汽车怎么刹车

汽车刹车技巧有哪些

开车平稳刹车的方法

1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯

在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。

2、载客刹车在于稳

后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。

3、下坡刹车

先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。

4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车

用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。

从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。

5、巧用油门

除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。

这些都是踩刹车的技巧，车主们可以根据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的`表现，还是对自己安全负责的方式。

新手刹车要注意的事项

1、刹车发抖

一种情况是急刹时会感觉制动踏板会“弹脚”像“突、突、突、突这样的感觉，这属于正常情况，原因是ABS正在起作用，正在帮你进行点刹，是正常的。

第二种情况是出现问题了，是因为这种情况大多出现在老车身上，因为刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定程度的失准，当出现这种情况就应该第一时间检查刹车盘，建议视情况选择采用“光盘”或者更换刹车碟。

2、刹车“偏刹”

制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去检查。

3、刹车踏板“软”，制动力下降

大多有经验的司机都应该很清楚刹车踏板“软”是怎么一回事，造成这个故障的原因有很多：

刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。

制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。

制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位

制动管道中有空气需要排空。

制动总泵出现问题(严重者可导致制动抱死)。

对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。

4、制动踏板硬、制动力下降十分严重

很多车主都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。

汽车刹车怎么踩 新手司机应该怎么做

汽车刹车可以这样踩：

1、千万不要猛踩刹车，一脚就直接踩死刹车器，这样子是大错特错的，不单单急刹车会让人用力往前倾撞到方向盘，给我们的安全造成危险，还会对车子的性能造成冲击，影响车子的性能。那该怎样刹车呢，首先放慢车子的速度，提前慢慢的踩下刹车器，不要一踩到底，这样就能安全的停车了，既不会给车子带来伤害，也保证了我们的安全。

2、如果我们遇到下雨天，刹车也是要轻轻刹，不能急踩。老司机都知道，在一些下过雪的道路上都要轻轻刹车，不要太大力地去刹，这样车子就不会由于冲击力越刹越停不下来。其实呀，下雨天也是一样的，道路很滑，刹车的路线会比平时要长，所以刹车要提前轻刹车，不要着急也不要紧张，这样才安全。

3、那长下坡的该怎样刹车呢？很多新手的司机在下坡的时候，脚都会很自然的就踩上了刹车器，但是这样是非常危险的，一直踩着刹车，很容易造成车子的刹车失灵，造成事故。老司机就会先刹车，再低档位控制车子时速，这样就更加安全了。还有在山路开车时刹车，这个更加危险，我们都知道，山路上会有很多拐弯，还有上下坡非常多，开这种路段时千万不能害怕，刹车时也不能猛踩刹车，否则车子会失控坠崖就可怕了，所以刹车的时候，同时要打方向盘，全神贯注，不能分心。

4、所以对于新手司机来说，在刹车的时候一定要慢准狠，而且要多加练习才能上路，安全第一，不要耍酷，拿自己生命开玩笑。同时，熟练的技巧都是在多练习和多实践中得来的。

汽车气刹操作方法 紧急刹车时应该如何操作

1、平时一般刹车：

逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。

2、紧急刹车：

逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持，速度明显减下来后这个过程可能需要两至三秒钟，才能逐渐再往下踩，但不能将轮胎踩抱死！车停下来后再缓缓抬起！这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上。一般需要紧急刹车都是车速较快，因此不能猛踩，避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻。

3、如果是长下坡或者连续下坡路段：

必须提前挂低挡，让发动机牵制避免速度太快。低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定。如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档，重载只能五档甚至三档。

4、如果是重载，而且是连续下坡：

这种情况下，只能开刹车喷水，提前挂低挡，轻踩刹车（稍微带点刹车）并一直保持（只要一直保持，气就不会少，避免连续踩刹车）。凡是重载，哪怕一小截下坡路都必须开喷水。如果速度还是越来越快的话，只有开排气刹了。用排气刹时，必须是挂着档的。如果在空挡，用排气刹就会造成熄火，后果相当严重。需要换挡时，必须先将排气刹关掉。

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