现代变速箱怎么样

现代领动2019款变速箱怎么样?

现代领动2019款变速箱还算可以，具体如下：

1、北京现代领动是一款合格的买菜车，动力输出平平淡淡，搭载的1.5L或1.4T发动机表现都较为一般，如果对动力有所追求的话，这台车可能不太适合，80km//h以内的提速还是没问题；

2、如果喜欢的话建议考虑精英型，配置还是对得起11.98万元的售价，关键还有着较大的优惠，韩系车现在也得靠搞活动来吸引消费者了；

3、精英型配备了主副前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏、手机互联（支持Carlife）、后排座椅比例放倒等配备，相比同价位的合资车型不算有优势，只能说及格吧，跟自主品牌更是比不了。

现代领动cvt变速箱耐用吗？

现代领动cvt变速箱十分耐用。相关介绍如下：1、历史：现代变速箱来自现代旗下POWERTECH公司的自动7速DCT双离合变速箱是爱信的产品。传统的自动变速箱历史已经颇为悠久目前在传动效率、燃油经济性表现等方面都已渐渐不如双离合和CVT但它们也的确技术成熟、表现稳定、让人放心。2、相关技术：自动变速箱看似已经发展多年、技术成熟但其核心科技仍然掌握在少数变速箱大厂手里像中国的汽车工业目前看似发展蓬勃很多时候却仍被国外的变速箱厂卡着脖子不得不找别人采购自动变速箱。鉴于采购成本实在太高而且与自家的发动机匹配起来还要花大量的时间因此一些自主品牌也开始主动地想去掌握自动变速箱技术。

韩国现代cvt变速箱怎么样？技术成熟吗

;     现在现代的变速箱都由自家的派沃泰公司生产的产品。现代是为数不多可以制造AT、CVT、DCT、MT变速器的汽车制造厂，技术实力还是很强的。不过这款CVT变速箱在近两年才开始搭载，目前来看没什么大的投诉。但是要看一台变速箱技术是否成熟，更重要的是要通过一定的时间来判断。

      CVT变速箱，也叫无级变速箱，专门用于家用经济性小轿车。与传统的变速箱在传动方式上不太一样。CVT变速箱是利用钢带进行传动，从而改变输入与输出的传动比。同时，因为采用钢带传动的原因，使得CVT无级变速箱在换挡平顺性上面几乎碾压目前所有的变速箱，已经完全实现了无缝换挡的功能。而由于实现了无缝换挡，所以CVT变速箱会比DCT双离合变速箱更加省油。

      但是CVT变速箱的缺点也很明显，由于采用钢带传动，所以导致CVT 变速箱在起步的时候不能承受太大的扭矩，否则就会导致钢带在传动过程中出现打滑现象，严重的会加大钢带磨损程度。综上所述，CVT变速箱在日常使用的时候更适合用于代步，或者更加柔和的驾驶模式。

北京现代双离合成熟吗？现代的干式双离合质量怎么样

;     现代的双离合变速箱目前来看还算是成熟的。现代所搭载双离合的车型目前有领动，菲斯塔以及ix35等等车型，因为搭载双离合的这几款车型上市还不是太久，大概只有个一两年的时间，所以就目前这一两年消费者对于现代双离合变速箱的反馈来说还是不错的。当然了，毕竟双离合并不是现代或者韩系车的强项，所以真正要看出一款变速箱是否可靠，还需要更多的时间用于考量。

现代的干式双离合质量怎么样？

      目前来看这款变速箱的反响还可以，并没有接到太多的投诉。不过还是建议在购买前最好进行试驾，以此来检验这款变速箱是否适合你。而作为干式双离合，在起步的时候出现瞬间发抖，换挡时顿挫等问题也实属正常，这是干式双离合的通病。

      当然了，作为干式双离合，在散热性能本来就与湿式双离合有着一定距离。由于干式双离合的工作环境是暴露在空气中，所以在工作的时候经常出现冷却不足的情况。特别是在城市道路中，长期的缓慢行驶以及启停次数，导致干式双离合的热量没办法很好的排出去，从而使得离合器升温严重，最后引发机械故障。

      而湿式离合器就很好的解决了这个问题。由于湿式离合器是泡在油液里，所以其散热方式也是我们所说的水冷散热，散热效率大大高于干式离合器。而现在的湿式离合器大部分与1.5T的小排量发动机相配。在面对城市道路的时候，又因为油冷的离合器使得热量流失太快，离合器的效率下降，在长期使用之后双离合变速箱会变得极其不稳定。

现代途胜变速箱怎么样

2019款现代途胜变速箱还是不错的：1、2019新款途胜全新的外观设计让人们对途胜这车造型有了新的造型，虽然内饰的变化不是很大，但是其丰富的外观内饰配置还是让其保持着韩系车一贯的性价比，此外，新车在车联网上有着不小的提升，更贴合了年轻消费者；2、2019款途胜优点：全新的外观设计给人别样的感觉，整体年轻了许多，配置丰富，性价比还是比较高的，搭配的智行安全系统和车联网，迎合了潮流趋势；3、2019款途胜缺点：车辆的NVH方面还是有提升的空间，悬架调校方面有些硬了，前脸设计不少的消费者觉得很丑。

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