1.4捷达怎么样

一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样

大众捷达作为德国旗下的一款紧凑型家用轿车，自推出以来一直引人注目。无论是后期使用还是稳定性都赢得了非常强的口碑，在国内市场也赢得了“神车”的美誉，可见其强大的实力。你选择的车型提供了1.4L自然吸气发动机，5速手动变速箱，最大马

一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样

大众捷达作为德国旗下的一款紧凑型家用轿车，自推出以来一直引人注目。无论是后期使用还是稳定性都赢得了非常强的口碑，在国内市场也赢得了“神车”的美誉，可见其强大的实力。

你选择的车型提供了1.4L自然吸气发动机，5速手动变速箱，最大马力90匹，工信部油耗不到6，4.50车长2.60轴距，配置相对简单，但最普通的家用车勉强够用。考虑到后期使用，整车还是值得入手的。

目前捷达1.4L手动低价官方指导价为7.99万元，优惠力度因地而异。以我们广西二线城市为例，优惠后可以拿到6.39万元的裸车价格，整体优惠率还是很不错的。我简单按低于标准算。

首先，购置税5000元左右，车船使用税420元，交强险950元，4S一站式办理许可费一般500元左右，第一年全险商业险部分一般3600元左右。以上是买车的基本总成本，加起来大概能落地7.5万元左右。希望对你有帮助。

一汽大众捷达suv最新款图片及报价

捷达有30多年的销售历史，上市以来一直保持着稳定的销量。当大众决定停售老捷达生产新捷达时，很多人还是对新捷达充满期待，毕竟他们对老捷达有着深厚的感情。我们来看看大众捷达SUV的图片和报价。

一汽-大众捷达suv最新图片及报价

以下是一汽-大众捷达suv的报价。

捷达VA3紧凑型SUV指导价658-928万

捷达VS5紧凑型SUV指导价8.48-11.28万。

捷达VS7中型SUV指导价10.68-13.68万。

捷达VA3 2019款1.5L手动乐享版前脸呈现出沉稳的设计风格，看上去比较个性，视觉效果不错，格栅和简约大灯的视觉冲击力十足，用几笔就画出了简洁的造型。这款车的实用性还是很不错的，价格也很亲民。与这个价格相比，配置相对较高。安全配置会更齐全，驾驶会更舒适。

捷达VS5的中网饰以点阵布局的棱形镀铬芯片，完全区分了大众家庭的前脸，整体尺寸过大，给人一种气势磅礴的感觉。大灯造型犀利，搭配中网看起来整体感十足。

车身侧面腰线清晰，勾勒出良好的辨识度。它与歌曲的侧面非常相似。可以说侧面比前脸更像大众。动力方面，这款车的动力总成是6AT的1.4T发动机。变速箱虽然档位不多，但家用就够了。发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，这个数据我们已经很熟悉了。在驾驶体验方面，与大家熟悉的大众车型非常相似，使用方便，驾驶方便。

捷达VS7将科技与汽车相结合。捷达的J-Connect车联网与捷达APP、一汽-大众后台以及丰富的第三方应用深度融合。捷达VS7的车联网系统可以提供丰富的车载在线系统，几乎可以满足车主和乘客的各种需求。它不仅可以通过多维计算提供个性化的媒体娱乐出行服务，还可以提供驾驶服务，将汽车与生活融为一体。动力方面，捷达VS7采用大众的1.4T大功率发动机，让车在超车时灵动舒适。此外，配合6AT爱信变速箱，这款车型不仅能让驾驶员在起步时感受到十足的推背感，还能让驾驶员和骑手都感受到平稳和顺畅。

这是大众捷达SUV的图片和报价介绍。新款捷达的推出还是满足了消费者的需求。外观上，新捷达改变了以往老捷达的外观，更加时尚大方。动力配置上，在原有基础上进行了创新改造，让很多人找到了老捷达的归属感。

一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样 @2019

大众新捷达1.4动力怎么样

大众 新 捷达 1.4动力怎么样？ 汽车网我为您来解答。

大众新 捷达1.4L用的是6AT变速箱，所以不会像 DS G变速箱那样存在保护程序，对起步时的发动机转速有过多限制。2000rpm是一个比较合适的起步转速，由于发动机的动力储备不是很充沛，所以前轮几乎没有打滑，整体势头很平稳。12.39秒的成绩对于1.4L车型来说是正常表现，和竞品相比基本处于同一水平。

提速慢是捷达的特点，这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的。 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机采用的是自然吸气+AT变速箱，相对于涡轮增压发动机来说，提速更加线性，没有涡轮增压汽车所具备的爆发力。

新捷达和 新桑塔纳 确实都是同型发动机E A2 11，两车车重也基本相同，都是1.1吨左右。新捷达定位是家用车，就是我们俗称的买菜车，动力方面并不是桑塔纳的强项。如果你追求速度的话，可以自己去改装厂加一个涡轮，或者调整油门间隙，使油门更加灵敏。拉线式的油门可以去维修厂或者4s店调整弹簧，不过要注意，油门间隙太小在低速下容易窜动，需要新桑塔纳车主慢慢适应。

总评：自换代以来，捷达一直保持着很高的热度，均衡的表现以及品牌是消费者主要看中的地方

以上就是汽车网我整理的关于“大众新捷达1.4动力怎么样”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）

@2019

1.4捷达真实油耗

1.4L捷达百公里油耗6.2升左右。

捷达是一款很省油的车，可靠性和耐用性也很好。

捷达是一汽大众旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都很好。

大众捷达搭载两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛·米的扭矩。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在3800转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升自然吸气发动机110马力，扭矩150牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，3800转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。

新捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。

新捷达很省油，但车的油耗也和司机的驾驶习惯、路况密切相关。

捷达1.4l动力够用吗

捷达 1.4l动力，车子日常代步使用是完全够用的。捷达搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。其中，1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，峰值扭矩可达到132Nm /3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩可达到160Nm/3800rpm。传动方面，1.4L发动机仅匹配5 速手动变速器，1.6L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱。

捷达（Je tt a）是德国 大众 汽车集团在中国的合资企业 一汽 大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。全新捷达基于P Q2 5+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。

全新捷达的车身尺寸为4487/1706/1470mm，轴距为2603mm，数值方面比老款车型增加了不少，但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。后备厢容积为466L，内部形状也较为规整，虽后排座椅不能放倒，但日常使用来说还算足够。安全方面的配置有ABS防抱死、EBD制动力分配、电子防盗系统、主副驾驶安全气囊、安全带高度调节、安全带预收紧功能、安全带未系提示、后排中间三点式安全带、儿童锁。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

捷达1.4的怎么样？请教

捷达1.4的怎么样？请教捷达1.4的怎么样？请教 这款车家用够了，性价比很不错的一款车！ 新捷达1.4排量的发动机，性价比比较高，但是这款1.4的排量发动机动力比较差。如果准背家用建议选择1.6升的排量发动机会更好一些。 质量可以，1.4的动力一般，要我会选择1.6的。 还可以吧，动力马马虎虎，代步还行，就是配置很低 上下班还可以！ 质量可以，1.4的动力一般， 动力一般，选1.6的吧 动力一般，建议选1.6的吧 建议1.6的，1.4动力不足！ @2019

新捷达1.4动力怎么样

大众捷达捷达是德国奥迪股份公司在中国的合资企业。一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌捷达捷达-MK1)，于1979年在欧洲上市。全新捷达于2010年3月19日在成都上市。全新捷达于2013年3月9日在深圳上市。

在国内，大众捷达率先应用全球最先进的5气门多点电喷发动机，并以其独特的产品设计性能和全方位的 安全技术 装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达汽车不仅开创了中高级发动机技术和安全技术装备在中级车上的应用，而且在所有产品中率先采用了先进的多点喷射技术，并且全部配备了三元催化反应器，提高了中级车的环保性能，从而使捷达汽车成为中级车环保先锋。

新款大众捷达1.4L采用6AT变速箱，没有像DSG变速箱那样的保护程序，起步时对发动机转速限制太多。2000rpm是合适的起动速度。因为发动机的动力储备不是很充裕，前轮几乎不打滑，整体的动量非常稳定。12.39秒的成绩对于1.4L车型来说是正常的表现，基本与竞品处于同一水平。

提速慢是捷达的特点，主要是车身自重和与车身相比功率低造成的。桑塔纳发动机采用自然吸气+AT变速箱。相比涡轮增压发动机，提速更线性，没有涡轮增压车的爆发力。

新捷达和新桑塔纳确实是同一个发动机EA211，两车重量基本一致，大概1.1吨左右。新款捷达定位为家用车，俗称杂货车。它的动力不是桑塔纳的强项。如果你追求速度，可以自己给改装厂加个涡轮，或者调整油门间隙，让油门更灵敏。拉式油门可以去修理厂或者4s店调整弹簧，但是需要注意的是油门间隙太小，容易低速移动，需要新桑塔纳车主慢慢适应。

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