suv哪个性能好

行业指南
2024-05-06 17:35

十大最好suv排行榜

十大最好suv排行榜:

1、库里南

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

添越是宾利旗下的首款SUV,作为豪华品牌旗下的产品,添越依然走的是奢华的风格,外观采用家族化的设计风格,拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均采用手工木质与皮革材料,而整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上采用传统的布局。添越搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机,百公里加速只需4.1s。

3、兰博基尼Urus

兰博基尼Urus,是兰博基尼汽车有限公司生产的一部四人座的汽车,Urus的体型即使与美式全尺寸SUV相比也不落下风,车身长宽高为4990*1990*1660。

4、DBX

DBX是阿斯顿马丁推出的第一款SUV车型,标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大,也令这台车很有震慑力。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。

5、揽胜

路虎揽胜是一款进口中大型SUV,同时,也是一款彰显地位的车型,是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力,高档的车内氛围和享受体验。

6、奥迪Q8

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV,但是Q7更偏向于商务稳重风格,而Q8则更加运动,具有一定的野性。车头采用了全新的八边形进气格栅设计语言,为了凸显车辆的凶悍,车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能,急加速时降档反应及时顺畅,有着很好的操控性能。

7、奔驰G级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机,在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

8、卡宴

保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

9、宝马X7

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV,宝马X7的外观设计非常霸气,前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型,整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格,车内搭载了4.4T超强动力的发动机,只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、奔驰GLS

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV,内饰方面运用了最新的家族式内饰设计,以及跟E级相同的全液晶显示屏,座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责。新款车型搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力,加上变速箱调教得比较灵活,行走在马路的驾驶体验非常好。

什么suv车好

汉兰达。根据2022年汽车suv排行榜可知汉兰达的综合性能是目前所有suv汽车中最好的,具体suv排行如下:汉兰达、普拉多、奥迪Q5L、途观L、凌志雷克萨斯NX、byd唐、领克01、瑞虎8、启辰T70、捷途X70。

十大公认越野性最强suv排名

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置,三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比,大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

2、mu-X牧游侠。

mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位,你能买到在越野性能和舒适性方面,都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

但是必须要说明的一点就是,mu-X牧游侠使用的是柴油发动机,所以怠速的时候发动机抖动会非常明显,而且噪音也比较大。此外,mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载,所以在滤震方面表现的不够好,在经过坑洼路面或者减速带的时候,会将底盘多余的震动传递给车架,整体乘坐舒适性表现一般。

3、丰田普拉多。

丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”。

丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术,行车ECU会实时监控4个车轮的状态,会对空转的车轮进行制动,并且将其驱动力分配到其它车轮上,极大的提高了其越野能力,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求。

4、斯巴鲁森林人。

斯巴鲁森林人的造型四四方方,像个大箱子,给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直,这也能加强行李架的稳定性,更利于行李的堆叠。此外,尾窗的设计也很特别,特别高大,视野开阔,方便在拥挤的地方停车。

斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头,而且森林人的燃油经济性也是做得非常好,这么大块头的SUV,百公里综合油耗仅仅9升左右,加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱,CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用,但是也会影响车子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV,皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通过性甚至比部分越野车还强,底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显,空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等,非常适合长途驾驶。

福特猛禽匹配了全地形轮胎,能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞,就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。

但是,买皮卡的人也需要注意一些问题,目前大部分城市仍然限行,只有部分城市开启了皮卡进城试点,所以,皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高,想买的朋友还是要再三考虑才是。

6、坦克300。

坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV,方正复古的外观设计,让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来,可以说是打开了20万级别的越野车市场,新车一上市就异常火爆,现在想买都要排队等上好几个月。

坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大马力227匹,最大扭矩达到了387N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。

坦克300的优点非常明显,非承载式车身结构,车型框架方正,使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统,该系统具备丰富的越野模式,再搭配上“三把锁”,越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时,也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。

7、锐界福特。

锐界是福特旗下的家用中型SUV,具有美系车非常硬核的设计理念,外观轮廓比较中规中矩,镀铬大尺寸中网,气势十足。内饰设计颇有档次感,在用料方面,它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服,彰显出实用性和逼格。

动力输出很跟脚,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子,245匹马力绝对够用,高速上超车相当轻松,而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活,转向精准,感觉不到这是一台中型SUV,即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外,新款锐界开起来感觉很紧绷,没有松散的感觉,运动感很强,这也是福特的一贯风格,但是有点偏硬,路况不好会有点颠。

8、雪佛兰探界者。

新款雪佛兰探界者表现足够亮眼,终端优惠力度极大,性价比超级高,20万元左右的落地价格,就能提走2.0T排量+48V轻混系统,四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高,而且配置也不错,动力强劲,主要是也好开,并且省油。

9、柯迪亚克。

柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”,但是其价格更加实惠,不过价格便宜并不代表它的配置低,柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了,与它的竞品车型相比,整体性价比高出了不止一星半点。此外,这款车的后排乘坐空间也非常宽敞,能够满足日常家用和自驾游。

柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能,并且支持L2级别的辅助驾驶,可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说,柯迪亚克的品质还是相当不错的,不仅空间大,而且可供选择的车型较多,丰富了用户的选择。

10、福特探险者。

探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的,在2020年,长安福特正式引进第六代探险者在国内生产,新车一共推出了5款车型,包括6/7座版本。

全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号,最大马力达到了276匹,最大功率为203kW,最大扭矩425N·m,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间仅需7.8秒,综合油耗8.7-9.0L,对于如此庞大的车身以及整备重量来说,动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,要知道,EuroNCAP(欧盟新车安全评鉴协会)可不是五星批发专业户,而是汽车界最具权威的安全认证机构,其创立于1997年,由欧洲七个政府组织联合组成,这一评测含金量是极高的。可以说,探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。

有什么口碑比较好且性能稳定的SUV?

伴随着国内汽车市场的发展。有许多厂商对于小型SUV这个细分领域越来越重视了。这也是因为目前国内汽车市场的购买力。正由70后的消费者,开始转向90后的消费者。而且刚步入社会的年轻人,在预算有限的情况下,选择中小型SUV也是一个很好的选择。下面小编介绍的这几款SUV不仅口碑好,颜值高,操控性能也比较好。让我们一起来看看吧。

第一款哈弗h2是长城汽车旗下的一款2014年就上市了的小型SUV。虽然已经有两年多没有更新车型,但凭借哈弗h6的光环使其在小型SUV市场仅有一席之地。哈佛h2整体设计上比较像老款的哈弗h6。属于硬派越野风格类似,也采用了比较明显的层次感设计手法,整体运动时尚,比较适合中年消费者的品味。

第二款吉利博越是一款十分出色的家用型SUV。时尚的外观设计与丰富的配置功能正是人们所需要的。1.8t轮涡增压发动机,双离合变速器的加持,完全不用担心汽车的动力性。前后独立悬架的设备,以及后期精心的调校,整车的驾驶舒适性是非常棒的。

第三款中型SUV是日系车丰田汉兰达。丰田汉兰达是我们国内公认质量最可靠的中型SUV。它的百车故障率只有110个,远远领先于其他车型。丰田汉兰达在改款之后,动力有所改变,这也导致丰田汉兰达的销量出现下滑。不过,丰田汉兰达依然能保持在月销8000辆以上。

第四款中型SUV是德系车奔驰GLC ,奔驰GLC 也是一款认可度非常高的车型。他的品质和品牌力是公认最好的,而奔驰GLC 的百车故障率也只有125个,仅次于丰田汉兰达,另外在销量这一方面,奔驰GLC 也是有着出色的发挥。根据乘联会最新数据显示,截止到7月份,奔驰GLC 已经累计销售出88562辆。位居中型SUV销量榜冠军。

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国产suv比较好的是瑞虎8,性价比很高。

瑞虎8搭载1.5T+6速双离合,这套动力总成在其他奇瑞车型上也能见到,动力水平基本上是够用的,哪怕用的是ECO经济模式,市区里一般情况踩一半油门就基本够了。选择SPORT运动模式的话,油门和变速箱的反应会相对快一些,但说到底,两种模式之间的性格差异并不算太大,日常驾驶都可以使用。

变速箱方面,瑞虎8用的是由格特拉克提供的6速双离合变速箱坦白说,对于双离合变速箱我还是不能完全信任,至少上车前我是这么想的,上车之后也会刻意观察其表现,总想找出它做得不够好的地方,来印证自己的观点。

在瑞虎8上的双离合变速箱虽然说不上让人刮目相看,但确实调校得不错,主要是顿挫感控制得不错,换挡逻辑也清晰,用着没什么毛病,表现值得肯定。非要鸡蛋里面挑出骨头的话,那就是可以通过发动机的呼吸声得知变速箱的动力,动作其实挺频繁的,能看出它在工作时是多么的小心翼翼,生怕出现顿挫二字。

转向力度可调,但变化不算太大。转系助力的力度会随着速度而变化,但反馈给驾驶员的路感信息不是太多。系统菜单里可以对转向助力进行调节,有舒适和运动两个选项。我试了一下,运动模式确实会沉一点,但也就一点点而已,没有很实质性的变化。

总体来说,瑞虎8的表现挺均衡的,综合实力也不错,对于想要一辆7座SUV的用户来说,是个不错的选择。

性能最好的suv排名

1、 兰博基尼Urus

官方指导价 : 294.11万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV,也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情,或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。但这都不重要了,因为开上它你就会发现你女朋友还没它好玩,还没它能让你有激情,还没它能让你神魂颠倒,有Urus,还要什么女朋友?

2、 DBX

官方指导价 : 189.80-330.00万(获取底价)

级别 : 中大型轿车

DBX这款车的外观给人感觉非常运动,但前脸采用的家族化设计又彰显出不一样的战斗气息,蚌式发动机盖很有力量感。在同级别SUV车型中,DBX的运动性能比较突出,绝对称得上是西装暴徒了。然而这位西装暴徒在内饰上又体现了浓浓的绅士风度,大面积高档材质包裹的内饰给人带来舒适奢华的乘坐感受,车内的每一处细节都经得起消费者细品。

3、 宝马X5 M

官方指导价 : 143.89-160.00万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

宝马X5 M是高性能SUV的鼻祖人物,光看面相就知道X5M不是好惹的,三段式M前包围、双竖条格栅中网带来的视觉冲击力,非普通X5的M运动套装所能比拟。来到车内完全换了一副天地,浅色的内饰和性能沾不上边,不过当你按下点火开关,4.4T发出的怒吼还是能令你为之振奋,X5M是名副其实的超实用加速机器。

4、 宝马X6 M

官方指导价 : 146.89万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

宝马X6 M拥有专属外观套件,视觉效果冲击力非常大,面带凶光,看上去就不是一个善茬儿。宝马X6 M更像一台加高的跑车,但是比跑车拥有更高的实用性。内饰依旧保持了新一代宝马的设计,仅仅在座椅造型和方向盘上与普通版有较大不同,其它地方都没有太大区别。4.4T涡轮增压发动机拥有强劲动力,推背感十分强烈。

5、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 : 80.98-191.58万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

Levante的前脸极具攻击性,硕大的中网配以造型锋利的大灯,整体视觉效果气场十足,双边共四出的排气看起来十分性能,在开启运动模式后阀门便会自动打开。内饰设计彰显了该级别车型应有的豪华感,大面积真皮配以来自杰尼亚的织物外加简洁的布局,整体看起来让人舒适。3.0T+8AT的动力总成表现自然不会差,这是一台很有驾驶乐趣的豪华SUV。

6、 Stelvio

官方指导价 : 45.68-95.28万(获取底价)

级别 : 中型SUV

高贵的意大利血统也躲不过造SUV的命运,Stelvio或许不是这个级别中最好看的,但绝对是最性感、最妖娆的。延续六十多年的倒三角进气格栅就像丁字裤一样,撩拨着每一个懵懂少年那颗悸动的心。别看Stelvio是一台SUV,实际上它是个活跃分子,油门现行可控,底盘犹如意大利面一般柔韧,开着Stelvio你会想攻入每个弯道,这种性格的SUV确实很有驾驶乐趣。

7、 奔驰G级

官方指导价 : 184.20万(获取底价)

级别 : 中大型SUV

奔驰G级是全进口越野车,在当下着实是畅销无比。不言而喻,这款车的品位是超级高档的,复古的外形,豪华的内饰,不俗的卖价变成不少拈花惹草男车主哄骗小女生的得力助手。考虑到消费群体都不怎么进行越野,以至于新款G级将前悬架更改为双叉臂,舍弃相应的越野功能交换舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,所有极端操作都可以完成。

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