在开车时,发动机应该多少转速才是最省油的?
发动机最省油一般在2000-2500转速之间 如果高速行车时速在90-100左右最省油此时专区在2500左右,各车有所差异,最后告诉你个秘密,手动挡的车空挡滑行一点不省油,带挡空油门滑行相当省油,如果速度降下来适当加下油速度很快提上来的,也可以查看仪表盘的瞬时油耗。
但是,这个应该根据发动机特点来掌握,并不是说一定在某个转速就是节油的,这么说是不严谨的,增压发动机和自吸发动机工作特性都不太一样,扭矩的输出也不一样,一般在1600到2200之间都比较省油。
比如我开过的夏利1.0发动机,转速在2000以下的时候真的特别无力,开车几乎一冲一冲的才能保证有一定的动力输出,那这种情况你就把转速维持在2000到2200就会有一个不错的动力输出,油耗也不会比顿挫高。
另外一个车辆是自主品牌的1.5T涡轮增压发动机,这辆车的动力表现尚可,这款车在1600转的时候动力就足够了,扭矩达到最大了,转速再高点扭矩也不会增加了,噪音就会吼了,这时候你就要升档,你总不能继续踩到2000再去升档。
开车要省油,记住以下的总结。
自动挡车型开着踩油门的时候,就是想着你脚底下踩着一颗生鸡蛋。要让鸡蛋不破的力道去踩油门儿。这样应该是最省油的。如果就是老是猛踩油门猛踩刹车的话,这样会比较费油。
比较简单的操作就是,当转速表无限接近两千转。自动挡车型的话,这样的话就算不是最省油那也差不多。
再就是开车多点预判。少点急踩刹车。开车尽量稳一点。
综合上述,开车省油就是感觉,只要车辆动力够你升档就是最适合的经济转速区。
开车时,发动机多少转速最省油?
更严谨地说,发动机热效率决定了经济转速区间的范围,热效率越高发动机,其经济转速区间越广。举个例子,假设你的车热效率只有30%那可能只在2500转时候最省油,而且要保证平路匀速行驶。一般要看咱们自家的车是多少钢的1.5-2.0的基本上2000-2500转就可以,但是不是绝对,要根据路况,天气等原因,起步车的时候一定不要猛踩油门,一定要保持迅速才能达到省油。
一般在2000-2500之间 如果高速行车时速在90-100左右最省油此时专区在2500左右,各车有所差异,最后告诉你个秘密,手动挡的车空挡滑行一点不省油,带挡空油门滑行相当省油,如果速度降下来适当加下油速度很快提上来的,也可以查看仪表盘的瞬时油耗。发动机 一般会根据排量大小 还有厂家发动机与变数箱的设定 发动机的热容比 与变数箱的设定等等 绝大多数2000至2500 这个转数是最省油的等等。
空挡一般2-3之间,代挡空油门10秒以内降到0。这个问题我专门跑高速测试了下,首先看车型,轿车和越野车 、底盘高低不同 、风阻系数不同、越野车的话比较省油转速达到2000~3000转了 ,轿车的话1500~2500对绝大部分的车省油的 主要还是看路况及个人驾驶习惯也会影响到油耗的。
这个应该根据发动机特点来掌握,并不是说一定在某个转速就是节油的,这么说是不严谨的,增压发动机和自吸发动机工作特性都不太一样,扭矩的输出也不一样,一般在1600到2200之间都比较省油等等。
开车发动机多少转速省油?
开车发动机3000-3500转速省油。因为转速在3000-3500的时候是马力输出最稳定的时候,如果是长时间高速行车,将发动机转速控制在2500-3000转左右最省油。在发动机工作原理来看,低转速确实比高转速能省油,低转速,发动机不用喷太多油维持高转,自然省油。
开车省油技巧
1、最安全、最省油的驾驶方法是直线匀速行驶。最省油的低排量车是每小时60到80公里,中型车是80到100公里。
2、尽量控制换挡速度和主动挡位,起步时尽量低档起步,慢慢踩油门踏板,慢慢加速。
3、尽可能提高油门,以节省燃油并最大限度地减少制动。因为刹车会消耗能量,所以下坡经过十字路口时,应该提前加大油门。
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