混动车哪个好

混动汽车哪个牌子好

混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

2、比亚迪唐DM

售价：23.99-32.99万

比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

4、WEY P8

售价：25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

5、丰田普锐斯

售价：22.98-26.98万

丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

6、宝马5系PHEV

指导价：46.83-47.13万

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

7、雅阁锐·混动

指导价：19.88-25.98万

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

8、凯美瑞混动

指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

9、迈锐宝XL混动

指导价：23.99-26.99万

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。

10、利博瑞GE MHEV

指导价：16.98-18.38万

吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！

油电混动车好用吗？哪个牌子的值得入手？

要说哪个牌子的混动车最好，本田和丰田是最受欢迎的。在我看来，最好的选择是丰田。如果想买便宜点的，那么卡罗拉和雷凌都值得考虑。那么如果你想买一辆质量更高的车，预算无所谓，那么我一定会推荐你的雷克萨斯ES车型。该车采用1.8l SIDI直喷发动机和双驱电机。在这两款发动机的组装下，该车最大马力可达182。混动车最大的特点就是省油，这款车的百公里油耗大概是4.8到5升。

很多消费者不得不惊叹于如此高的燃油经济性表现。厂商在雷克萨斯ES的指导价为29万-48.3万元。目前该车型无优惠，车源紧缺。混动版厂商指导价为37.4万元-48.3万元。动力部分，这台ES由一台2.5L自然吸气发动机和一台电动机辅助，其中2.5L自然吸气发动机最大功率178马力，峰值扭矩221N？m，与之匹配的是E-CVT的无级变速器。

这款车型油耗很低，百公里只有4.2升。混合动力汽车采用普通汽油发动机和电动发动机的组合。凯美瑞双擎用的是E-CVT的变速箱，输入输出都很出色。在混合动力发动机的情况下，加速和燃油性能将在辅助下得到极大改善。底盘结构，该车型采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。如果买的是高配车型，它的悬挂可以软硬调节。

很多朋友可能会不屑一顾。他们认为这种悬挂已经卖到40-50万元了。割韭菜了吗？事实上，雷克萨斯ES从来都不是一款擅长操控或者动力表现的车型。它给我们的感觉更好，它有更好的驾驶品质，更好的加速，深不可测的动力总成，更平滑的驾驶质感。与其他普通汽油车相比，丰田混合动力汽车在变速箱方面做了一些改变。它们都取消了传统的变速箱设计，而是采用直接驱动车轮进行输出，发动机启动电力推动车轮转动。

插电混动车哪款最好

插电混动车最好的有丰田RAV4荣放双擎E+、理想ONE、宋PLUS DM-i等。

1、丰田RAV4荣放双擎E+

都说在世界上只有两种混动，一种是丰田另一种叫其它。相对比大部分车企而言丰田在插混系统的发展还是走在行业前列的，而丰田RAV4荣放双擎E+便是最好的代表车型之一。

外观给人一种充满长力的感觉，气势十分强大。虽然是插电混动车型，但尾部依旧保留了双排气布局，整体上还是有一定的运动性。内饰还是大家熟悉的“实用性”为主，但在智能方面就比较落后。

丰田RAV4荣放双擎E+的优势在于动力系统，荣放双擎E+装配了一台2.5L阿特金森发动机，搭配电动机组成的混合动力系统，其中两驱版车型系统最大功率为194kW，四驱版则高达225kW，一改丰田品牌“佛系”的动力形象。纯电模式下，它的NEDC续航里程为95km，满足日常通勤自然没什么压力。

2、理想ONE

理想ONE是一款非常值得推荐的家用混动SUV，更何况前段时间上市的新款各方面更具竞争力了。这款车能成功的最大原因有两个：一是满足了用户对SUV更大、更舒适、更智能的所有幻想。二是全系就一个配置，从源头解决了消费者常有的的选择困难症。

理想ONE的体型较大，车身尺寸方面，长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距2935mm。新款理想ONE是标准的6座布局，第二排座椅提供类似MPV的独立座椅，强调每个人的出行舒适性。

动力上，该车采用的是由一台发动机和三台电机构成的增程式动力系统。发动机是一台1.2T的三缸涡轮增压发动机。新款理想ONE采用了更高效的三合一后驱动电机，带来了更好的能效，让NEDC纯电综合续航提升到了188公里（老款为180公里）。同时，官方宣称该车零百加速为6.5秒。

3、宋PLUS DM-i

比亚迪末PLUS作为家族中有一款重磅产品，其搭载的DM-i超级混动技术，在行业里引起了一番轰动，高效工况区间的热效率，带来更低的油耗表现。

首先在颜值上，前脸独特大嘴式格栅，加上铠甲一样的外形，十分招年轻人喜欢。配置上该车搭载了L2级智能驾驶系统、12/8英寸大屏幕、NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、360高清影像、双层隔音隔热玻璃、全景天窗等等所有能想到的基本都有。

技术上，比亚迪原创的DM-混动技术，把热效应提升到了4304%。动力上搭载了1.5L发动机+高效EHS电混系统组成的动力总成系统，百公里加速时间仅需7.9秒，百公里油耗则低至4.L，兼顾了性能和燃油经济性。

混动车哪款好

混动车比较好的推荐有：1、十代本田雅阁混动2.0L，刚上市不久的雅阁十代就是非常不错的选择，从外观上来说，整体看起来更加年轻，更加时尚，溜背式的车身设计，粗壮的镀铬饰条前进气格栅，搭配犀利的前大灯，整体让人感觉非常年轻；2、同时在内饰配置上也非常下功夫，电动天窗、无钥匙进入、座椅加热等等，都极大的提升了驾驶感受，最为核心的就是搭载2.0L发动机和双电动机；3、并配备了全新的IPU系统，通过切换动力来驱动车辆，从而减少传动损耗，目前雅阁混动工信部百公里综合油耗为4L。

以上是 混动车哪个好（油车和混动车哪个好） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车知识 相关知识 ，请持续关注修车360。