起亚k2两厢怎么样

起亚k2这车质量怎么样？

还不错，价格便宜，还省油。起亚K2这款车采用的是1.6升自然吸气的发动机，发动机最大功率90千瓦，最大扭距151牛米，官方给出的综合油耗是5.7升，实际正常行驶大概需要7升左右，如果说长时间在市区行驶的话油耗大概在8升左右吧，个人感觉这款车还是比较省油的，不过每个驾驶员的驾驶习惯不一样，油耗也会有所不同。

东风悦达起亚k2两厢怎么样

总体还不错，我买的1.4自动顶配，8.59万。感觉动力不足，不过排量本身就小嘛。大灯不够亮，这个比较明显，其他的暂时没啥感觉。哦，对了，因为是链条正时，所以噪音稍大，比较了几辆，都是这样。

起亚K2两厢怎么样啊，请高手指教，从配置、油耗、性价比等方面说说。本人主要家用。

因为是来自世界三大设计师之一彼得.希瑞尔的作品，作为起亚在中国投放的第二款“K”系列车型，K2与K5有着惊人的相似度。同样是采用“虎啸”式家族前脸。K2虽然定位小型车，但从车身尺寸上讲，它已经完全逼近紧凑级的尺寸，而实车看上去，也确实比较显大，加上动感的线条和设计元素，应该会受到不少年轻人士的欣赏。K2轴距为2570毫米，这一数字已经超越了很多紧凑级车尺寸，所以家用是非常合适的。 K2在内饰设计上紧跟设计潮流，同时在做工方面也比较严谨。双色调内饰注重设计感与层次感，一派居家风格的设计看上去很温馨，K2仪表台材质可以说并不算优质那类，但是凭借优良的做工，弥补了材质上的不足，从而达到了不一样的效果，整体看上去也还是不错K2配备了直读MP3格式的CD播放机，另外还有USB+IPOD外接音源接口，我们将随身携带的U盘插入USB口中测试，系统会自动检测音乐文件并默认自动播放，而且可以显示中文字幕，很方便，个人认为K2在人性化设计方面还有些不足，比如电动门窗只有驾驶席支持一键降，遮阳板上没有照明，空调出风口角度有限等等，日常使用中，会带来一些不便。 由于轴距较长，并且车轮边角化设计，所以K2内部腿部空间比较充裕。身高1.74米的模特坐在前排，头部有接近两拳空间。后排头部空间有一拳，对于注重流线外形的K2来说已经不易，腿部有两拳的富裕空间，所以，K2的乘坐空间还是比较舒服的，K2在储物空间方面表现的很灵活，可按6:4比例放倒的后排靠背能够进一步扩大后备厢容积，实用性上毋庸置疑，但如果能做到水平放倒就更好了。除此之外，K2还在多处设计了储物空间，比如后排水杯架和中控台下方两侧的空间，给日常生活都带来了一定的便利性。 K2搭载了1.4升G4FA和1.6升G4FC动力总成，两款发动机都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW（107马力）和90.4kW（123马力），最大扭矩方面为135牛米和155牛米，为之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。据厂家测试，1.4升手动挡车型的综合油耗仅为6.1升。K2并没有把油门调校成大多数日韩系车的“一触即发”式，所以即便刚刚上手，也会很容易掌握油门的量，几乎不会出现一窜一窜的现象，所以大多数情况下，车辆都会很平稳的行驶，加之电动助力转向系统，驾驶起来很轻松。当然，4挡变速器也功不可没，虽然从结构上讲，4挡没有6挡、7挡平顺，但是如果你只要不很暴力的去驾驶，变速器的升、降挡冲击完全在可以接受的范围内。K2配备了Eco-driving节能系统，其目的是通过主动提醒车主不利于节能的驾驶行为，帮助养成节油习惯。这套系统和北京现代IX35上使用的系统一样。但与K5的主动控制ECO系统相比，这套系统还显得简单了一些。1.6升G4FC发动机是一款注重高转速输出的机器，换言之，如果想要体验K2的动力，那就必须舍得踩下油门，不断升高的转速会令人感到动力源源不绝的输出到前轮，虽然比预想的差点，但应付日常超车绰绰有余。K2的悬挂系统采用了小型车惯用的前麦弗逊、后扭力梁结构，这完全是出于成本的考虑。不过K2在山路上表现还是令人满意，避震器可以对较小的侧倾做出及时的回馈，所以坐在车里，并不会感觉到过分的侧倾。在通过颠簸路面时，底盘整体感不错，只是稍硬的避震结构会让车里人感觉有些不适。 我认为K2是一款很适合家庭使用的车型，它的受众人群定位在20-35岁之间

2012款 起亚K2 两厢怎么样

说实话，没什么意思，你可以去论坛看一看，国产的韩国车偷工减料和降配的现象很严重，而且造车工艺还不如日本车好！K2和瑞纳是同胞兄弟，都是上一代现代雅绅特换一个外壳的产品，发动机变速箱和平台都没变化，价格却不便宜了。我家人有买雅绅特的，我开过，真不行！喜欢两厢的A0级小车可以看看雪弗兰的爱唯欧，8.1万起，标准的欧系车，应该可以降价

起亚K2两厢怎么样

买车还是买质量好的。值得考虑的是东风悦达起亚K21.4L 手动 GL 2011款和马自达2炫动款 1.3L 而车重起亚1039kg 马自达1016kg基本一样重，那么起亚是三厢马自达是两厢，

　外观：两厢造型更为运动 比例更加协调

少了“尾巴”的K2两厢版车身三围是4120mm*1700mm*1460mm，可以看出除了在车身长度上短了250mm外，在宽度和高度方面K2两厢没有任何变化。

车身尺寸 K2两厢 K2三厢

长（单位：mm） 4120 4370

宽（单位：mm） 1700 1700

高（单位：mm） 1460 1460

轴距（单位：mm） 2570 2570

爱卡汽车网制表

从车头的角度根本无法分辨K2两厢版与三厢版，依然是家族式的虎啸式中网设计，梭镖式前雾灯也犀利依旧。

真正的差别从车身侧面开始，少了尾厢的束缚，K2两厢的侧面线条明显流畅了许多，较三厢版多出的尾部舷窗巧妙的将车顶与车肩曲线融汇在一起，造型与现代i30有几分相似；再结合原本就非常深刻的腰线与裙线，让K2两厢的侧面非常紧凑和结实，同时动感十足。

【K2三厢版】

高光的米字型铝合金轮毂充满科技感，略显遗憾的是只有这款顶配的1.6L Premium车型才配备。

K2两厢版的尾部造型相对简洁，上窄下款的轮廓和平滑的尾部很容易让人联想到起亚的另一款SUV车型—智跑，尾灯的造型则与前雾灯相呼应；顶部的尾翼造型美观又不失低调，LED光源的高位刹车灯正位于其下方。

起亚k2两厢车型怎么样?

觉得还不错，可以入手：1、起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场；2、作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型；3、都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。

以上是 起亚k2两厢怎么样（起亚k2两厢怎么样专家点评） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 维修处理 相关知识 ，请持续关注修车360。