a4l怎么样

行业指南
2024-05-04 14:55

奥迪a4l怎么样

奥迪a4l是一款不错的车型,采用了纵置的EA888发动机,也是一款比较先进的发动机。其技术亮点包括双喷射和一体式气缸盖,燃油经济性好,大大降低了烧机油的可能性。外观方面,奥迪a4l的35TFSI进取型和40TFSI进取型车型标配了老款车型的S line运动套件,而后保险杠和排气管的细节略有不同。在中高配车型上,与海外版同步的全新S line运动套件得到了“补充”:车头两侧的U型镀铬饰条、两侧镀铬进气口以及扁平的双镀铬排气增强了运动感。值得一提的是,新款A4L增加了田芸灰和维加斯黄两种车漆,这意味着新车还有两种车身颜色可供选择。新车配备两个USB接口,空调制方式升级。此外,部分车型的新车价格也略有波动,但浮动幅度与增加的配置相比,依然性价比较高。

奥迪a4l车怎么样

全面使用2.0T涡轮增压发动机作为主打动力心脏。

但很快,由于北京奔驰C180使用1.8L自然吸气低排量发动机,宝马3系318甚至在当年大胆使用1.5T三缸机,如此大胆的不顾豪华品牌形象的做法,使得一汽奥迪也把大众中端车型速腾、低配帕萨特、迈腾、凌度上的EA2111.4T低排量四缸发动机也用在A4L上,并且将尾标增加35TFSI这个低标数字,给人低人一等的感觉。

买这款最低配、最低排量奥迪A4L的人不在少数,不为别的就因为足够便宜,动力也够用,与之匹配的也是一台7速湿式双离合变速箱,拥有非常出色的可靠性和节油性能,当然最核心一点是大大拉低了奥迪A4L的门槛价位,该车拥有非常出色的性价比,1.4T+7速双离合按理说是16万元左右的大众车普遍搭载使用的动力系统,但用在奥迪30万元的豪车A4L上明显不够高大上。

很快,随着宝马3系全新款去除1.5T三缸机,只用2.0T四缸机,一汽奥迪A4L很快跟进,全面改用上了大众最新的第三代EA8882.0T发动机,只不过分成低、中、高三款不同功率,只不过令人吃惊的是,奥迪竟然发挥余色,将最低配的奥迪A4L的2.0T减压到了270牛米峰值扭矩,最大马力压缩到了只有150匹,如此低的马力甚至比不上十年前的广本八代雅阁2.0L发动机,也比不上今天的十一代本田思域1.5T的马力。

即便如此,奥迪和宝马都被车主认定比北京奔驰更厚道,因为奥迪A4L和宝马3系最起码全系标配2.0T四缸黄金排量发动机,而北京奔驰C级,全系只用1.5T配上一套口碑并不太好的48V轻度混动点击,奥迪A4L也因为换装更厚道的大排量发动机,成功在2021年在华累计获得13.3万台,仅次于宝马3系,远超过北京奔驰C级,最后者因为新款涨价和低排量,去年在华总销量12.6万台,其中新款占比很低,多是老款C级贡献的。https://copyright.bdstatic.com/vcg/creative/6a0d579e4ae911ea9ca368429158e45b.psd

奥迪A4L怎么样?

奥迪A4L挺好的。即将国产的新A4L的轴距比标准版的加长了140mm;而国产A6L比标准版的长了100mm,既轴距也加长了100mm,通过在其标准版的基础上将车身加长。

从而可以增大车内空间使驾乘更加舒适。目前国产的很多车型都经过了加长处理的,比如宝马5系Li也是!而像奔驰S600L,宝马760Li,奥迪A8L中的“L”都是指加长版。

注意事项:

真正能体验到一种驾驶乐趣,该款车型的配置非常丰富有前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停。

上坡辅助,自动驻车,全景天窗,无钥匙启动,皮质多功能方向盘,真皮座椅,主副驾驶座电动调节,GPS导航,道路救援呼叫,中控大屏,车载电话,手机互联,车联网,LED大灯,后视镜加热,后视镜折叠等都非常实用。

奥迪a4l怎么样?建议买吗?

奥迪a4l挺好的,可以买。

由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。

内饰方面

奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计,做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台,以及富有质感的黑色内饰,仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适,全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰,显得十分沉稳大气。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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