汽车怎么热车

关于车子怎么热车

正确的热车方法：

在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速。引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的，待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复”个人习惯”之开车方法即可。

扩展资料： 

热车原因：降低汽车主要部件的损伤

车子经过长时间的停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动发动机，其时发动机的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。

但即使是发动发动机后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。

发动机在未达工作温度之前(大约在摄氏80度)，供油系统因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化的液状时是不易燃烧的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比(空燃比)，并提高发动机转速使发动机不致熄火。

当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态。一旦冷发动机要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定;而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。

变速箱变速齿轮的润滑，这是最易忽略的。变速箱齿轮油与发动机机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。

其解决的方法也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其余部分都没有在运转，只有等上路后，慢慢行驶一段时间才能改善这种状况。

看到好多车主开车前都会热车，正确的热车方式是什么？

很多车主开车之前必须要热车，原因就是热车对汽车发动机和变速箱的是一种保护，这样就会让汽车的工况越来越好，也会让汽车的故障率大大降低，这就是很多老司机喜欢热车的原因。而正确的热车方式或许很多人并不知道，下面本人将着重介绍一下正确的热车方式。

一、正确的热车方式如下：

首先当汽车要进行点火的时候，一定要把汽车上的空调关闭，关闭之后就可以进行点火，然后点火之后不要踩油门，让汽车原地怠速热车一分钟左右，等到发动机的水温表上升到两格左右即可正常行驶，这时候也可以用汽车空调了。所以对于汽车热车是非常简单的，只要在热车过程当中不开启汽车空调，那么对于汽车的发动机是不会造成影响的。

二、汽车为什么要热车？

因为汽车停车以后，发动机里面的机油就会沉淀下去，经过长时间的停放，汽车发动机的机油已经流回到机油壳内，如果这时候发动机工作势必会造成发动机缸体与活塞拉杆之间的摩擦，这样就会影响发动机的使用寿命，而之所以要热车，就是汽车原地怠速后，机油会回升到各个缸体内，这样就能减少摩擦，从而增加汽车的使用寿命。

三、总结

总得来说，关于汽车热车方式其实很简单，只需要汽车在原地怠速一分钟左右，然后车主要查看水温表，水温上升了之后就可以上路正常行驶了，不过在行驶过程中不要猛加速，不然很容易导致汽车故障。而汽车热车在冬天是最为关键的，因为冬天温度较低，所以热车的时间比较长，但是车主一定要记得热车，这样才能延长发动机的使用寿命周期。

冬天热车正确方法

标准的热车步骤：开启汽车热半分钟至一分钟，然后上路低速行驶（甚至可以不用踩油门）3-5分钟足以使转速恢复正常，这时就可以正常行驶。

具体热车步骤：车启动30秒到一分钟就可以上路，此时千万不要高速行驶，要保持低速，不要超过2000转，低速行驶过程中观察水温表，如果略有上升，可以适当加挡前进，当行驶一公里左右时，汽车已经完全预热之后，就可以正常行驶。

特别提醒：一定要正确把握热车时间，不正确的热车方法会大大降低车子的使用寿命，有的车主，不知道要热多久，一上来就热很长时间，这样做会使汽车产生积碳，这样造成的损伤，跟不热车直接踩油门起步对车造成的损伤是一样的。

附：冬天为什么要热车

汽车经过长时间停放，发动机内的机油又回流到发动机底壳内，汽车一启动，机油无法第一时间从油底壳上来，一些发动引擎得不到润滑，就会造成磨损，长期下去，会减少汽车的寿命，如果热车时间过长，也会对汽车造成损伤，会加速机油的劣化，使汽缸头、活塞、汽门等出现积碳。

更多关于冬天热车正确方法，进入：查看更多内容

正确的热车方法（一分钟热车法）

热车指的是让汽车的水温升高之后再行驶，这样可以保护汽车的发动机。下面，我们来看看如何正确热车吧。

为什么要热车

发动机的正常温度在85摄氏度左右，而汽车放了一晚上之后，发动机的温度就跟外界的温度一致了，如果不热车的话，汽车的发动机此时的温度并不适合工作。所以，车主在行驶汽车的时候，要先热车一会儿，让汽车的发动机和其他零件达到工作的温度，再行驶汽车。

换挡问题

热车一会儿之后，可以让汽车的发动机达到正常的工作温度，从而使汽车的车油温度升高，这样换挡就会比较容易了。

不热车的后果

如果汽车时常处于冷启动状态，那么将会导致发动机磨损严重，降低发动机的使用寿命。

热车时间

但也不是说热车时间越长越好，一般热车一分钟左右就可就可以了，汽车热车一分钟，就足以让发动机达到正常工作温度。

热车的正确方法

点火后，需要在原地等待30秒-60秒左右。

打着车后，等待一分钟，挂入行驶档位的缓慢行驶，发动机一定不要超过转速2000转，热车主要看转速和温度表，缓慢行驶至温度表有升温了，就能正常加油行驶了。

热车原因

折叠原因一

第一，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后10秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。

折叠原因二

引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈”湿湿”的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定;而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。

折叠原因三

有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。

自动挡汽车热车的正确方法

;     一般情况下车辆在启动后，都是需要进行热车3分钟左右的，尤其在冬天一些气温比较低的地区，可能热车的时候会更长一些，那么自动挡汽车热车的正确方法是什么？

      1、先要启动车辆进行打火，并且要挂到P挡。

      2、再来观察仪表盘的转速，要记住怠速的初始值。

      3、等待转速飙升一定值，并且又回落到初始值，就趋于稳定了。

      4、最后挂低档位缓速的来行驶，接着再来逐渐的提速，在这个过程中完成热车。

      热车的目的主要是为了，能够让车辆尽快进入工作状态，快速的激活发动机，还可以让本来粘稠固化的机油快速的融化，促进了机油的流动性，并且能够快速的对发动机起到润滑的作用。要是不热车的话，在车辆运行时，会很容易对发动机内部零件进行磨损，这样会减少汽车的使用寿命。

以上是 汽车怎么热车（混动汽车怎么热车） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 维修处理 相关知识 ，请持续关注修车360。