补胎需要做动平衡吗

补胎后要做动平衡吗?

补胎后是要做动平衡的。

轮胎动平衡因为轮胎和轮毂是装在轮轴上面高速运转的，如果运转的时候，轮胎一些地方轻，一些地方重，轮胎高速运转的时候就会出现抖动。为了防止车辆跑高速时轮胎抖动，轮胎在发生质量改变后，就需要做动平衡。

但是轮胎补胎之后，轮胎跟轮毂它们之间的相对位置发生了变化。比如补胎之前，轮胎上面的生产日期正好对着气门嘴，补完轮胎装的时候，位置发生了改变，对着轮胎位置就不再是生产日期，可能是其它的花纹，轮胎的重量配比就发生了改变。装上去之后，可能会出现动平衡失效。这就是补胎之后，虽然补丁块还不足5克，但还是建议做动平衡的道理。

补胎后要做动平衡吗？

补完胎要做动平衡，以下具体介绍原因：

1、动平衡可直接影响驾驶安全，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越明显，甚至会产生跑偏现象。

2、动平衡就是通过矫正车轮配置平衡，在不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更为平稳，从而保证行驶安全。

动平衡与四轮定位简单的说：

1、动平衡：动平衡好不好指单个的轮胎。看单个轮胎的旋转时重心合成的力是不是垂直与地面，是不是会左右偏移。与车本身无关。（再简单点的描述，就像小时候玩的陀螺，如陀螺正常的话，高速旋转不会抖动，但如陀螺的某个部位有过重的情况，陀螺高速旋转后会抖动的道理一样。）

2、四轮定位：与轮胎本身无关，指看四个轮胎与车身、悬架、避震的相对的位置是不是正常。动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。

补胎需要做动平衡吗

补胎及换 轮胎 都是需要做动平衡的，但是如果车辆在行驶中车辆没有出现跑偏现象， 方向盘 也没有歪斜，那么就不需要进行四轮定位，但是必须要做动平衡。因为换轮胎会使得轮胎与轮辋的相对位置发生了变化，汽车之前的平衡块已经起不了作用了。特别是把轮胎拆卸下来

补胎需要做动平衡吗

补胎及换轮胎全是必须做动平衡的，可是假如车辆在行使中车辆没有发生偏移状况，汽车方向盘都没有倾斜，那麼就无需开展四轮定位，可是一定要做动平衡。由于换轮胎会促使轮胎与轮圈的相对位置发生了转变 ，汽车之前的配重块早已起不到功效了。尤其是把轮胎拆装出来修复或修复的位置相对性增加，那麼是必需做动平衡的。

除开补胎、换胎必须 做动平衡外，换不一样材料的气门嘴、换轮毂或是改装胎压监测装置控制模块都必须做动平衡。可以说，只需是动过去了轮胎，将轮胎跟轮圈分离，又再次拼装了，全是必须做动平衡的。这具体是由于这种状况一定会造成 轮胎的产品质量遍布不匀称，车辆在行驶时，车轱辘会快速旋转，品质不均衡会影响轮胎的可靠性，存有安全风险。

补胎或换胎不做动平衡会出现下面的影响：

1、车体会产生颤动的状况，时速越高颤动会越强大，影响搭乘的舒适度；

2、会导致车辆出现异常损坏比较严重，影响轮胎的使用期限及行车安全性；

3、会加重轮胎滚动轴承的异常损坏。

为了更好地降低做动平衡的频次，必须 留意日常轮胎的维护保养：

1、定期维护轮胎气压，轮胎气压是影响轮胎使用寿命的主要要素，不必过高或是过低，要依照车辆标识的轮胎气压开展打气。

2、常常消除胎纹内脏物。

3、有效把控时速，一般小汽车应用的轮胎速度级别多见T级(最大设计方案车速190km/h)、H级(最大设计方案车速210km/h)、V级(最大设计方案车速240km/h)。

4、定期维护轮胎的破损状况。

为什么后轮不用动平衡

当拆换过后轮或是修复过后轮，都是会促使后轮的质量被改变，是必须做动平衡的，而假如后轮既没有拆换都没有补胎，也就是后轮的质量并没有被改变，那麼后轮是不需要做动平衡的。一般状况下，哪一个轮胎的某部位的质量被改变，质量被改变的轮胎才必须做动平衡。

而造成 轮胎的质量被改变的缘故有：

1、轮胎在生产流程中会产生偏差，轮圈、制动系统鼓在生产时枢轴精准定位禁止。

2、每个轮圈地脚螺栓的质量是不一样的。

3、轮胎发生损坏、失圆或是形变。

4、车辆在越野车后土壤粘上轮胎上，加剧了某一部分的质量。

5、补胎或拆换轮胎、轮圈。

假如不确定性后轮的质量是不是被改变，为了更好地保险起见能够去做一个后轮动平衡查验。在做动平衡查验的那时候要留意车子配重块是不是缺少，缺乏配重块后车辆会发生方向盘抖动，这会给减少安全驾驶舒适度，比较严重得话车里也有共震感。

当车子发生了颤动、汽车方向盘振动这类情形时，有较大的有可能是由于动平衡无效造成 的，应立即开展动平衡查验。如果不及早做好检测得话，会减少汽车的操纵性，乃至会产生偏移的状况，危害安全驾驶；还会加重轮胎出现异常损坏的状况，减少轮胎使用期限；还会扩大汽车的轮胎行车摩擦阻力，提升耗油量。 补胎需要做动平衡吗 为什么后轮不用动平衡 @2019

补胎需要做动平衡吗?

补胎需要做动平衡。

在补胎后，轮胎上的平衡点发生变化，再加上补胎胶条、贴片、胶水等物体会影响到轮胎某个位置的质量，如果不进行动平衡测试，会导致在高速行驶中出现方向盘抖动、轮胎偏磨等故障。所以，在补胎后做动平衡检测是有必要的。

原因及建议

原因：轮胎作为一个圆形物体，在高速旋转时，轮胎上每一个点都会受到离心力的影响，为了确保轮胎在高速旋转时保持平衡，就需要每个点的质量相同，如果圆上面某个点（如气门嘴、补胎贴片）质量较大，在高速旋转时离心力就会将这个质量放大，导致轮胎异常抖动，进而传递到驾驶室的方向盘上。

建议：需要注意的是，并不是在补胎后才需要做动平衡。在车辆每行驶至8000~10000km时，就需要进行常规检查。另外，更换轮胎、四轮换位等项目后，也需要进行动平衡检测。

新车补胎后需要做动平衡吗

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。例如：你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡。若您有任何关于轮胎使用的问题，欢迎在帖子发布时加上#HELP米#

每次补完胎一定要做动平衡吗?

补胎后需要做动平衡，尤其是轮胎拆装或修复位置比较大的时候，更是必须要做动平衡。

如果没有在补胎以后做动平衡，会使车轮不能稳定的旋转，行车时容易有方向盘震动或车子发生颤动等等问题。

在车速高的时候颤动明显，更会造成车辆方向偏移等严重的后果。不仅补胎以后要做动平衡，在更换轮胎以后同样要做动平衡。

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