e260怎么样

奔驰E260怎么样

奔驰E260，作为一款中高端的车型来说，开着不仅有着不错的运动体验感，乘坐舒适感也是不错的。

奔驰E260的外观整体看上去还是比较大气的，不过新款的更具运动风格，前脸采用了双杠式进气格栅，下方保险杠侧面配有双镀铬饰件。

车身整体的腰线拥有AMG风格组件、侧裙板、抛光铝质挡风雨条和腰线饰条，排气系统采用可见式双排气饰件。此外，头灯和尾灯均使用LED光源，调节反应速度也更迅速。

评价和配置

奔驰E260L，不仅外观结合了商务和运动的风格，内饰也是堪称经典，动力最高135KW，最大马力为184P，最高转速6100转，百公里加速6.1s，最大扭矩为280N.m，搭载涡轮增压1.5L排量，按说这样的配置也是非常不错了。

车主直言，这车跑了不到1万公里，汽车在上坡的时候，就会出现无力的现象，油门踩下去，也是没有太大的反应，虽然在发现了这个问题后，换挡位重新拨回P挡，又重新拨回D挡，这个问题就会解决，而这一个问题也确实影响到了车辆的安全性。

奔驰e260配什么发动机怎么样

不缺钱的话建议买E300。E300和E260之间的差异是80，000，但由于以下原因，配置要多得多:1.1。E260发动机是四缸直列发动机，CGI(缸内直喷)，排气量1.8，E300发动机排气量3.0。自然吸气V6发动机更具动力

奔驰e260配什么发动机怎么样

不缺钱的话建议买E300。E300和E260之间的差异是80，000，但由于以下原因，配置要多得多:

1.1。E260发动机是四缸直列发动机，CGI(缸内直喷)，排气量1.8，E300发动机排气量3.0。自然吸气V6发动机更具动力，不易损坏。楼上说的，E260和E300在增速上确实不分上下，但是就变速箱而言，E260的7速比5速好。

2.E300是 方向盘 上的换挡杆，很高级，一般很难看到。虽然第一次用的时候和平时的汽车换挡不太一样，但是用了几次之后真的很实用很方便，换挡的时候不离开方向盘真的很安全。

3.E300是一个通过遥控关闭的行李箱

4.4。E300后排 座椅 也可以通过座椅加热。以前开的是日本车，后来发现真的很人性化。日系车的座椅加热是加热臀部，奔驰是加热臀部和背部腰部。非常舒服。

5.E300是最抢眼的全景天窗，E260是普通天窗。如果客户或者朋友坐你的全景天窗车，会记忆深刻，因为真的很霸气。

6.E300启动无钥匙，呵呵，把钥匙放包里，不用钥匙开车真的很方便。

还有，如果是商务用的，建议时尚豪华的E300。如果没有特别的要求，有E300的优雅就好了。

豪华型多了倒车影像和后座娱乐系统，而且是纳帕真皮(后来看了，真的印象深刻，就是高档皮包那种真皮，纹路细据说很透气)，木质方向盘，后排独立座椅，但是比优雅贵7万，所以居家优雅。

奔驰e260什么发动机

这是奔驰M274系列发动机的最新型号，属于2.0T高功率版本，最大功率155kw，最大扭矩350Nm。

奔驰的3.0L V6双涡轮增压发动机分为高功率版和低功率版两个版本。高功率版本的奔驰E400L早已停产，而本次测试的奔驰E 320 L搭载的是低功率版本。此外，这款发动机目前也用于奔驰S级。 传动系统 方面，匹配的是9G-TRonIC 9手自一体变速箱——全球首款9速纵向变速箱。

扩展信息:

梅赛德斯-AMG GT4配备了4.0升V8双涡轮增压发动机，采用直接燃油喷射技术。这种前中置发动机的成熟技术可以大大延长保养间隔，提供充足的性能储备。根据性能测试，最终功率输出可达375千瓦(510马力)，最大扭矩超过600牛顿米。

像梅赛德斯-AMG GT3一样，梅赛德斯-AMG GT4的六速顺序赛车变速箱与后轮轴 差速器 相连，并由气动操作。这种布局可以有效优化重量分布，保持低重心。外部可调差速器可以根据比赛的具体要求进行调节，以获得良好的驾驶特性。

参考:奔驰官网-发动机和配置

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14款奔驰e260怎么样

还是不错的。

奔驰E260，作为一款中高端的车型来说，开着不仅有着不错的运动体验感，乘坐舒适感也是不错的，毕竟一款37万—40万价格的车，怎么也得对得起它的价格。奔驰E260的外观整体看上去还是比较大气的，不过新款的更具运动风格，前脸采用了双杠式进气格栅，下方保险杠侧面配有双镀铬饰件。

车身整体的腰线拥有AMG风格组件、侧裙板、抛光铝质挡风雨条和腰线饰条，排气系统采用可见式双排气饰件。此外，头灯和尾灯均使用LED光源，调节反应速度也更迅速。

奔驰E260L，不仅外观结合了商务和运动的风格，内饰也是堪称经典，动力最高135KW，最大马力为184P，最高转速6100转，百公里加速6.1s，最大扭矩为280N.m，搭载涡轮增压1.5L排量。

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