怎么换火花塞

火花塞的更换流程

火花塞更换具体步骤如下：

1、首先，打开车辆发动机舱盖，发动机最上面的装饰盖板拆掉就可以看到点火线圈或者是高压线。

2、把点火线圈固定螺丝拆掉，或者是把高压线拔掉，再拔高压线的时候一定要注意，不要特别用力，以免把高压线拔坏。

3、首先，在拆卸点火线圈和拔高压线之前，先把相关的周围的尘土清理干净，最好使用高压气枪吹干净，螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，无油污，

4、用专用工具插入火花塞的相关的位置，逆时针旋转就可以把火花塞拆掉。，安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固

5、按照维修手册相关的流程将力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，，所以说这个力矩要求必须按厂家规定的。

火花塞可以自己更换吗，如何自己更换火花塞

;     发动机整体性能的好坏完全是取决于火花塞闪出火花的良否来决定的，所以当火花塞出现老旧情况时及时更换火花塞对汽车的发动机来说是非常重要的。以下是自己更换火花塞的步骤方法：

      1、在发动机冷态下拔下火花塞火帽(小喇叭)；

      2、逆时针方向拧下旧火花塞；

      3、顺时针拧上新火花塞。拧的时候可以在螺纹处涂少许机油，这样拧的较顺。先用手慢慢旋入，感觉丝扣吃紧时再用扳手稍许用劲拧紧即可(切不可拧的过紧)。

      4、插上火帽。注意：换时缸线不要全部拔下，换好一个再换另一个，这样就不会插错缸线了。

      5、火花塞全部换好后，检查无误，打火试车，如果发动机运转正常，就可以正常行驶了。

      火花塞的更换注意事项：

      1、尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手。

      2、专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和植入火花塞。植入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞，否则高压分火缸线不能安装到位。

      3、火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中，沿缸体下滑，并轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈(约再拧紧90度左右)，此时的火花塞紧度求已经合适。空心的金属垫圈会起到良好的密合作用。(严禁加力拧紧火花塞)

      4、无专用套筒工具时，完全拧松火花塞后，将原车高压分火线探入发动机缸体内，可以帮助取出松动的火花塞。

火花塞的更换？

火花塞是汽车系统中用来点燃可燃混合气体的零部件，由于发动机每次运转都需要火花塞来做功，因此火花塞绝对是汽车中使用最频繁的零部件。同时因为火花塞需要在高温高压的环境中工作，所以需要定期进行检查和更换。更换火花塞不是难事，自己一个人动手也可以完成。

火花塞怎么换

首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。

①等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了

②根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来

③取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去

④用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N·m即可

⑤换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。

需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项

①拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。

②要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。

③必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。

④安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。

⑤应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。

汽车火花塞坏了怎么更换？

火花塞更换方法：

1.工具准备：拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸。

2.发动机冷却后方可拆卸：先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。

3.拔出点火线圈，一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封，拔出时需要用点力。

4.取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松要拆卸的火花塞后，用一根细软管吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

5.取出火花塞，将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。

6.安装火花塞：将火花塞放到套筒，然后用扳手紧固火花塞。

更换火花塞步骤是什么

记住气缸线对应的位置，用专用火花塞套筒逆时针拆下火花塞，更换，依次插入气缸线。

更换火花塞的具体步骤:

1.轻轻拔掉高压线接头，操作时不要用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的密封性能。

2.发动机冷却后可以拆卸。当要拆卸的火花塞被拧开时，用细软管将火花塞周围的灰尘一个一个地吹掉，防止火花塞拧开后灰尘落入燃烧室。

3.螺钉、火花塞电极和垫圈周围必须保持清洁、干燥和无油污，否则会导致泄漏、漏气、火花减弱等故障。

4.安装时，先用套筒将火花塞与螺孔对准，然后用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的1/2左右，再用力杆拧紧。如果拧紧时感觉不好，应退出检查对中螺钉或螺纹是否有杂质，切不可盲目拧紧，以免损坏螺孔和气缸盖，尤其是铝合金气缸盖。

5.按要求拧紧力矩，过松会造成漏气，过紧会使垫片失去弹性，也会造成漏气。观察锥形火花塞的拧紧力矩尤为重要，因为没有垫片。

火花塞怎么自己更换

火花塞故障的症状有：发动机产生大量积碳、汽车很难发动、废气超标、动力不足、排气管冒黑烟、怠速抖动、电极熔化、绝缘体呈白色、电极是圆形的，绝缘体有疤痕。汽车火花塞可以自己更换，换火花塞的流程：

1、根据每个缸的位置做好记号，避免混乱；

2、用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净；

3、将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧；

4、按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

火花塞更换周期

正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

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