什么是倒车雷达

倒车雷达利用了什么声波 倒车雷达简单介绍

1、倒车雷达通过回声定位，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。所以倒车雷达工作过程中，应用了超声波、回声、声音可以传递信息，没涉及到声音可以传递能量部分。

2、倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

倒车雷达是什么？

倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况。

倒车雷达是用来提醒驾驶员的一种警示装置。

现在汽车上都安装有倒车雷达，只有一些低配的车型没有安装倒车雷达，安装倒车雷达的汽车，驾驶员在驾驶汽车倒车时，可以通过声音或者是虚拟影像判断汽车与障碍物的距离，避免在倒车的时候产生刮蹭。

需要注意的是，倒车雷达并不是摄像头，有很多车主以为倒车雷达就是摄像头，其实并不是，如果汽车上没有安装倒车影像，驾驶员在倒车的时候只能通过倒车雷达判断汽车与障碍物的距离。

倒车雷达通过汽车的中控显示屏可以显示虚拟的图形化影像，但是这种虚拟化的影像没有倒车影像来的直接。

虽然说倒车雷达可以给车主提供更多的便利，但是在倒车的过程中不能过分依赖，因为倒车雷达也有一定的盲区。

在使用倒车雷达的同时，最好是配合后视镜和倒车影像一起使用，一般倒车雷达都有声音提示，汽车越接近障碍物声音频率就会越快。

如果汽车上没有倒车雷达，后期可以加装，家用车使用的倒车雷达一般为4个。

前后倒车雷达是一种泊车辅助装置，前倒车雷达即车头前面的倒车雷达，前雷达探头装在前保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标；后倒车雷达的探头安装在后保险杠上，其好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等。当挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作。探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示，当车辆继续倒车时，警报声音的频率会逐渐加快，然后会变为长鸣音。

倒车雷达和倒车影像有什么区别？

简单来说，倒车雷达和倒车影像的区别就是，倒车雷达是用声音提示，没有画面；倒车影像是有画面，但是没有声音。

倒车雷达也叫驻车雷达，工作原理是依靠超声波进行回声定位，探测车体与障碍物之间的距离，然后通过不同频率的声音进行提示。

倒车影像等同于一个车尾按了一个实时视频监控，原理是挂入倒档时，位于车尾的摄像头自动打开，将车后状况实时显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。

至于两者哪个更好，这个仁者见仁，智者见智。不过很多老司机会比较喜欢倒车雷达。因为倒车影像有以下弊端：

1、存在视野盲区。不过这种情况现在正在慢慢改善，特别是在一些豪华车上，都是采用360度无死角监控。

2、对于距离不好判断。虽然会实时显示车尾画面，但是与现实中的距离比例不同。并且大多数影像都会出现较大的畸变，这种变形会直接导致对物体的远近距离判断失准。

3、倒车的时候，如果一直顶着倒车影像看，很容易忽略车身两边，出现别的意外。

4、如果摄像头有脏东西，会非常不清楚。例如雨滴、泥土等赃物。

而倒车雷达则简单的多，有障碍物就会响，然后根据距离的远近，响的声音以及频率也不同。离障碍物越近，声音越大，频率越高；如果离障碍物较远，则声音较小，频率较低。

开车开久了的人，倒车时会勤看着后视镜、倒车镜，这就相当于倒车影像了，只需要一个东西辅助，用以提示我们离障碍物的距离即可。

而对于新手来说，条件允许的话，还是建议两者配合使用，效果最佳。如果只能选一个，建议选倒车影像。除非倒车倒的很熟练，才可以首选倒车雷达。因为毕竟倒车影像是可以看到，可以做到心中有数。

倒车雷达的原理是什么？

倒车雷达（car reversing aid system）全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是 汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知贺驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

倒车雷达其实跟我们所知道的雷达是一样的（要不怎么会叫倒车雷达呢），是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。通过感应装置发出超声波，然后通过反射回来的超声波来判断前方有没有障碍物，以及障碍物的距离，大小，方向，形状等。不过由于倒车雷达大小和实用性的限制，目前的倒车雷达主要具备的就是判断障碍物的距离，并作出提示，让驾驶者便于判断。 通常的倒车雷达主要由三部分组成：感应器（探头），主机，显示设备。感应器就是发出和接收超声波信号的机构，然后将得到的信号传输到主机里面的电脑进行分析，再通过显示设备显示出来。控头装在后保险杠上，根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六只不等，有的高档进口车甚至要装八只，分别管前后左右。探头以45度角辐射，上下左右搜寻目标。经最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛，蹲在车后玩耍的小孩等。倒车雷达显示器装在驾驶台上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，让司机停车。

按探头分，倒车雷达有粘贴式、钻孔式和悬挂式三种。粘贴式探头后有层胶，可直接粘贴在后保险杠上。钻孔式探头，是在保险杠上打一个洞，然后把探头嵌进去。悬挂式探头主要用于货车。从显示器分，有数字显示、颜色显示和蜂鸣三种。数字式显示器是一只如BB机大小的盒子，安装在驾驶台上，距离直接用数字表示，精确到0.01米，让司机一目了然。它会提醒司机：1.5米到0.8米为安全区，0.8米至0.3米为适当区，0.3米到0.1米为危险区。在安全区，你可正常倒泊，在适当区，你要减速倒泊，在危险区，你则要停止倒泊。 二、倒车雷达发展史话 最初的倒车雷达系统是轰鸣器。倒车时，如果车后1.8米~1.5米处有障碍物，轰鸣器就会开始工作，轰鸣越急，表示车辆离障碍物越近。没有语音提示，也没有距离显示，虽然司机知道有障碍物，但不能确定障碍物离车有多远，对驾驶员帮助不大。 第二代倒车雷达可以显示车后障碍物离车体的距离。如果是物体，在1.8开始显示；如果是人，在0.9米左右的距离开始显示。这一代产品有两种显方式，数码显示产品显示距离数字，而波段显示产品由三种颜色来区别：绿色代表安全距离，表示障碍物离车体距离有0.8米以上；黄色代表警告距离，表示离障碍物的距离只有0.6—0.8米；红色代表危险距离，表示离障碍物只有不到0.6米的距离，你必须停止倒车。

倒车雷达性能主要包括：灵敏度、是否存在盲区、探测距离的范围。一般倒车雷达探测距离应为1.5－0.3米，好的能达到2.5米，一些倒车雷达因其敏感度不够，探测距离仅为1.2－0.4米，这样会给司机的判断及采取措施带来一定的困难。

望采纳！

请问:汽车的倒车雷达是什么?起什么作用啊?

倒车雷达的主要作用是在倒车时，自动启动倒车雷达，无须回头便可知车后有无障碍物，使停车和倒车更容易、更安全。刚开始，倒车雷达只是宝马、奔驰等高档车型的专利，近两年，虽然一些新车型配置当中也多了倒车雷达，但更多的车型在这方面还是空缺，于是自行安装倒车雷达就成了一个新兴的装饰项目。

由于高档车在出厂时几乎都配备有倒车雷达系统，所以购买倒车雷达自行安装的用户几乎都是中低档车的车主。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种；接收方式有无线传输和有线传输两种。一般而言，倒车雷达的价位在200～2000元之间，但最为畅销的产品价位在700～800元。

选择倒车雷达时，要注意以下4个细节：一是功能。功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示功能。二是性能。主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度上来考虑。三是款式。探头的颜色应与车身颜色相符；保险杠较宽的车型应安装较薄较大的探头产品。四是服务。建议大家选择保修期限2年以上的产品

倒车雷达是什么

倒车雷达即“倒车防撞雷达”也叫“泊车辅助装置”主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达主要由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成。

倒车雷达是汽车停放或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或更直观的显示告诉驾驶员周围的障碍物缓解驾驶员在停车、倒车、启动汽车时因前、后、左、右四个方向的到访而带来的麻烦帮助驾驶员消除视觉盲、视物模糊的缺陷。

倒车雷达时利用超声波原理安装在后保险杠上的探头在碰到障碍物后发出超声波反射这种声波计算出车身与障碍物的实际距离然后提示驾驶员让停车或倒车更容易、更安全。

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