卡罗拉保值吗

卡罗拉六年保值率

保值率大约在新车的7折到7.5折左右

行驶了6年的丰田卡罗拉车型，保值率大约在新车的7折到7.5折左右。

丰田卡罗拉车型在二手市场上的保值率是非常高的，比普通的车型要高出一大截。

这是因为丰田卡罗拉车型的质量确实非常的稳定，在车主当中的认可度比较高。

普通车型在行驶的6年左右的时候，即便是口碑比较好的保值率也仅仅能达到5折或者是6折左右，而丰田卡罗拉的车型最起码也是在7折以上。

卡罗拉10年保值率

30.63%。根据相关资料查询，前五年的保值率分别达到88.91%、77.72%、69.32%、63.09%以及57.53%，十年车龄的残值率也有30.63%。这样的保值率可以说在A级家轿中是独一档的存在，神车思域都没有卡罗拉的保值率高，远超平均水平。

双擎卡罗拉中后期缺点

1、优惠少、提车慢

卡罗拉双擎报价在13.58-15.98万，假设买中等配置车型，那么落地价已经高达16万多，而丰田的4S店往往都不会给卡罗拉太大的优惠，就算消费者各种软磨硬泡最终也只能便宜个几千块钱。另外，双擎车型核心部件都是进口的，受到产能限制，新车是根据订单安排生产的，因此卡罗拉双擎提车要等两个月左右。

2、保值率低

卡罗拉双擎保值略低于燃油版车型，该车前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%，而卡罗拉纯油版保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎版车型买的时候比燃油版贵，卖的时候却比燃油版便宜，因此很多人在卖车的时候纷纷表示后悔。



3、电池维护成本高

以往双擎车采用的是铅酸蓄电池，遇到低温容易影响电池的工作效率，而新款卡罗拉虽然采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但是随着时间的推移，镍氢电池无可避免会出现自然老化以至于性能下降，而这种情况厂家并不保修，而卡罗拉双擎换电池往往需要好几万块钱。

4、后排座椅舒适性差

新款卡罗拉双擎为了不占用后备箱的空间，于是把电池组放在了后排座椅下方，这种设计导致卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运一些大件的时候不及燃油版车型来得方便。



当然，卡罗拉双擎的优点也十分突出

1、非常省油

卡罗拉双擎最大的亮点就在于省油，不论车主怎么激烈驾驶，就算是遇到严重拥堵路段，卡罗拉双擎的百公里综合油耗依旧能够保持在4-5L左右，非常适合经常在城市代步的朋友，相比起汽油版车型每百公里大约能节油2-3L，这样按一年跑2万公里计算，一年就省下3000元左右的油钱。

2、平顺性强

由于卡罗拉双擎在低速行驶的时候是靠电机驱动的，因此车辆在低速行驶的时候能够给车主纯电车般的驾驶感受。而车辆在加速过程中也难以察觉发动机的介入，整车提速非常线性，丝毫没有突兀感。

3、噪音控制出色

卡罗拉双擎这台1.8L自然吸气发动机的表现出色，根据相关测试，怠速工况下车厢内噪音仅36.2分贝，比推荐值43分贝少很多，纯电动模式下行驶也仅能听到风噪和胎噪，发动机介入后隔音效果还是蛮不错的，非常符合家庭代步车的身份定位。



1.6自动挡卡罗拉四年车龄行驶十二万公里还值多少钱

四年车龄时间并不长，但是二手车的价格主要以车辆的车况，使用年限和行驶的公里数来定价，如果你说的这款车型车况良好，无事故，车身外观没有刮蹭损伤，市场价大约在7万元左右。。

2、卡罗拉这款车型质量还是比较稳定的，保值率也不错，五年的车型，保养记录比较好的话，6-7万还是可以考虑一下的。。

3、二手汽车要根据汽车质量决定，五年的卡罗拉这款车型保值率还算比较不错，质量没有任何问题的前提下，6万左右可以考虑。

卡罗拉6年保值率

卡罗拉6年保值率45.68%6.30-12.28万。

丰田卡罗拉六年保值率：45.68%作为丰田旗下的中坚车型，卡罗拉不仅仅在国内市场卖得好，在全球市场也是销冠的存在，卡罗拉，这是一个家喻户晓的名字，高品质、高可靠性。高耐久性，正式丰田卡罗拉的造车哲学，卡罗拉已经走过了52个春秋，历经了11此换代，畅销全球150多个国家地区，在中国市场的总销量突破了350万辆，达到了全球累积4700万辆的成绩，种种数据记录了它的封神之路，他也无愧于全球神车这个称号。

扩展资料：

在58车、J.D.Power和优信联合公布的《中国汽车保值率研究报告》（2020年3月更新），该报告显示紧凑型车TOP10中，卡罗拉以三年保值率60.8%再次夺得第一名。去年11月，58车、J.D.Power和优信联合发布“2019中国汽车保值率榜单”，卡罗拉就以60.67%的三年保值率荣登紧凑型车榜首。这次在三家权威机构的最新版研究报告中，卡罗拉蝉联紧凑型车保值率第一。

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