手动什么意思

网络手动是什么意思？

网络里的自动意思是：自行寻找匹配的运营商网络

网络里的手动意思是：根据你自己来选择来合适自己的运营商网络,它就不会再自己去寻找匹配得了

人们说的手动，自动，手自一体，到底是什么意思？

人们说的手动，自动，手自一体是指的变速箱的变速形式

手动：是指汽车使用的手动变速箱，汽车在不同档位上行驶需要驾驶人操纵离合器+排档杆进行变速操作。

自动：是指汽车使用的自动变速箱，汽车在不同档位上行驶是由汽车的转速决定的，每当汽车达到一定的转速，变速箱就自动切换为上一档/下一档，不需人在驾驶过程中手动提升或降低档位

手自一体：是指，由于有了自动变速箱的汽车在驾驶人需要体验驾驶感受的时候不能用手操纵排档杆换档，所以发明了既可以手动，也可以自动变速的智能变速箱，旨在满足驾驶者的驾驶乐趣的同时，也满足驾驶者在平时开车方便性的需要所设计的变速箱。它可以手动，也可以自动，所以叫手自一体

汽车的手动和自动是什么意思

车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手自动变速器（AMT）、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。

其中，手自动变速器（AMT）是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，不同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣。

手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只不过将行进挡D挡往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪A6L、奥迪A4、蒙迪欧等车型还借鉴F1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。

无级变速器，是与传统齿轮传动自动变速器不同的自动变速器，它通过两个可变直径的滑轮来改变排挡比率，在一定范围内，变速比率逐渐改变，避免了换挡时不同齿比挡位衔接时的顿挫感，驾驶感觉更加平顺。如奥迪的Multitronic,本田的CVT、菲亚特的Speedgear等。

挑选手动变速器主要看其精密程度，有两个步骤可以进行简单的测试。第一步，坐进车内，踩下离合器，拨动换挡手柄，体会挡位是否清晰、挂挡行程是否较短且精准干脆；第二步，发动汽车，感觉在行驶过程中，离合器的轻重程度、行程长短以及油离结合点的高低，是否符合自己的习惯，同时看车辆在换挡过程中是否平稳。

但是，在自动挡的具体选择和使用过程中，确有很多学问。

自动变速器最直观的判断标准是动力传递有效、冲击感小、运行平稳，最好感觉不到升挡的动力变化。在实际选择中，首先要看是几挡自动变速器，一般来讲，四挡是一般的设计，六挡比较先进。因为挡位越多，齿比之间的差异就越小，衔接就更紧密，而紧密的齿比变化直接带来动力衔接顺畅、转速提升和换挡更为快速。如上海车展期间展出的POLO1．6、途安等都采用了科技含量很高的六速手动／自动一体变速器，新奥迪A6L甚至采用了七挡自动变速器。其次，要看是否有运动模式和雪地模式，其中，运动模式可以延迟换挡，使每次换挡的转速较高，从而获得较好的加速性能；雪地模式直接从二挡起步减少起步扭矩，降低打滑可能。

普通自动挡车型的动力输出主要靠油门来调节，如果要省油，可以轻踩油门，少踩刹车；如果要追求动力性，也并非没有可能，通过深踩油门，让换挡时机保持在发动机的最佳转速，依然能获得较好的加速效果。

手动档是什么意思？

手动挡是手动变速器(MT)，又称手动挡，即通过手动换挡杆改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡的工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合。他们就像两个相对放置的风扇。一个风扇的风会带动另一个风扇的叶片旋转，风就成为了动能传递的媒介。如果用液体代替空气体作为动能传递的介质，泵轮通过液体带动涡轮转动，然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮，这样就可以通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差，从而实现变速和变矩。手动档的档位:常见的手动变速箱油是5档变速箱。有五个前进档和一个倒档。

手机网络选择里有自动和手动是什么意思？

手动就是你在没信号或开机的时候你自选择和搜索网络，自动就是手机自动搜索所以就不会出现选择运营商了，手机一般都选自动好点。

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