领动车怎么样

北京现代领动2019款怎么样的

北京现代领动2019款的性价比挺高的，喜欢的可以买：1、外观方面领动延续了韩系车一贯的时尚风格，前脸大尺寸的六边形进气格栅显得非常有张力，前脸设计激进，非常具有运动感，车身侧面线条流畅，溜背式的车身看起来动感十足，尾部协调耐看，微微凸起的尾翼显得非常具有活力，个人觉得还是非常好看。内饰方面非常有设计感，不对称的设计看起来让人眼前一亮，做工用料也都不错；2、开了一段时间后给我最大的感受是驾驶质感优秀，动力方面搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT变速箱动力输出平顺，日常行驶也是够用的，并且达到了国六排放标准。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，对于车身侧倾抑制的不错，有着不错的操控性；3、我购买的是2019款北京现代领动1.5L自动精英版厂商指导价是11.98万，4S店给我的裸车价是9.48万，加上购置税8103，保险4835，车船税420，上牌500，全款落地价108658元。对于这个价格我还是比较满意的，性价比很高。

北京现代领动质量怎么样

北京现代领动这款车的质量挺好的：1、北京现代一直主打的是家用时尚风格靓丽的外观一直是年轻人的最爱其中领动就是高颜值家轿的代表即便纵观整个紧凑级轿车市场能有领动这么高颜值的车屈指可数。除了颜值领动的价格也是一大优势。不论是实力表现还是销量领动都能算得上是韩系家用轿车的代表；2、运用流体雕塑2.0设计理念的领动在外观上的确有自己的优势扁平的设计将视觉重心降低短尾的设计同样服务于运动气质看起来时尚感更强。而内饰方面相比外观领动的表现则显得较为规矩了但是看上去质感和用料还是很不错的整体风格也挺适合家用的；3、领动在内部空间方面表现不错2700mm的轴距保证了充裕的后排空间尽管是溜背设计但后部空间表现依然出色同时后排空调出风口扶手杯架这些配置也更为人性化。

北京现代领动质量怎么样？

领动是款各方面较为均衡的车型，挑不出什么硬伤。的确，在内饰的设计上、空间的运用上，领动都不算是同级别中最强的。在动态方面，领动完全可以扮演好一辆称职的家用轿车，虽然没有强大的动力、犀利的操控，但是轻松好开的特质也是让我对它留下好印象的原因之一领动1.6L的油门的脚感相当轻，而且在响应方面也十分灵敏，起步就已经足够“精神”。轻点油门，发动机的转速上升已经非常快，所以不太强的低扭并不会给你造成多大的困扰。这样的调校足以能够满足家用了，动力不强，但开着舒畅。自动变速箱的平顺性没什么可说的，对于它的家用定位来说，舒适性方面做得很到位了。平常升挡并不是太积极，但换挡的动作还是足够利落且轻柔，顿挫控制得

时。

目前来看车主反应最容易发生故障或质量问题的部位”这一问题，轮胎问题最多，占比超过50%，在接到的有关领动的投诉中，轮胎鼓包问题的投诉量一直高居榜首，另外还存在轮胎开裂问题。

买的15周年纪念款，不到一年跑了11000公里。价格在那里放着，就不要对它有太高的要求了，该有的配置基本都有，最有用的就是carplay；买这个车还是三大件没问题，（我哥朗动开了20多万还都没问题，这个就不用说了）毕竟沃德十佳发动机；其次外观比这个价位车好看，个人审美不同；然后油耗随便开也就不超过8个油，个人驾驶习惯好的话也就6个多。最后附两张开车到秦岭山上（黄裕寺村）的照片，上山算是土路，蹭了两三次地盘，问题不大～

北京现代领动，平平淡淡一款韩系合资，质量上也平平淡淡，不出色也不突出，没什么高大尚的配置，所以整体故障率表现也并不高，除了皮薄安全配置少以外还是比较耐用的一款车，不过实际这个价位里的车型配置都差不多，品质上也就一样，也都耐用。我们讲究的是代步，所以没有华丽的配置反倒故障率表现低，不会出现重大问题………如果遇到不好的了日常驾驶小毛病多点但也都是简单的故障。故障率高的车型一般都是价位上更高的车型，因为配置越多 科技 感越强豪华配备越丰富连带的故障几率也越高……当然百八千万的那种超豪华就不知道小毛病多不多了。总之越简单的车型质量上出现的问题越少（就好比上世纪90年代到本世纪初 大众桑塔纳捷达口碑一致的好，皮实耐用开不坏，试问一下，这种类型的车，除了发动机和变速箱还有什么配置，发动机变速箱都是耐用件肯定皮实耐用开不坏）

怎么说呢，买了半年了，快9000公里了，十来万的车不要太奢求什么，我觉得上下班代步挺好的，空间也还可以，满足家庭日常使用，主要是便宜，配置高，动力不懂第一辆车感觉还可以，小舅子开的2.0t的车，开我车也说动力还行，省心省油才是王道，目前除了送的led左前大灯不怎么亮了首保免费换了一个，其他没毛病，油耗开不开空调都差不多，6个左右，高速5.3左右，有钱就豪车，没钱买这个没毛病！图片是上下班日常油耗

底盘减震偏硬，没有开好车那种稳中带弹的舒适性，驾驶感受偏廉价。此外在一些小配件方面也是存有一些质量问题的，比如诸多车住所反映的左前日行灯容易不亮，虽说这是这款车的通病，但是去4S店就会免费更换，除了有些膈应人之外这也不算是大问题。

最便宜的合资车了，知足吧，就是保值率差点。车虽便宜但维修不便宜，不过新车5年没什么大的毛病家用足够，不过现代有个通病气门塌陷

我昨天才去定最后一批老款1.6的，口碑不错，不好我也不会去买的，便宜合资，落地十来万不能太挑剔，其实配置也不赖

看来大家没有遇到我这种情况！开着开着，高压油泵竟然出现问题，打不着火。感觉买了个二手的！而且上半年，在地下车库开着，听到前轮胎处有异响，一检查是拉杆有问题（前轮胎平衡用的）

这个车是工薪阶级的首选，省油没啥毛病，车大气，省心，该有的都有

现代领动的口碑怎么样

现代领动的口碑不错。

1、众所周知韩系车主打的是性价比，这款领动在16年3月份进入国内市场，销量一直还是不错的，外观方面，延续着流线型的设计，运动风明显，看起来也是比较的时尚；

2、内饰方面，16款自动旗舰型的内饰还是比较简洁干练的，中控台的屏幕功能齐全触摸灵敏度也可以，方向盘多功能按键设计的比较合理，触手可及。座椅包裹性良好，乘坐比较舒适；

3、韩系车的高性价比在这款车的配置上表现的淋漓尽致，大灯高度可调、氛围灯、盲区监测、车道保持、ESP等供能是一应俱全，其他的主动安全配置也是比较丰富的，充分的保障了车内人员的安全性；

4、空间上领动比前几代要大些，轴距达到了2700mm，腿部空间相对较好，而头部由于车的整体造型设计原因，前排头部不到一拳的空间，后排则空间更加的狭小，后排中央地板隆起的高度控制理想，中间乘坐者也不会感到特别的难受；

5、动力方面，领动有1.6和1.4T两种动力配置，1.6分手动和手自一体变速箱，1.4T的则采用7挡双离合变速箱，可以选择的搭配方式还是很多的，驾驶者可以根据自己的特点进行选择。这款1.6排量的整体表现还是不错的，起步感觉不是太肉，变速箱调教的也相当合适，平稳且无明显的顿挫感，驾驶中的体验还是以舒适度为主，这款性价比超高的韩系轿车，绝对值得你拥有。

买领动车质量差后悔死了？开过的人说下领动怎么样

为什么会出现”很遗憾领头列车的质量很差”形势？我们对采取主动的人进行了调查，并编写了一份关于该主动的利弊的报告。总的来说，领袖是一个各方面都比较均衡的车型，挑不出什么硬伤。在内饰的设计和空的应用上，领动并不是同级最强的。动力方面，领骑完全可以玩一个称职的家用车。虽然没有强劲的动力和犀利的操控，但轻松易开的性格也是我对它留下好印象的原因之一。

开1.6L油门的脚感挺轻的，反应也很灵敏。开始就够了”精神”。轻踩油门，发动机转速已经升得很快了，不算太强的低扭矩不会给你带来太大麻烦。这样的调整足以满足家用需求。动力不算强，但开起来很舒服。

6速自动变速箱的乘坐舒适性没什么可说的。对于它的家用定位来说，舒适性做得很好。通常升档不会太主动，但换挡动作足够整齐平缓，顿挫控制得很好。加速时变速箱还是愿意降档的，需要超车时总能带来快速的动力响应。

但是飞行员1.4T的风格就大不一样了。先导油门调节和变速箱响应速度非常灵敏。起步时只要踩油门，汽车就会以热切的态度回应你。即使在经济模式下，运动模式也是一种蓄势待发的感觉，这种姿态十足的设定可以取悦年轻的驾驶者。

与1.4t匹配的是7速双离合变速箱，在中高速路面行驶时主动上下移动，把握驾驶者意图。而且换挡平顺，在这样的路况下有着相当令人满意的表现。但回到市中心拥堵路段时，从动双离合变速箱在处理走走停停的路况上似乎有些糟糕。在10km/h附近低速行驶然后踩油门正常加速时，变速箱会有些吃不消。

数据显示，参与调查的105辆车中，有55辆出现过非人为因素故障或质量问题，其中首次故障发生在行驶里程500km以下的车辆，占比27.27%；500-1000km和1000-3000km车型占比也是27.27%；然而，18.18%的车辆在行驶超过5000公里后首次出现故障。但参与调查的车主对北京现代领动的整体质量和可靠性还是比较满意的，超过50%的车主认为”很满意”还有”满意”。

在对车主的进一步调查中，我们发现”最容易出现故障或质量问题的零件”这个问题，轮胎问题最多，占50%以上。在收到的关于飞行员的投诉中，轮胎鼓包的投诉量一直高居榜首，另外还有轮胎开裂的问题。

此外，车身外部问题占比很大，达到36.36%。结合车质网的投诉数据，不难发现漆面起泡开裂、车身不平整、色差等问题也频频发生。而在”这辆车最严重的质量问题或缺陷”在这个调查选项中，异响问题比较突出。结合车质网关于转向的投诉数据，车身和中控台异响投诉较多。

最后一套7DCT干式双离合变速箱是通病。从第三方投诉平台收集的反馈来看，容易出现变速箱低速/急加速的顿挫。看来新铅变速箱的问题还没有完全解决。难怪 现代 品牌的形象越来越卑微，销量总是疲软。网友再次表示:对动车质量差感到遗憾。

@2019

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