dx3怎么样

东南汽车dx3口碑质量怎么样

东南dx3汽车的口碑还是蛮好的，具体如下：

1、东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m；

2、另外，在底盘上，东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架（带防倾平衡杆）+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副 车架 +高达200mm的离地间设计。由此，凭借领先的动力与堪称同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3充分迎合了目标消费群体的需求；

3、东南DX3全系标配了十位一体安全保护系统，足以看出东南汽车对安全的重视。德国大陆集团CONTINENTAL最先进ESC全维车身稳定系统和ABS（制动防抱死）、EBD（电子制动力分配）相配合，可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控，以保证紧急情况下的车辆稳定性；

4、加上锦上添花的TCS（牵引力控制）和同级唯一的ROP（防侧翻保护），就算遇上汽车急转弯，也能使所驾驶的东南DX3达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准，轻松安全地穿梭于车海中；此外，东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降），绝对是新手司机们的左膀右臂。

东南dx3真实口碑是什么？

还不错。

这款车就是东南DX3。家族前脸时尚动感：DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感。

车身侧面，新车采用双色车身和悬浮式车顶的设计，线条流畅动感。200mm的最小离地间隙，使得它对于不同路况下行驶有着更好的包容性。此外，东南DX3车型还采用了双色搭配的轮圈，非常符合个性化的车辆定位。

内饰同样由宾尼法利纳设计完成，其中包含一位主导设计了法拉利California的意大利设计师，反观东南DX3的内饰，其视觉效果惊艳也就不足为奇了。最为突出跑车味道的便是空调出风口样式了，并且其阻尼感较好，设计也十分精致。

东南dx3一键启动按钮依旧设计在驾驶员左侧，与绝大车型不同。新车主要在配置上进行升级，其新增了全景摄像头、转向辅助灯、主驾驶侧车窗一键升起功能以及LED日间行车灯，此外，新车还配备胎压监测装置、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、全景天窗、无钥匙启动/进入以及9英寸大屏等。

扩展资料

东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素。整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求。

10月30日，由德国红点奖机构发起的第二届“中国好设计”奖（China Good Design）获奖品牌在厦门正式揭晓。东南DX3凭借独具特色的原创设计，在来自全球2098件参赛作品中脱颖而出，获得了汽车品牌中唯一的“优胜奖”。

东南dx3为什么没人买?买完东南dx3后悔的那些事

为什么 东南 地区没人买d x3 ？下面我们来看看 东南dx3 及其竞品车型zs、 长安cs55 、 宝骏510 、 传祺gs3 的销量。从销量来看，东南DX3的销量和其他竞品车型一样，随着销售旺季的到来，销量也在逐渐增加。虽然一直输给 宝骏 510和长安C S5 5，但能破万大关真的很不错。在品牌认知度上，对于宝骏和 长安汽车 来说确实不足。 东南汽车 的logo放在路上估计没多少人能认出来。

先不说东南dx3有什么好的，但是让车主买了东南dx3之后后悔的无非就是这几点:东南dx3采用1.5L和1.5T两种排量的发动机，变速器采用CVT无级变速。虽然是 三菱 的动力，但是东南dx3的实际表现确实不怎么样，起步加速慢，动力明显不足。当然1.5T的性能还是不错的。

不过东南dx3的另一个劣势还是离不开开发动力。东南dx3整体隔音不错，风噪和路噪处理的很好。只有发动机的噪音会比较明显，尤其是高速超车时，发动机转速会攀升，发动机的噪音会传递到车厢内部。

不过车主更关心的是油耗。东南dx3的表现也不是很差。实测百公里油耗为9.5L/100km。定位差不多的SUV油耗表现只能算中规中矩，不算很省油，但也不算很耗油。另外我们查了东南地区dx3的相关投诉，发现投诉不多，投诉也不集中，说明没有大的普遍性问题。

就像汽车人一样，一张帅气或漂亮的脸有时也能成为一张王牌。东 南汽 车目前已与 宾尼法利纳 合作，东南dx3是 东南DX7 之后，东南汽车与意大利宾尼法利纳合作开发的第二款车型。东南DX3一上市，就获得了国内外27个重量级奖项，包括德国”好的中国设计”奖项。

人真的没有理由不爱上流动的车身，悬浮的车辆，宾法的内饰之美。不过内饰虽然漂亮，但是内饰用料不太好，很可惜。

总结:东南dx3的用户评价显示，除了外观漂亮，东南dx3的空房间尺寸也不错，配置高，操控性和舒适性都还可以。异响问题是东南地区dx3被投诉最多的故障，主要集中在仪表盘。此外，还有许多关于故障灯无故报警和变速箱问题的投诉。但是，关于东南dx3质量问题的新闻是出风口事件。在首批C-NCAP评测测试中，东南DX3获得五星评价。问题是东南DX3前面不同位置的出风口在正面100%重叠碰撞测试和正面40%碰撞测试中爆裂脱落。

高速碰撞过程中存在安全隐患，破碎的出风口是尖锐物，容易对驾乘人员造成二次伤害。所以东南dx3的制造工艺还是需要改进的。为什么没人买东南dx3？消费者更担心它的质量。买了东南dx3之后是后悔还是满意，就看车主怎么看了。至于东南DX3是否值得入手，就看消费者更看重哪一点了！

@2019

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