g10如何

法兰克系统G10怎么用？

FANUC 15M系统中的G10指令，可实现刀具几何参数的设定与编辑功能，由程序指令变更刀具加工过程中的半径补偿量。

其另一功能是在加工程序中实现工件坐标系的设定与设定值的变更。

1、G10指令变更刀具补偿量格式：G90／G91 G10 L 11 P R；其中，变量 L—赋值为11，表示变更刀具补偿量方式；P—刀具补偿号；R—刀具的补偿量；G90—覆盖原有补偿量；G91—在原有补偿量的基础上累加。在程序中通过改变R变量中的刀具半径补偿量，实现零件轮廓粗加工时调整加工余量，使用同一把刀具实现粗、精加工。

2、G10指令实现工件坐标系的设定、变更格式：G90／G91 G10 L2 P X Y Z；其中，变量L—赋值为2表示变更工件坐标系方式；P—工件坐标系，赋值1～6表示G54～G59；X、Y、Z—工件坐标系原点坐标值；G90—覆盖原有补偿量；G91—在原有补偿量的基础上累加。 利用G10工件坐标系的设定、变更功能，可实现工件坐标系的设定、修改和平移。

扩展资料：

G10是FANUC系统的使用的特殊准备指令。

使用G10可以在程序中合理有效的偏置。

常用的偏置有三种：a工件偏置量；b刀具长度偏置；c切削半径偏置。

刀具长度偏置是cnc加工中心特有的 而数控车不具备此功能。

G10命令设置数据偏置：

格式 G10P－X（U）－Z（w）－R－Q－

p代表偏置号

X（U）－Z－（W）偏置寄存器的值。

R刀尖半径

Q刀尖假想号码

G10功能非常强大 不但有这些（工件偏置量 刀具长度偏置 切削半径偏置 ）功能。

大通G10的三大件缺点，大通G10商务车质量怎么样?

大通G10 是大通品牌中的主要 商 业模式。由于提供9座车型，大通G10非常适合公司的商务车。但是你知道大通G10的三个缺点吗？和大家一起分析一下吧！

大通G10的优缺点是什么？

发动机:大通G10搭载2.0T发动机，可爆发224马力，350牛·米扭矩。参数方面，这款发动机的动力表现不错。350 Nm的低扭矩表现在同级别中也很有优势，中后段加速能力出色。

这台2.0T发动机最大的问题就是涡轮延时大。当转速低于2000转时，车辆动力略弱，但当转速超过2000转时，动力会在瞬间汹涌而出。

变速箱方面:G10提供手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择。既然选择6AT的人比较多，那就主要说说这个6AT吧。这款6AT变速箱最大的优势在于换挡平顺。ZF提供的6AT变速箱调校当然不会太差。可以说每个档位的换挡动作都是微乎其微的。唯一要吐槽的是，正常模式下加速降档真的太慢了。

底盘:G10前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆非独立悬架。这样的悬挂配置在同级别中还是比较满意的。实际驾驶中，后独立悬架的问题比较大。虽然G10在通过小坑洞的时候可以应付的很好，但是G10的后悬挂在通过减速带或者大坑洞的时候感觉太硬了。

大通G10商务车质量如何？

大通G10车型于2015年上市。据车质网统计，关于大通G10的投诉并不多。常见的问题有发动机异响和动力不足。其余问题主要集中在车身附件和电气设备上。总的来说，大同G10商用车的质量还不算太差。

@2019

上汽大通g10口碑怎么样

上汽大通g10这款车评测：1、动力：上汽2.0T和ZF6AT的组合，提速快而平稳，不经意间速度就上来了，大脚油门时，发动机轰鸣还是有的，但提速还是很平稳，不会猛地一窜，ZF的变速器和发动机调教匹配还是不错的，毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”，否则后座的LD们会抗议的；2、操控：视野绝对开阔，小车、一般的SUV都能看到车顶，对前方的路况可以及时判断；操控很灵活，没接触之前总觉得这么大的车不好开，真开起来上手很快，变道、匝道过弯很稳，转弯半径不大，调头很方便；制动前段有虚位，踩深点才有制动力，适应就好，平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样；3、真正开过才能有最真实的感受，接下来就由跑了一万公里的老司机告诉大家上汽大通G10PLUS究竟是怎么样的。

大通g10怎么样油耗

据车友们提供的数据来看：

1、上汽大通G102.0T手动的油耗在12.8升//百公里左右，自动的油耗在13.5升//百公里左右。但其实这只是一个参考数据而已，车辆的真实油耗跟开车的习惯与环境有着很大关系，不能一概而论；

2、近年来国内乘用车市场细分加剧，消费者对空间宽敞的MPV车型需求加大，大通G10主要针对企业用户以及政府公车，也能满足一部分家庭成员多的个人购车者；

3、大通G10是由国际知名的意大利都灵Design设计公司设计，前格栅灵感源于天马展开的双翼，厂方给它起了一个好听的名字叫“胜利之翼”，而我相信大家也会很喜欢这个三横幅镀铬格栅，够闪亮够大气；

4、内饰上G10用料、设计和做工在同级车型中都处于领先水平，什么毛边、不均匀接缝、按键松散感都是上汽造车标准中所不允许出现的。G10搭载了自主研发的2.0TGI发动机，技术齐全，缸内直喷、涡轮增压和双可变气门正时均有搭载；而且这款发动机的参数绝对在自主品牌中算亮眼，另外它可以使用92号汽油，消费者在使用中更省心；

5、这是一款优点非常突出的车型，能够感觉得到G10是上汽大通MAXUS用心打造的一款产品。属于实用又好开的一款MPV车型。

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