变速箱加油口在哪

变速器加油口位置在哪里?

变速箱加油口的位置在变速箱下面：1、放油时候松开变速箱下面的螺丝，加油时候呢在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝，拆下来就是加油口，需要做个漏斗。拆开进气管就可以很容易找到；2、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一；3、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。

变速箱的加油口在哪里？

变速箱的加油口在变速器尾部左侧，放油口位于变速器底部油底壳上。变速箱油基本都能使用于市场上的各种自动变速箱，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。最根本的区别是其摩擦体系的不同，HFMATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合状态或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺，同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。

变速箱油加注口在哪里？

变速箱加油口位于变速箱油底盖上。一般手动变速箱更换变速箱油的地方，汽车变速箱外壳上有上下两个螺栓。上部螺栓是机油加注孔，底部螺栓是机油排放孔。自动变速箱有一大一小两个螺栓，在汽车变速箱底壳上。大螺栓是排油口，小螺栓是加油口。

不换变速器油的危害:

1.变速箱换挡操纵机构损坏；2.变速箱中齿轮和离合器片的异常磨损；3.影响变速箱正常工作，造成变速箱阀体损坏。

变速器油不同于发动机油。虽然两种油都起润滑作用，但两种油的作用不同，不要混淆。

区别:机油是发动机系统润滑油，具有一定的抗氧化、抗磨、抗腐蚀性能，而变速器油主要用于保持齿轮系统的清洁，延长变速器内部零件的使用寿命。因为变速器和发动机的结构和工作环境不同，变速器油不能当机油用，机油也不能当变速器油用。

自动变速箱加油口在哪里

随着各种车型的增多，汽车变速箱的型号也多种多样，车主就更不用说了，有时候我们的维修人员都不知道变速箱的加油口和放油口在哪里。下面是“各种自动变速器的加油口和放油口位置”的详细示意图，不需要看保养手册就可以轻松保养。

ZF5HP19自动变速器

机油排放口和机油加注口(即观察口)位于变速箱油底壳上。

ZF6HP19系列、6HP2 1系 列自动变速器

排油口位于变速箱底部油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部左侧。另外，6HP19A有点不一样。其底部油底壳有专门的观察口，检查变速箱油是否符合要求。

↓↓↓ZF5HP24，ZF6HP2 6系 列，6HP28系列，6HP3 2系 列自动变速器

排油口位于变速箱底部油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部右侧。ZF8HP45、ZF8HP5A系列、ZF8HP70系列和ZF8HP90系列自动变速器

排油口位于变速箱底部油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部右侧。 大众 6速自动变速箱(大众09G/09M)

机油加注口(即观察口)与机油排放口位于同一位置。在底部油底壳上，可以在拆下内部套筒后进行放油操作。

奔驰 722.6

没有放油口，需要拆下油底壳放油。奔驰722.9

没有放油口，需要拆下油底壳放油。 奥迪 CVT(奥迪01J/01T)

放油口和注油口(即观察口)位于变速箱底部，相互靠近，操作时要注意仔细区分，防止出错。大众6速动力换挡(大众02e) 通用 ZF4HP16自动变速箱的放油口在变速箱底部，加油口(即观察口)在变速箱侧面。通用6T系列自动变速器

排油口在变速箱底部，加油口在侧面所示位置，阀体总成盖板方向朝向车辆前方。陆尊用的一般 GL8 ，4T65E，老 君威 君越 用的4T45E。

没有放油螺钉。如果要更换机油，必须拆下油底壳，并从侧面的油尺孔中添加新机油。以下是各种常见变速箱各种换油方式的换油量和观察油位所需的温度，仅供参考。

@2019

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