日本人都开什么样的省油日系车?
日本是一个资源极其贫乏的国家。因此,日本企业生产的汽车不仅应优先考虑国家使用,而且燃油经济性和耐久性也是最重要的因素。这种观点之所以成立,是因为日本在战后汽车制造的成熟度方面完全无法面对欧美的汽车系统。确定方向后,日本汽车开始以节能为卖点,迄今为止,可以说日本汽车在能效方面是最好的。
然后日本人自己都开什么样的车?下面让我们来盘点一下三大最省油的日本汽车。
第三名:大发-Mirae:S
规范油耗:2.84-3.11升/百公里
实际油耗:4.27升/百公里
Mira系列实际上早在1980年就已推出,而Mira:S是丰田在2016年8月获得大发汽车品牌经营权后品牌转型的重要产品,很显然是卖给节能消费者的。虽然体积很小,但是基本配置很全,起价仅为842,400日圆(约为人民币5.5万元)。
第二名:丰田-Prius
规范油耗:2.45-2.94升/百公里
实际油耗:4.18升/百公里
就像世界上最畅销的车型一样,世界上最受欢迎的混合动力车型也是丰田车型。与1997年发布的第一代相比,普锐斯经历了质的转变,它的个性可能不为年长的消费者所接受,但在年轻的消费中,认同度很高。然而,正是因为如此个性化的外观设计,丰田TNGA全球架构平台的独特个性风格才得以体现。
第一名:丰田-Vitz(混合动力)
规范油耗:2.91升/百公里
实际油耗:3.84升/百公里
最终的大赢家属于丰田,这仍然是当之无愧的。我真的不得不承认丰田在混合动力技术方面的前瞻性和研发能力。Vitz汽车也在中国销售,由天津一汽生产,后来由广汽丰田生产。停产后,替换车型被移交给广汽丰田生产,现在被称为雅力士YARiSL致炫。
日本人都开什么车
首先声明,这里并不是要谈日本的汽车工业以及从专业角度评价日本车的优劣,只是以一个旁观者的眼光谈谈小日本街上所看到的车。
我去年这个时候在日本逗留了半年,由于对汽车比较感兴趣,并且当时已经有了买车的计划,所以特地留意了一下,看看日本人们开的都是什么车。当然我的汽车知识也有限,基本上只认得出车的品牌和认得一些保有量不算少的车型,对于各个车型的特点、历史,我是不精通的。所以,我的眼光不够专业,有说得不对的地方,各位包涵。
尽管网上N多大侠都极度鄙视日本车(包括本人),但不幸的是,全球每一个角落,有车的地方就能看到日本车的身影。所以去之前,我这就十分好奇,把车卖到地球每个角落的日本人,自己都开什么车?
说车之前,不得不先提一下日本人的收入,购买力是首先要了解的。据称公日本人的平均年收入约500万日元,日本人的平均年收入约300万日元,以上指的是有工作的日本人的收入情况,不包括退休的老日本人,上学的小日本人及失业的衰日本人。即使考虑到多数母日本人不用工作,日本人的家庭平均年收入也大于500万日元,合人民币35万~40万之间。当然这个数据已经有点保守了。
毫无疑问,日本马路上跑的车,放到国内,大部分都是好车,至少对我们来说,那可是原装进口。本田雅阁,在国内的定位就是中高级了,但在日本,那是普通的代名词,属于中级车。以我的视点来给日本人车分一下类:排量1升以下,属微车,售价50~100万日元;排量1~1.6,小型车,售80~150万日元;排量1.8~3.0,中级车,售150~300万日元;中高级车350~500万左右;500万日元以上则是高级车了。
个人认为日本人街上跑的最多的是微型车和小型车,看看它们的销量前几位就知道了,飞度(两厢),威姿,还有日产的March,售价就集中在100万左右,4WD版本的也不超过150万,不单是年轻日本人,好多退了休的也买这类车开。论车型,也是这个档次的多,大发和SUZUKI好像专攻这个领域,其它品牌在这个级别都不止一个车型,比如日产的March和CUBE,本田除了FIT也有一款和CUBE极度相似的车。国内常见的昌河北斗星,类似车型在日本已经发展得很漂亮了,而且底盘越来越高,弄得很象特锐。
日本人开什么车比较多?
日本是汽车制造大国,像是丰田、本田、三菱等日系车都广受全世界各地的人的喜爱。那么很多人就会有一个疑问了,日本本土的人开什么车最多呢?其实毋庸置疑,日本街头最多的当然还是国产的这些车啦。
日本的造车业非常发达,丰田、本田、三菱等等这些都是日本的本土产业。本地产业制造的车应该会有些优惠政策,所以日本街头这些车最多也就可以理解了。而其中出现最多的一个车型就是丰田的普锐斯。作为全球最畅销的新能源车,普锐斯在全球的地位早就无可动摇,在日本当地也是非常受欢迎的产品,因为电动的特点也刚好符合日本近几年来号召的保护环境,节能减排的需求,所以很多的家庭都会选择普锐斯。
除了丰田、本田和三菱这种当地大众知名度十分高的汽车品牌,日本还有铃木、丰田高端线雷克萨斯。这些车的质量外观都十分优秀,也很受日本当地人的喜爱。当然了,也不是说日本人就只会购买日本品牌的车,还是很多人会喜欢其他品牌的车的。比如日本的有钱人也很青睐保时捷,街头也能经常看到保时捷的身影,说明很多日本人对保时捷也是情有独钟的。
日本人开什么车比较多,其实完全取决于日本人自己对用车的需求,之所以会开日本本土产的车辆品牌比较多,还是因为日本制造的车辆质量好,深得民心,你说是不是这样呢?
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