托车百公里耗油有多少
普通的踏板摩托车百公里耗油在2升上下。
摩托车的油耗和发动机技术,车型分类有直接关系,一些拥有高新技术的的大排量车型,同样也可以做到低油耗,而一些小排量摩托车油耗就会表现得不那么给力,并且同排量车型之间因为技术和定位的差异,实际的油耗表现区别也是比较大的。
比如110弯梁车100公里所需的燃油也就是1.6L左右,150的跨骑车会保持在2.2L左右,而排量达到500cc的车型,百公里油耗就会飙升至4.5-5升,这种表现还会随着排量的增加有明显的提升,所以小排量车型相对就会省油一些。
普通摩托车驾驶注意事项
不无证驾驶。驾驶摩托车应当依法取得并随身携带符合准驾车型的驾驶证,不驾驶无牌车辆,遵守道路交通安全法律、法规,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
需要注意不超员载客。超员载客将加剧摩托车的不稳定性,给交通安全带来隐患。两轮摩托车除驾驶人外,可再乘坐1人,但不能搭乘未满12岁的儿童。轻便摩托车不得载人。
不违反规定载物。超限载物也带来较大安全隐患。法律规定,摩托车载物高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米,宽度不得超出两轮摩托车左右车把0.15米,不得在车把上悬挂物品。
摩托车和汽车哪个费油?
摩托车和汽车哪个费油? 汽车费油,以下是油耗相关内容的具体介绍:1、油耗:大排量摩托车的油耗和家用汽车一样大。2、比较:百公里油耗6公升,相同行走路线,摩托车1.6l,明锐油耗是7公升,开跑车的通常油门给得会非常大,比开街车的多费油,油耗也比较大,公升级跑车在疯狂加速或拉高速时,油耗与3.0l汽车综合油耗相当。3、燃料:摩托车和多数汽车都是用汽油,所以燃料的能量一样,摩托车的油耗相对较高,来自高风阻、紧凑结构导致节油科技没有空间施展以及高转速压榨动力的设计理念。 @2019
踏板摩托车费油吗
踏板摩托车相当于自动挡的小汽车,都是自动离合器。目前市面上的踏板摩托车普遍以125CC为主,在经济驾驶的情况下,125CC踏板摩托车百公里油耗通常为1.5L到2.0L不等,还算是比较耗油的。
踏板车,在老百姓的心目中称作油老虎,其主要原因是目前绝大部分都是化油器版本踏板。但随着国四的临近,化油器必将淘汰,而且广大摩友的意识也慢慢转变,高端品牌踏板必将走进用户,踏板车油耗高的观点或许会慢慢转变。
踏板耗油不耗油,我觉得要根据你开车的习惯,路况,车况,使用状况。起步要猛,等红绿灯轰几下油门,什么车都费油。走走停停地开,时速10来20公里地慢慢开,经济速度地开(匀速45-50公里)油耗就有明显的差别。轮胎打7成气和打满气,前者稳但加速油门要扭沉一点刹车距离短油耗高,后者开起来轻,同样的扭油门深度加速明显但刹车距离长油耗低。(图/文/摄: 董鹏) @2019
摩托车费油是什么原因
摩托车费油的原因如下。
1、速度,一般来说40-50公里/小时,转速3500-4200最省油,速度过低或过高耗油就大,低于25公里或高于75公里油耗。
2、骑行习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的,耗油大增,匀速行驶省油,变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,不要用力加大油门后又回油门,这样费油。
3、路况,坡多弯多耗油,红绿灯多耗油,路不好耗油,平直的柏油路最省油。
4、车况: (1)发动机: A 刚过磨合的新车最省油,老旧的车,如果活塞磨损越大,越费油 B 小链机比顶杆机省油 。
(2) 电喷车比化油器车省油。
5、温度,夏天省油,冬天耗油。
6、风速,顺风省油,逆风费油。
7、骑行姿势,头部越贴近油箱,越省油,身子越直越费油!双腿夹紧油箱更省油!
8、穿着:穿着越宽大松厚,越费油,穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
9、其他配置,如果加了后尾箱或保险杠,油耗会增加,因为除了增加自重,还增加了空气阻力。
10、胎压,如果胎压低,油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系,通常带一个人或是轮胎气压稍微不足,耗油率约上升15%;要是轮胎气压严重不足,或带的人太重,带的货太多或是太兜风,摩托车的油耗也会明显增加。
11、空滤;空滤不干净,这个对油耗的影响我比较了一下,百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了,然后清洁,之后同样的上下班,油耗立即下降。空滤不干净,不光油耗会高,动力也差。
12、机油:合适的机油有助于减低油耗,冬天用稀点的,夏天用稠点的。
13、浓稀比,如果将浓稀比调低点,会省油,但动力会下降,调高点,油耗增加,动力增强。
14、适当热车,怠速稳定后才正常行驶。但预先的热车也不能太久,如果启动发动机在原地着车超过2分钟,就会造成发动机散热不良。另外,在冬季还会造成四冲程排气管内的积水无法排除,易生锈腐蚀穿孔。正确的方法是启动发动机约30秒便可缓慢行驶。
15、定期不定期清理链条、前后轮护板内的污泥,减轻阻力,并上链条油。特别是刹车内的污泥。
16、气温低时或早上或晚上加汽油。因为温度越低,汽油的比重越大,同样的容量,就有更多的油。
17、行车要有预见性。如远远望见十字路口红灯时应减速行驶,待绿灯亮后再加速前进。仅此一项,在市区就可节油20%以上。
18、作好车辆的检修、保养工作。如果发动机火花塞和空气滤清器保养得好,能使每公斤汽油多跑10%的路程。
19、驾驶过程中尽量避免熄火,每次启动费的油很多,够你跑200-400米以上。
20、轮胎:越宽的轮胎越费油,轮胎越软超费油,抓地性能好的轮胎也费油。建议不要将普通轮胎换成宽轮胎,弯梁之所以省油,一是自重轻,二是轮胎窄。
21、起步:用低档速缓慢起步,离合器结合前不开油门,待离合半联动时,缓缓松开离合,并徐徐开大油门。
22、换档,要掌握换档时机,起步后,若路面平直顺畅,需逐渐换成高档,高档三分之一油门(即时速40-50公里,转速3500-4200转)行车最省油。
摩托车回油的时候费油吗
不费,摩托车他这个油耗肯定是比较低的
因为它这个发动机是比较小的,还有这个大排量的摩托车。这个具体要看是哪一个摩托车才能确定的,他这个摩托车他这个有排量比较大的,也有排量比较小的,所以说这个都是不一样。
摩托车油耗一般是多少
摩托车的油耗一般都在3升左右,还有一些性能比较高的油耗能达到8升。
一般情况下,110cc的摩托车百公里油耗会在1.8L,125cc会在2L,150cc会在2.2L,200cc上下的会在2.5L,250cc会在3L左右,300cc会在3.5L左右,排量越大的车型,相应的油耗就会越高。
摩托车油耗的影响因素
摩托车的油耗跟很多因素有关,如路况、季节、天气、行驶速度、骑行习惯等。如果是踏板125摩托车,百公里油耗就要3升左右,平均到一公里的油费就会增加。另外因车型不同而排量也有所区别,排量越大油耗越高。排量达到500cc的车型,百公里油耗4.5-5升,摩托的油耗与车体的重量有关,其次轮胎,还有发动机的质量。
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