逍客怎么样值得买吗
逍客还不错是值得买的。
1、要说这款车最大的亮点是什么,是外观,绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。进气格珊饰条错落有致,增强日产逍客的无尽美感,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。拿日产逍客外观与大众途岳外观相比较,日产逍客外观更得我心。
这款车的外在颜值,锐利的设计感官成功吸引车主对日产逍客的眷注。后视镜和车头大灯确实很搭,尾部让更加拥有质感。
2、日产逍客在内饰方面并不擅长。中控台的结构以及按钮的搭配,虽然合理但无法突显层次感,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,扶手箱长宽支持性偏差,舒适度不足。日产逍客的内饰挡次还是不如大众途岳。
3、说到动力,在几种车型中,“日产逍客2019款2.0LXVCVT智享版”,日产逍客装备了排量为2.0的自然吸气引擎,最大限度马力为154Ps,从实际驾驶体验来说,日产逍客的动力数据低于同级平均水平,在上坡和急提速的过程中显得有些力不从心。
减挡方式采用7挡无级变速变速箱,综合表现无大问题,加减挡积极性有待提高,低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。所以,动力方面给人的感觉不如大众途岳。
东风日产逍客怎么样好不好别
东风日产逍客这款车性价比挺好的:1、而在日系SUV中比较受欢迎的就是日产奇骏还有日产逍客。尤其是日产奇骏不管是在孔丽还有车内空间可以说都非常符合国内消费者的喜好但是这款车最大的缺点可能就是价格了新车的市场价格在20多万左右对于大部分的家庭来说这个价格还是稍微有点贵的因此也就催生了日产逍客;2、日产逍客的价格可以说是非常的亲民了另外在其他各方面的表现也都是非常的不错因此这款车在国内也是有着广泛的民众基础;3、首先这款车的车身漆面偏薄也就是说在日常驾驶的时候一个不小心很有可能就会将爱车刮花对于技术不好的朋友们来说要好好考虑了;4、第二点这款车的隔音效果很一般坐在车内可以明显感受到风噪还有胎噪但是这个缺点对于很多十多万的汽车来说都是一个通病。最后逍客的动力表现比较一般但是满足家用还是没问题的。
逍客怎么样
逍客作为一款真正的都市驾控型SUV,逍客在设计之初就从多功能的融合出发,汲取了SUV和轿车的特点,在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡,是热销SUV的代表车型。
逍客的优点:
1、外观。
在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评。
2、内饰。
逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错。
3、操控。
整体操控安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;底盘扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好。
购买逍客的注意事项:
1、虽然逍客的车长只有4315mm,但2630mm的轴距和1606mm的车身高度,营造出了宽大的车内空间,无论前排还是后排座椅,都有充裕的头部和腿部空间。
2、在发动机的转速已经达到6300r/min时,车速顺利达到190km/h,之后在道路起伏变化中,车速始终在190~195km/h徘徊,东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。
3、主动安全方面,在ABS+EBD+BA的基础上,逍客还配备了VDC车辆行驶动态控制系统,也就是我们通常所说的ESP。被动安全方面,逍客配备了SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带等。
日产逍客质量怎么样
曰产逍客质量不错的,参数:1、外观:其实外形这个东西不好说,因为每个人的审美观不一样,喜欢的东西也不同,逍客的外形看上去还是很时尚的,我和我老婆都很喜欢;2、内饰:逍客内饰的做工还算一案板,用料也还过得去,手感比较好,至少比硬塑料要强多了,逍客内饰的设计比较简洁,仪表盘很好看;3、空间:老实说作为一款SUV,空间应该不是我们会担心的,但是逍客由于轴距只有2630mm的原因,所以他的后排空间实在是有限,180cm的高个子基本上坐在后排显得很局促。
日产新逍客怎么样
日产新逍客个人感觉是不错的,比较喜欢,这车的整体设计很新潮,如果喜欢的可以入手:1、2019年4月8日,全新逍客上市,推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型,售价区间为15.49-18.59万元;2、外观采用了日产全新的V-Motion设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯进行重新设计,造型细长且内部加入透镜;3、在内饰配置方面,全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏,并搭载NissanConnect日产智联系统,为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动;4、动力部分,新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率相对于现款提升3KW,而百公里油耗仅为6.0L,相比旧款降低了13%,并支持国六B排放标准。
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