扭力什么意思

行业指南
2024-05-13 08:55

汽车扭力是什么意思啊?有什么用?

汽车扭矩的介绍

汽车扭矩是从曲轴端输出而产生的一种数据,当转速越快时提供的扭矩就越小。通过这一项数据也反应了汽车在相应的范围内产生的负载的能力,他其实和功率的效果一样一样的,也是体现了汽车性能的一种参数。他体现了汽车的速度、汽车的上坡能力、汽车的悬挂系统的能力。

汽车扭矩的计算

专业人士给予的理论计算公式是驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率。当活塞在气缸的内部进行往复的做功运动时,体现的每个单位所做的功就是我们常说的扭矩。

比如:有一款汽车的排量是1595L,他提供的额定功率是75/5800KW,提供的扭矩是150/4000Nm;还有一款汽车的排量也是1595L,他提供的额定功率是53/5200KW,提供的扭矩是121/3500Nm。通过参数我们就可以发现,后面的这款车给予的动力更加的充足。通过一系列的参数我们就可以看到,后面这一款从各个方面的设计都要优先于前面这一款。

汽车扭矩如何选择

发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

马达的扭力是什么意思?谁能说的通俗一点?

就是扭矩.

扭力就是发动机输出的动力的扭力力矩,这个关系到加速的性能,扭矩大的话加速性比较好.

扭距:发动机的指标之一,活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。它是使物体发生转动的力,在功率固定的情况下,它与发动机转速成反比关系,转速越高扭距越小,反之则越大,它反映汽车在一定范围内的负载能力。它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。扭距输出越大承载量越大,加速性越好,爬坡能力越强,换档次数越少,对汽车的磨损也会相应减少。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。

汽车行驶中通常叫的马力和扭力分别是什么意思?能解释下吗

汽车扭矩是指活塞在汽缸里往复运动,往复一次做一定的功,单位是牛顿/米(N·m)或公斤/米(Kg·m)。汽车马力指单位时间内汽车所能做的功,马力是功率的一种单位,是衡量汽车最高速度的物理量。

扭力是什么意思?

汽车扭力在我们看到汽车的性能资料时,除了会注意到马力的大小之外,还有一个值得注意的性能就是扭力的大小。扭力为引擎在运转速时所输出的扭矩,讲白一点,就是引擎的出力。扭矩或扭力是针对旋转运动的物体说的,因为引擎的驱动力,从飞轮经过变速箱传递到车轮,都是在旋转状态下。对于驾驶者,能感受到的就是车辆加速的力量,所以我们说一部车很够力,是因为感受到引擎强大扭力所产生的加速力。 如何判读扭力数据 通常我们看到扭力数据都是这样的:14.9kg-m/4400rpm。这表示该具引擎在4400rpm时,会有14.9kg.m的「最大」扭力。一般来说,引擎在不同的转速下,扭力输出会不同,但是以上面的数据来看,不是引擎在4400rpm时,就有14.9kg-m的扭力。引擎扭力输出虽会随着引擎转速而不同,但扭力最主要还是跟引擎负荷,也就是油门踩踏深度有关。所以上面数据应这样解读:当引擎在全负荷/全油门状态于4400rpm时,会有14.9kg-m的「最大」扭力。 扭力输出特性 引擎扭力大小既是指出力大小,当然扭力就与车辆的加速性有关,并且与爬坡、载重能力(载重能力还牵涉底盘设定)相关。不同的引擎设计,就会有不同的扭力输出特性,有些引擎是低转速扭力较大,有些高转速扭力较大,有些涡轮增压有全速域大扭力的高原式扭力输出特性。在一般使用状态下,汽车多在市区以低速行驶,或是在高速公路上以高档位做高速行驶,此时引擎多在中低转速下运转,所以低转速高扭力的引擎,最适合一般日常使用。然而,对于常使用高转速的竞技用车,多采用强调高转速大扭力的引擎。 扭力与马力 引擎马力曲线是根据测试时所量测到之扭力值绘制而成。图中蓝色者为扭力曲线,红色为马力曲线。 扭力和马力的关系是什么呢?在引擎测试时,所能测到的是扭力值,马力是由扭力与引擎转速算出来的,所以扭力与马力是在同一个测试中得到的。在「马力」篇已经介绍过,马力其实是功率的单位,而不是力;并且「功率=力量*速度」,马力是功率,在旋转运动中,扭力是力量,而转速是速度,所以马力是扭力与引擎转速的乘积。但其中牵涉单位及旋转与直线运动间的转换,所以详细算式就不在此列出。

汽车的扭距和扭力是什么意思?

车辆的前进一定是靠引擎所发挥

的扭力,所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」,因为以讹传讹的结果,大家都说成「扭力」,也就从此流传下来.

扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000-4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。

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