冠道和汉兰达哪个好

对于冠道2.0T和汉兰达，买哪个比较好？

冠道2.0T和汉兰达都是比较具有代表性的SUV，这两款车型在市场的热度一直都很高。尽管市场竞争激烈，它们也都各自占据一方，成为了很多人买车时的优先选择。那么冠道2.0T和汉兰达买哪个比较好？我认为买汉兰达更好一些，因为这款车具有较高的保值率，如果有空间方面的需求，那么也可以选择冠道2.0T。应该买哪一款车，主要还是根据自己的实际情况以及用车需求来决定。

汉兰达性能稳，冠道2.0T动力强

综合来看，汉兰达具有不错的保值率，这款车的整体性能也已经赢得了大部分买家的好评，相比之下，冠道2.0T上市的时间更短一些，不具备太高的保值率。二者对比空间大小，冠道2.0T会更有优势。因为汉兰达的后排座椅确实是有一点窄了。这两款车的油耗都差不多，平均百公里需要10升-12升左右。汉兰达这款车使用的是大家熟悉的爱信6AT变速箱，虽然有些老旧，但动力表现相对平衡，并没有太过拉胯。

冠道2.0T的9AT变速箱技术虽然足够新鲜，却不像是本田自家生产的变速箱那样，实现完美的匹配。众所周知，9AT在自由光这款车动力方面表现并不是很好，所以大部分人对于它都不是百分百信赖。如果想要更稳定、踏实的驾驶体验，那么汉兰达会是很安心的选择。

汉兰达颜值高，经典造型符合大众审美

冠道2.0T和汉兰达人气都很高，我却觉得买汉兰达更好一些，因为它不仅配置方面已经趋于成熟，就连外观都已经具有很广泛的受众面，年轻人、中年人都能驾驭这台车，它那高颜值的外观让人在出行的时候具有更强的自信与快乐的驾驶感受。

冠道和汉兰达哪个更值得买

汉兰达更值得买。

因为汉兰达在车身长度和高度上比冠道略大，最大的区别就是车身高度。从实车来看，汉兰达确实比较高。冠道的设计更接近运动风格，所以整体车身会感觉更低。

冠道和汉兰达的外观对比

冠道前脸采用条幅状设计前格栅，两侧灯组造型狭长且内部构造精致，令前脸看起来更有辨识度。而车身侧面则采用独特的溜背造型设计，以及全新19寸铝合金轮辋，恰到好处的流线型设计带来了更低风阻和更美的轮廓，既提升了车辆行驶的平稳性，又增加了冠道的独特魅力。

汉兰达经过换代之后，整体造型相比以往有着全面进化，这一代车型采用“力量型绅士”的设计理念，整体造型的线条感更加强烈，前脸以大嘴式格栅搭配灵动的饰条，营造出足够的视觉冲击力，在辨识度上也非常醒目。

冠道汉兰达质量哪个好

都差不多，看个人喜好。

冠道和汉兰达都是属于日系中型SUV。本田和丰田旗下的车还是比较靠谱的，都秉承了日系车的优点，但是两辆车的侧重点不一样。汉兰达与冠道之争不是一天两天了！目前汉兰达的月销量比冠道高一点。

汉兰达的价格没有优惠，甚至需要加装饰才能提车，而冠道的终端价格大幅松动，总的来说，这两款车在国内都很受欢迎，各有千秋，具体要看个人喜好啦。冠道主打大五座的个性细分市场，汉兰达主打七座中型SUV市场。

在配置上，冠道侧重于城市功能。汉兰达城市功能、越野功能都有。在安全配置方面，两款车都有主动安全系统，如主动制动、自适应巡航、全景摄像头等。不同的是冠道还有自动泊车系统，可变转向比，而汉兰达有中央差速锁功能和减速功能。

汉兰达和冠道虽然属于城市SUV，但汉兰达骨子里还是野性SUV。从内部调整和配置设计中我们可以就看出。而冠道是一款注重操控感觉的SUV，内部设计会更加注重舒适性，出色的动力表现更是锦上添花。

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感？

本田的做工是好于丰田，无论是拼装工艺还是内饰搭配，冠道发动机舱的某些焊点明显好于丰田，感觉本田好于丰田。如果说单论高级感的话，应该是本田略胜一筹。比如说汉兰达的驻车还是脚刹，冠道是电子手刹。看到的整个 科技 配置是强于汉兰达。

冠道缺点:

1、冠道急加速发动机噪音问题,喜欢安静的人会觉得声音大,而且这车的隔音更加凸显声音;但是年轻人可能会觉得声音很澎湃,比如坐过副驾驶的就说喜欢这种轰鸣的声音,当然完全能接受,喜欢安静的人要么斯文驾驶,负责建议上2.0t

2、油箱比较小,满箱油勉强能跑500公里, 57L的油箱实在是~

3、后排座椅没有角度调节,没有前后移动调节,硬性缺点

4、后排座椅放倒不能不能纯平,虽然还没有放倒过,放倒有个台阶,有些事情就不方便了 ,你们懂得。

5、倒车无力,倒车上坡更是没有轰鸣声就上不去

6、1.5发动机高速失速问题,,冠道和雅阁的冷却装置位置和设计都不一样,冠道的进气口在发动机仓里。

优点:

1、外观设计年轻大气,耐看

2、内饰设计用料良心,设计大气豪华又不失沉稳，布局合理。

3、1.5t日常上下班绝对够用,红绿灯路口经常第一个冲出去,整体来说慢速起步略微肉,中后程加速毫无疑问, 40-100之间加速有爆发力。

4、底盘用料良心,前后铝合金摆臂,加厚刀臂,转弯侧倾控制很好,入弯容易,方向灵敏。路感清晰,底盘厚重

5、定速巡航好用,多功能方向盘好用,中控按钮质感好,扶手箱设计优秀,等等等等~

6、超大空间,加了儿童座椅,还能轻松坐两个成人。

7、全车全系双层隔音玻璃良心配置。

汉兰达缺点:

1、 科技 配置低，内饰做工用料普通，某些隔音材料仍然是沥青材料，新车味道比较大，驻车制动仍然是脚刹，马上2020年了屏幕仍然6.1英寸大小，底盘悬架依然是铸铁结构，现款平台老旧过时，驾驶感受像开船一样，隔音不好。

优点:

1、发动机2.0T，混合喷射技术，220马力，350牛米扭矩，动力澎湃，整机进口发动机，主打四驱车型，上坡、急加速、前轮打滑时候四驱智能快速介入，特别强调→_→汉兰达四驱定位属于安全配置，不是越野配置！！！

2、乘坐空间特别宽敞，第二排座椅可以前后移动和角度调节，第三排应急使用，中央扶手箱特别大，传闻存放10瓶550毫升矿泉水，中控储蓄设计巧妙，有一条储物线条。

3、整车质量稳定性好，二手车非常保值，除了正常保养其他基本没有问题，截止到目前还要加价提车。

高级感来说，冠道高级感强于汉兰达。综合来说，汉兰达能力强于冠道。最后2020款汉兰达已经在美国上市，全新TNGA平台架构，国产值得期待！

不要说我喷！这两个车有屁高级感！没有上到100万级别想高级感！

汉兰达和冠道这两款车定位都是中型SUV，在同级别里都是标杆级车型，两款车各有特色，外观方面仁者见仁智者见智，不过内饰方面冠道的高级感更好一些，汉兰达偏居家舒适型，具体看个人喜好。

价格方面冠道370TURBO两驱精英版，厂商指导价26.98万，实际裸车价25.48万，加上购置税22549，保险8069，车船税480，上牌500，全款落地价286398。

汉兰达2.0T两驱精英版，厂商指导价23.98万，加价1万，加上购置税20495，保险7727，车船税480，上牌500，全款落地价279002。

动力方面汉兰达搭载的2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.7秒。冠道搭载的2.0T发动机最大功率272马力，最大扭矩370牛米，匹配9AT变速箱，百公里加速时间7.8秒，动力方面冠道有着明显优势，动力在同级别里最高，没有之一，而在平顺性方面汉兰达要更加顺滑，由于汉兰达在1800－4000转就可以爆发出峰值扭矩，当然冠道也非常不错，有细微的差异。

加速感受方面冠道底盘调教偏欧系车的感觉，底盘非常的扎实稳重，对于路面颠簸过滤的很干脆，完全没有日系车悬挂偏软的感觉，底盘支撑性很好，操控感更好。汉兰达更偏向舒适性，底盘也是非常的稳重，舒适性更好，但由于底盘悬挂调教偏软，可操控性没有冠道那么好，整体来说冠道的驾驶质感更好一些，其次是空间表现，冠道的内部空间给人感觉更加的宽敞，缺点是没有7座版本，汉兰达有7座版本。

总结:这两款车无论品牌力以及产品力都很强，都有着日系车保值率高的特点，如果追求舒适那么推荐汉兰达，如果还想要一点动力和操控性那么推荐冠道，都是非常值得选择的车型。

两个都属于合资越野中流砥柱，各有优点，这两款车我都试驾过，如果对比高级感还是冠道好，个人觉得有以下几个方面

外观各有所爱，这个就不说了，

1，发动机参数对比，可以发现冠道的发动机参数是最好的，有370nm，基本上可以秒杀同级车，甚至比一些50-60万级别车的发动机还要好

2，驾驶舒适度和乘坐舒适度，我相信只要认真试驾过的同学应该都是觉得冠道都要更好一些，空间大，我182身高座到后座还可以二郎腿，那个座椅也舒服，2.0’T动力也好，又是按键换挡，逼格也高，隔音也好，算是广汽本田的诚意之做吧，如果想要逼格高建议买冠道吧

当然如果您家里想要7座刚需车那还是汉兰达适合。

科技 配置这个是一分价格一分货，都是合资就不说了

总结，高级感我建议买冠道

以上仅代表个人观点，谢谢

汉兰达在这个级别中没有对手。

汉兰达和冠道都没有太多的高级感，毕竟日系车主打就是经久耐用，中低端车型与豪华感扯不上太多关系。

冠道是本田在国内推出的第一款中型SUV，造型还是比较动感的，比较讨好年轻人。细心的朋友会发现，本田旗下比较大的车型比较，尤其是硬派越野车，几乎是没有的。这方面与丰田相比还是会逊色一些的。

冠道作为本田国内推出的第一款中型SUV，还是比较有竞争力的，上市以来销量也不错。 冠道搭载1.5T与2.0T发动机，分别配备cvt和9at变速箱，1.5动力够用，2.0T动力比较生猛，遗憾的是目前2.0车型不符合国六排放要求，很多地区是没法上牌的。冠道具有本田 汽车 的各大优点，例如出色的动力、理想燃油经济性、极大的车内空间，等。

汉兰达，中型SUV的标杆车型，一款被无数 汽车 吊打，但是一直没有被打败的一款车子。相比冠道，丰田汉兰达更为均衡中庸，造型相对圆润，动力够用，质量更稳定可靠。汉兰达沉稳大气的造型，更适合年龄略大一些的消费者。汉兰达还有七座可以选择，比冠道可选性更高一些。

两台车子，不追求豪华，在耐久性、燃油经济性和空间等方面表现突出，还是日系车实用原则。选择这两台车子，就不要太在乎奢华性了。年轻消费者，对座椅个数要求不高，可以选择冠道。而年龄偏大一点的消费者，上有老下有小，可以选择汉兰达。这两台车子之间做选择，不会太难。

就两款车营造出的视觉效果来看，肯定是本田冠道用起来更有高级感，丰田汉兰达则更像是一个非常熟悉放心的、特别泼辣的老油条，其自身散发的不是那种高级感，更多的是无所不能的开不坏的那种略显低调的大家伙，这个是不能用价格去衡量的。

汉兰达作为中型SUV，其在国内市场上的阅历遥遥领先于任何一款同级车型，无论是硕大的外型还是皮实耐造的品质，在十几年时间里树立了良好的口碑，这也是为什么到现在依然热销的原因之一。不过个人感觉，性能方面的平庸是最大败笔了。反观冠道，作为后来者的身份，其无论是外型、内饰、配置相比汉兰达都具备一定的优势，也更符合当先年青一代消费者的需求。

冠道的外型设计比较超前，汉兰达则是尽量保持一丝野性稳重的感觉，而差异最大的应该是座舱设计风格了，冠道中控台采用悬浮大屏设计，层次感极强，而且换装了 科技 感十足的按键式电子档杆；汉兰达则依然是略显朴素的风格，屏幕尺寸略小，档杆依然是普通的设计；冠道中央扶手相当宽大且极富豪华感，汉兰达还是朴素成分多一些；就内部空间来说，两者不分伯仲，都属于相当宽敞的级别，后排翘起二郎腿毫无压力。

汉兰达相比冠道更像一个成熟稳重的老大哥，本身也不需要其他什么东西去提升自己身价，“汉兰达”三个字就是响当当的牌子和口碑的体现，冠道这个新生代要想有所斩获，还就得依靠更加 时尚 科技 的配置和更高的颜值去打动消费者，所以说冠道开起来会更有高级感，而汉兰达是一种低调又不失身份的选择。

30多万宝马X1 沃尔沃XC60 英菲尼迪QX50 凯迪拉克 XT5 jeep 大指挥官 怎么也算豪华系了！高级 ， 至于汉兰达 冠道 都差不多！同价位2.7T的锐界动力 隔音 不是更爽

高级感肯定是冠道，无论是配置，内饰，空间，隔音，滤震，冠道都更好。但是动力系统匹配，2t的冠道，动力响应，顿挫，变速箱的反应速度都是明显的短板。汉兰达综合能力更优。

丰田作弊世界闻名，屡教不改！18款汗烂大继承了这一光荣传统，A柱折了！铝合金梁不如大众的冲压梁！

汉兰达和冠道，哪个开起来更有高级感呢？

中型SUV中，汉兰达和冠道是非常不错的车型。两者都有自己独特的特点，也有很好的口碑。他们很受许多人的欢迎。但对我来说，在汉兰达和冠道之间，我会选择汉兰达，因为汉兰达更符合我的口味，它有很多优点，所以是一款不错的车型。冠道这款主打运动和豪华。别的就不说了。这两款车型放在一起，冠道的座椅比汉兰达更宽敞舒适。

而且冠道搭载了1.5T和2.0T  VTEC涡轮增压发动机。驾驶时，起步阶段的动力响应非常迅速，涡轮介入的感觉并不突兀。动力的释放可以很好的配合驾驶者踩油门的深度。可以说驾驶质感非常优越，更重要的是，可能很多人会抱怨广本的车型早些年在静音这个问题上做得不好。但是随着车型的不断升级，广本在车内噪音的问题上做的越来越多，冠道的安静程度控制的出乎我的意料。

我自己试驾的时候很明显车内氛围很浓，这是在本田冠道的外景从Concept  D概念车中汲取灵感，在本田新雅阁等车型上也能看到展翼式镀铬格栅。新车大灯采用LED灯组，与C型前保险杠灯组相匹配。新车采用溜背式设计，尾窗倾角较大。全新汉兰达提供三种进气格栅，高级版车型自带镀铬前格栅。与轮胎尺寸和现款车型一样，精英版配备18英寸轮圈，其他车型配备19英寸轮圈。

本田的冠道内饰采用了对称的T型设计，整体布局比较规整。内饰疑似采用大面积软质材料和木纹装饰。新车大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计，空调出风口位于两侧，为飞翼式设计。新车配备了三幅式多功能方向盘、自动空调、电子手刹、一键启动、后排空调出风口等配置。汉兰达这种中型SUV，优点很多，特点也很独特。这是一个非常好的模式。在中型SUV中，汉兰达是一款非常不错的车，几乎没有缺点。动力方面，汉兰达的动力特别充足，驾驶起来特别舒服。如果要选择一个好的动力，汉兰达是一个非常好的选择。空间方面，汉兰达的空间特别大，坐在车里会特别舒服，满足了很多人的需求。口碑方面，汉兰达也有不错的口碑。性价比方面，汉兰达的性价比也很不错。所以在这些方面，我会在汉兰达和冠道之间选择汉兰达。

汉兰达跟冠道怎么样哪个比较好

汉兰达和冠道都是日系中型SUV，各有优缺点。销量方面，汉兰达更胜一筹，无论是口碑还是空都非常足，保值率很高，但冠道的表现丝毫不亚于汉兰达，那么到底哪一款更好呢？一起分析一下吧！

作为本田的旗舰SUV，作为一个卖车送发动机的品牌，冠道配备了一颗比同行更强的心。在这个级别，汉兰达无疑是它最强的对手。设计方面，汉兰达沿用家族式设计，商业外观不太突出，经久耐用。但是冠道展现出了很强的未来科技设计手法，所以在外观选择上，基本可以确定你喜欢什么类型，是科技感很强的冠道还是质朴严谨的汉兰达。就车辆尺寸而言，这两款车相当。汉兰达在长度和高度上都比冠道大，但冠道在宽度和轴距上略占优势，这会让它看起来更低更平。

内饰配置方面，冠道只有5款车型，汉兰达则提供了5款和7款可供选择。内饰与设计风格一致。冠道应该更加年轻运动，科技感更强，而汉兰达看起来会更加稳重大气。配置方面，作为一条富有科技感的皇冠路，在配置上当然有一定的优势，比如 主动安全 系统、车道保持辅助系统、车侧盲点影像、多种驾驶模式选择、悬架软硬调节、可变转向、 座椅 多向调节等。当然汉兰达的配置不亚于冠道。动力方面，两款车都搭载了2.0T涡轮增压发动机，动力好很多，最大马力272马力，汉兰达最大马力220马力。

总结:这两款日系品牌车型无论是发动机技术还是底盘调校都基于行业领先水平，冠道设计更显年轻运动感，而汉兰达则相对成熟稳重。汉兰达7座版配置更高，5座版性价比不如冠道。而且不建议选择1.5T版本的冠道，机油有增加。如果作为家用车，汉兰达7座版会更适合，各方面都很优秀，保值率也远高于冠道。

以上是 冠道和汉兰达哪个好（冠道和汉兰达哪个好哪个值得买） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 维修处理 相关知识 ，请持续关注修车360。