cvt与at哪个好

cvt与at哪个好？

AT好。

CVT

优点：价格便宜、平滑、体积小、结构简单。

缺点：无趣、传动比低、燃油经济性只是理论上的，对大功率液压泵的需求抵消了无级变速器理论的燃油经济性优势，扭矩承载能力低。

AT

优点：平稳、有趣、质量稳定、体积小、传动范围广。

缺点：结构精密，成本高，机械制造困难，一般说效率低于DCT。

相对而言，6AT不易刹车，但换挡有大量摩擦，油耗高。无级变速器换挡平稳，但承受不了太大的扭矩。

扩展资料：

变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

自动变速器使用的是自动操纵式变速器，传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。

AT变速箱和CVT变速箱哪个好？真相是什么？

今天来给大家解答一下为什么AT变速箱和CVT变速箱哪个好？真相是什么？去除使用环境，谈论AT和CVT哪个更好是不客观的。两个变速箱都各有利弊。AT变速箱能承受更高的扭矩，没有主流变速箱种类中目前最成熟稳定的自动变速箱之一。但是AT变速箱也不完美。在换挡过程中会引起挫折。

反正由于各种原因，国内企业越来越多地采用双离合变速箱或CVT变速箱，这也是爱信在国内寻找新伙伴增加变速箱供应的原因之一。CVT变速器最大的优点是光滑，燃油经济性好。这是由先天结构决定的。原则上看，通过两个圆锥形轮子和一个条形传输动力，因此没有固定的速度比，可以持续调节。装有CVT变速器的车辆的油耗可与手动变速箱相媲美，油耗远低于AT变速箱。

但是CVT变速箱在追求舒适性和燃料经济性的同时，还会导致驾驶的乐趣和运动性能的不足。由于传动带的力量有限，启动加速是ECU调节发动机功率的输出和变速器的响应速度，从而延长钢带的寿命。虽然目前技术有所提高，但在性能车上CVT的普及度仍然不高。引擎扭矩超过350米的引擎，AT变速箱将被更多选择。

与发动机正时链一样，终身维护是免除的，但实际使用中有一些不满意的地方。例如丰田的CVT哨子、日产的冷保护等不一定会影响寿命，但在驾驶体验上却差很多。CVT变速箱是我们常说的无薪变速箱。其结构比较简单，优点明显。在所有自动变速箱中，乘坐感最好。基本上没有出现任何变速，开车比较舒服。此外，燃料经济性也特别好。

理论上是燃油经济性最好的变速箱，燃油经济性好的技术远远优于普通AT变速箱。但是，与AT变速箱相比，CVT能承受的扭矩并不高，稳定性也略有下降，因此驾驶乐趣较小。基本几百公里加速不到5秒的性能车不会考虑CVT变速箱。如何选择CVT变速箱和AT变速箱？哪一个是可靠、耐用、环保的？声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

自动挡变速箱AT和CVT哪个好？

单从成本来看，cvt变速箱是三大主流变速箱中最低的。然而，低成本并不意味着低品位。无论是at、cvt还是双离合，每一款变速箱都有自己的优缺点，不能简单的以档次来判断。

从乘坐舒适性来看，cvt的乘坐舒适性是目前6at、9at或10at无法比拟的。然而，at的传动效率优于cvt。没有完美的变速箱，只有不完美的解决方案。

cvt与at哪个好

cvt变速箱是我们所说的无级变速箱，而at变速箱是我们经常说的自动变速箱，关于这两种变速箱哪个更好，其实是没有办法直接说出来的，因为他们两个都有自己的优点和缺点，需要车主们根据自己想要的特点进行选择。

1、cvt变速箱是由皮带和滑轮组成的，但是at变速箱由液力变矩器等共四大系统共同构成，相对来说at的构造更加的复杂。

2、cvt变速箱的构造十分简单，所以在制造和后期维护的时候费用都会比较低，而at变速箱相对构造复杂，所以费用也相对较高一些。

3、因为cvt变速箱有很多挡位，可以提高发动机的燃油效率，所以cvt变速箱的耗油比at变速箱低。

4、cvt变速箱非常的平顺，换挡的时候也不会有顿挫感，动力输出不会停。at变速箱虽然有顿挫感，但是在短时间内提速很快。

所以说这两种变速箱哪个更好，是针对我们在何种情况下使用来决定的，不能一概而论，同时我们也可以考虑车辆的其他配置，共同来衡量一辆车到底该不该买。

cvt的优缺点

Cvt变速箱的优点是结构简单，两个伞齿轮，一条钢带和一个行星齿轮组(控制倒档和前进档的变化)，动力传递非常平稳，几乎没有顿挫感，油耗非常低。由于结构简单，零件数量少，整体故障率不高。

cvt变速箱的缺点是在改变传动比之前，cvt必须使用液压系统来控制锥轮直径的变化，这需要一定的时间。所以cvt变速箱动力传递感觉间接，瞬时动力响应差，运动能力一般。因为摩擦是用来传递动力的，所以传递效率比较低，只有78%左右。

另外，cvt在高速行驶时，由于传动效率低，油耗相对一般。

at和cvt哪个好

CVT好，可以从以下几方面评估：

1、CVT相比AT最大的特点就是省油，传动效率高(油门平稳的情况下)，动力输出平顺，特别适合家用。缺点就是受限于设计结构，传动钢带在高转速差下(比如说突然油门到底)容易打滑造成动力流失。

这时候变速箱电脑会限制动力输出以保护变速箱，结果就是一脚油下去没什么反应，还是慢悠悠的提速，所以并不适合大扭矩的发动机和激烈驾驶，也就是俗话说的不抗造，同时故障率也比同级同期的AT高。

2、AT相比CVT最大的特点就是稳定，可以承受更大的扭矩和高转速差，适应能力强，抗造。不过因为液力变矩器的先天特性，传动效率略低，CVT一般在90%以上，接近MT的97%，AT一般都在70%左右甚至更低。

而现在传动效率最高的某品牌汽车AT变速箱也就在83%左右，和CVT还是有不少差距，另外因为AT是有级式变速箱，个档位的齿比设计也是难点，齿比密了省油但没有劲，反过来就耗油。CVT不存在这个问题，全程以最合适的齿比输出。

3、纯家用买菜车用CVT更合适，运动车和大排量车都会选AT，喜欢玩车的也是AT更好，而混合动力车型因为动力结构问题，目前都是使用类似CVT结构的EVT。

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