车哪个是刹车

车子哪个是刹车哪个是油门？

车子的刹车油门在：1、自动挡汽车有两个踏板，左边的是刹车踏板，右边的是油门踏板；2、手动挡汽车有三个踏板，最左边的是离合器踏板，中间的是刹车踏板，最右边的是油门踏板。在减速和停车时，需要踩下刹车踏板，在加速时需要踩下油门踏板，在起步或换挡时，需要踩下离合器踏板。汽车的油门踏板其实并不直接控制喷油量，而是控制节气门开度，踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气会变多，喷油系统就会多喷油，刹车踏板是控制刹车系统的，由真空助力泵、制动总泵、制动分泵组成。

汽车上哪个是刹车？

汽车刹车的位置根据车型而定：1、手动挡车型：主驾驶位置下方的踏板中间为刹车踏板；2、自动挡车型：主驾驶位置下方的踏板左边是刹车踏板。汽车的刹车是：通过刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车刹车的注意事项是：1、踩刹车要缓踩刹车踏板，保持刹车力，根据前车速度增大或减小力度；2、刹车距离足够前提下，缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速；3、当车身趋于停下时，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

车上哪边是刹车？

车上刹车的位置在手动挡车型和自动挡车型上是不同的，自动挡车型的刹车在最左边，手动挡车型的刹车在中间位置。由于自动挡车型无需手动挂挡，是汽车自动挂挡，所以没有离合踏板，只有油门门和刹车，全部由右脚调节，驾驶途中不能左脚放在刹车踏板上。刹车油门全部靠右脚操控，左脚不能放在踏板上，关键原因有以下两点：1、长时间行驶，两只脚会相当累，会不自觉的往下踩，假如这个时候左脚在刹车踏板上，踩下了刹车，十分容易引起意外事故，发生危险；2、由于大部分人都是右撇子，右脚的反应速度快，假如发生意外状况，右脚能在较短的时间内做出反应，抬开油门踩下刹车踏板，假如左脚在刹车踏板上，刹车时右脚就是悬空状态，很容易就两只脚一块踩，导致事故的发生。

汽车刹车在哪个位置

汽车刹车在油门踏板右边。手动档汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。只要是正常人的话，一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

汽车刹车种类

油门踏板：内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。

离合器踏板：利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。

汽车哪个是刹车

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

手动挡车型，有3个踏板，从左往右依次分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。手动挡的车型，只有在挂挡时，才能用左脚踩踏离合器踏板，平常驾驶时左脚也是不能放在踏板上。刹车油门全部靠右脚操控。

刹车的目的

是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说你踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。

所以，请你一定记住第一条：开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。我们在实际驾驶中遇到的情况是千变万化的，很多情况我们不得不被迫踩刹车，这种情况我们就要考虑合理地减少踩刹车的时间和频率。

我们知道发动机有滞速作用，在不是紧急的情况下要尽可能充分利用发动机来减速—现在的电喷发动机被动运转的时候电脑会控制少喷油甚至不喷油，此时油耗很低，甚至远远低于怠速油耗。

比如说你在开车的时候发现前面较远处有红灯，并且路上车很少，此时就应该松开油门，让发动机滞速，而不要急于挂空档踩刹车。在大多数发现情况较早并且有足够时间处理的情况下都可以采用这种方法。

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